新未名空间

电容如果能测出电阻，那么要么电容坏了，要么电表不行了，要么哪里不对。你这个很可是flame sensor，它自己reset了

省水马桶惹的祸，水是省了一点，但是没冲干净，排泄物里的碱性物质跟水里的钙镁反应，形成沉淀，慢慢的马桶的Ptrap越来越窄，也越来越容易堵，需要加盐酸泡，泡几次冲几次就好了

[quote=kuku post_id=6840198 time=176814614
哈哈
[/quote]
如果只是电容不行的话，用手转一下风扇，应该就可以了。一直到下一个cycle，还得再手动转一下。电容只是启动的时候有用。也有可能是，draft 马达，或者出气口脏了，很多铁锈堵了
或不畅：flame roll out sensors也很有可能，有好几个，可以reset，多按几次也许就好了。

正常的工作温度跟环境温度关系不大了吧？主要差别在于启动时的温度。不过机油的第一个数是0，后面的数在美国比其他地区小，就有点奇怪，而且美国南北的温差也不小。我也再想把官方建议的0w20改为0-w30

主要是要照顾到沿线的中小城市

测engine on 是的电压，看是不是14v，你得去搞一个vida来读车子的错误码。7ma感觉正常。如果车子只跑短途和local的话，xc60充电不足很正常。所以xc60要买比较贵的电池。要跑跑高速和长途，特别是turbo。或者隔一段时间给电池充一下电。alternator在发动机的前面，漏油一般不会漏到alternator。烧机油可能比较大，要常常看油尺。

新泽西

估计是油加多了，而且诱发了原来就有的毛病，老车了，看看pcv是不是堵了。

geniushanbiao 写了： 2025年 12月 19日 20:27

现在这些都是封闭轴承，没法加润滑油的。如果发现轴承快坏了一般只能换掉。

把那个密封圈（塑料圈）拿掉，挤进一些grease，把塑料盖子放回去，又可以用十年，那个塑料圈其实是防尘罩。
那些轴承坏，就是因为润滑油用完了。而且很早就有噪音预警，只是楼主没注意而已。

皮带上其他几个轴承也要检查一下，估计也差不多了，要么换，要么重新加轮滑油

mingliu 写了： 2025年 12月 1日 07:43

电吹风？！

您真的这么操作过吗？

那一千多瓦的功率，可略显不足啊~~~

主要是让轮胎软化。

我买的1/4不work，根本没有反应。

把铲雪机支起来，这样轮胎离地不承重，然后电吹风加热，再充气试一试

可以试一试这两种

也可以试一试vise. Grip pliers

majia 写了： 2025年 11月 25日 19:02

到期后怎么办

能特价续约 还是原价？

两个月内必须激活，不然会收7到的重新激活费。适合数据用得不多的客官。比tello便宜多了。
到期后价格就不好说了，平时好像是$75-90。促销价$60，以前通过amazon，这次官网

Wallet balance 是什么？这一项应该是你自己加的，可以去掉

trskr 写了： 2025年 11月 23日 19:10

是的，我会先切断门闩试试，再不行才切铰链。谢谢。

如果铰链切断就可以打开，那就不是保险箱了，我估计铰链后面还有插销

trskr 写了： 2025年 11月 23日 17:27

已经在amazon买了一盒switches，但是我把损坏的switches切除，装上电池后，其他按键也不工作，可能密码锁已损坏。

把电池和数码的长方形的东东拆下来，看看为什么数字键没有电，如果能把pcb board拆下来，就能看清楚是哪里断了

去eBay或amazon买几个momentary switches,焊接一下试一试。不过也有可能后面的电路板也烂了，开关很便宜，值得试一试