搜索找到 3 个匹配
- 2025年 2月 6日 00:32
- 版面： 电脑手机（IT）
- 主题： 有适合小朋友的智能手表吗
- 回复总数： 33
- 阅读次数： 1350
Re: 有适合小朋友的智能手表吗
Fitbit Ace LTE
- 2024年 4月 8日 16:37
- 版面： 车轮上的传奇（Automobile）
- 主题： 今天去试驾了特斯拉
- 回复总数： 72
- 阅读次数： 6387
Re: 今天去试驾了特斯拉
有刹车板。
你说的基本对，95%的驾驶都只需要“松开踏板”减速。因为脚不离开踏板，加速减速都非常顺滑，加上特斯拉的动力，开起来很流畅。剩下5%的紧急情况需要用刹车板刹车，会很有顿挫感，不过也只是很少情况下。
楼主是因为试车，不习惯one pedal，一个礼拜就习惯了
你说的基本对，95%的驾驶都只需要“松开踏板”减速。因为脚不离开踏板，加速减速都非常顺滑，加上特斯拉的动力，开起来很流畅。剩下5%的紧急情况需要用刹车板刹车，会很有顿挫感，不过也只是很少情况下。
楼主是因为试车，不习惯one pedal，一个礼拜就习惯了
swuwan 写了： 2024年 4月 8日 14:31 有点不太理解所谓one panel driving驾驶，难道是只有一个踏板？
松开以后就是刹车？
那么普通车刹车还可以分轻重的，比如轻点刹车，用于控制车速稍微慢一点，或者狠踩刹车，用于前方紧急事故
那么特斯拉这种“松开踏板”只有一种模式，如何区分要稍微减速，还是要急刹呢？