新未名空间

当年打.22,有不少哑弹。扳上击锤再来一下，基本都打出去了。.22是边缘触发的。后来打9毫米，还没有碰到过哑弹。.22 碰到过脏蛋， 打完后枪膛里都是铅渣。用铜刷还是有道理的。铜比钢软，比铅硬，刷得干净。

加州硅谷附近就有个自然保护区，盐池。以前就是产盐的，后来划成保护区就不产盐了。也是粉红色的。

大的做灯，边角料磨碎了卖给小资们。

点火线圈不光是电路，有些有橡胶表面裂缝或者内部老化也会导致发动机问题。如果不贵，又好换，就顺手换了。

drifter 写了： ↑今天, 7:23 pm 不如拿那块地种菜收益高

楼主肯定是成年人不做选择-菜地，太阳能都要

Altair 写了： ↑今天, 8:58 pm 没有换ignition coil. what is ignition wire?

我说错了。就是插在火花塞上面的那个东西

太阳能板8年到10年就要效率减半。我们这里有看到10年旧的开始拆了，本地很便宜在卖。感觉没人会买。。。recycle也是个问题。不过那是10年后再操的心了。。。

mesofish 写了： ↑4月 5, 2024, 1:29 pm killed in action

in accident

楼主你换火花塞时ignition wire有没有一起换掉？我是为了保险起见都一起换掉的。有时候一个很小的不起眼的老化裂缝都可能让引擎加速无力。而火花塞换过就不去怀疑这方面的问题了。

我的Nissan quest, 和你的问题类似。去了3家店，一家说timingchain, 一家说exhausting system,第三家说都有问题。。。说只有dealer能做。预估花销5000到10000不等。我不死心，花240刀请人上门给我换里面3个火花塞。6缸横列真的很难拆，花了3个小时。换完火花塞车子就不抖了，mpg也上去了。就是声音还有些大。我不怀疑timingchain 和exhausting system 有问题，但主要问题，怠速抖动，气缸1常死火的P0301问题解决了。

你的太阳能采光板有没有跟踪太阳的功能？效率可以提升一倍不止。。。

有兴趣有时间可以自己修。背光坏了。。。

算了，去附近staples 做recycle吧，能给个5刀的优惠券。我们这里扔大电器还得交钱呢。

去她家应该当场试啊。哪怕在门外有电源的地方都可以的。一般买电器都要试的。二手商店的电器如果没测过，都是给3天试用期。不工作的起码退商店信用点。

啥配置的显示器，说说呗。我二手店买过几个。 一个是24寸的，8块钱，和你的现象一样，亮一下，能看到桌面，然后就黑屏。第二天去退了，买了个没座的一模一样的，3块钱，显示一切都正常，就靠墙放，前面找个东西撑着。我其实有个新的撑臂式显示器架子，可以固定在桌子上的，就是懒，一直没时间装。

因为人性都是一样的，标榜的都是假的。

从折腾中找到乐趣就好

期待中国家庭用车能有一天卖到美国

雷霆雨露, 都是xx