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- 2023年 11月 8日 19:51
- 版面: 车轮上的传奇(Automobile)
- 主题: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
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Re: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
2或3电机加速秒杀大排量发动机。
- 2023年 11月 8日 19:50
- 版面: 车轮上的传奇(Automobile)
- 主题: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
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Re: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
没错,他家这些配置满打满算也就比理想L9多不到1万美金成本,如果控制得好,卖在8万美元肯定是可以赚钱。只是这个“如果”多半不成立。
但还是要给斯特兰蒂斯一点分数,这个解决方案肯定比无脑跟风特斯拉的纯电CT要好,估计福特和通用也早晚会明白过来开始抄作业。
但还是要给斯特兰蒂斯一点分数,这个解决方案肯定比无脑跟风特斯拉的纯电CT要好,估计福特和通用也早晚会明白过来开始抄作业。
gjq 写了: 2023年 11月 8日 11:36 他这个发动机比理想L9的还是大不少,2倍的马力,电池容量也是2倍多。整个车比理想也大。L9卖40万(含13%增值税)
斯特兰蒂斯这个公司还比较水,美国这些厂家成本确实控制,一旦销量不够的话更会赔死。
增程用那么大电池确实奇葩。
- 2023年 11月 8日 01:47
- 版面: 车轮上的传奇(Automobile)
- 主题: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
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Re: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
也不是完全不可能 大马力发动机比电机贵多了 理想的增程式大SUV也就卖35-40万人民币还能赚不少钱
不过美国制造是容易整出个成本不可控……
不过美国制造是容易整出个成本不可控……

- 2023年 11月 7日 23:35
- 版面: 车轮上的传奇(Automobile)
- 主题: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
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Re: 美国佬就是猛,瞧这增程混动车都那么大排量
的确是大型SUV和皮卡的最佳解决方案,60-70kwh电池就够了。就是不知道价格能不能做到8万美元以下