新未名空间

红熊猫13年父亲去世，回国呆了一段时间，一年没骑车，重新上场的时候摔断了胳膊

Angela已经不好啦？

LittleBear 写了： ↑昨天, 10:33 amNo

32年总统选了9次，除了一个黑人以外一直在46年生人和42年生人里转，算上败选的也就多一个48年的，2个47年的。连50后都没机会，真是没能人吗？

PPTT123 写了： ↑昨天, 3:42 pm 你弟新一代政客没文化，没有尼克松基辛格这些人物了

作为政府战略支持的公司，intel/boeing一个问题就是关键岗位排斥老中

我就没听说哪个在intel做半导体的老中，都是做外围的活

Jowmax 写了： ↑4月 12, 2024, 9:15 am intc 和ba 有点像 重资产 big capex, corrupt corporate culture, 积重难返 但是由政府埋单 政府必须支持给大量补贴 是战略需求 这就是为什么波音快散架了 股价也没怎么跌
Intc一定会从台积电搞到很多好工程师 感谢两岸三地的苦逼文化
美国公司有更好的work life balance

牛大妈今年54

踩独轮车顶碗的女人叫牛蓉

　　来自中国山西

　　她是家族第4代杂技传承人

　　7岁时就开始在太原杂技团练习杂技

　　每周6天，一天练7个小时

　　她入学的时候班上有40个学生

　　七年后毕业时，只剩10个

　　牛蓉12岁开始表演

　　与上海杂技团在全球30多个国家演出

　　80年代移居美国

美国所有家庭saving account中位余额8000元

支持普通犹太人，反以色列和华尔街/国会山犹太人

idocare 写了： ↑4月 25, 2024, 8:42 pm 美帝白人当中，反犹太的人群和支持反华排华的人群，有很大的重叠性。

08年就爆在布什手里，08年9月就爆了，但是最严重的是8马接盘以后。股市高点出现在07年10月
这次高点就是上个月，大选前起爆的可能性很大

7H12$F+vu 写了： ↑4月 25, 2024, 3:16 pm 不是怎么办的事情，这是注定发生的，资本和政客Privatizing profits and socializing losses的时候，就是选择了未来美国要破产，只是看什么时候。

白痴登比较垃圾，有可能让炸弹爆在自己手里，不过最大的概率是爆在下一任的手里。

你是中国人生的吗？

laomei9 写了： ↑4月 25, 2024, 3:40 pm 国内老头乐，一撞就死人

收入不符合可以考虑放大范围，看看韩国车德国车，本来这些车就没有补贴，所以折扣可能更大，补贴前性价比有可能更高

有钱就看EQS taycan这些，没钱就EV6 ioniq5 ioniq6 ID4

Gosouth 写了： ↑4月 25, 2024, 1:53 pm 你说的38k, 35k是指减去7500刀tax rebate吧？收入不符合

至少一半人家里能充电

wi2la 写了： ↑4月 25, 2024, 1:51 pm 那些能在单位免费充电的该买都差不多都买了

实际上电车开长途完全没有问题。大量电车可以在9-10小时内开完1000公里
https://www.carblogger.nl/1000km-test-elektrische-auto/

而且你想想看，20年到现在你开过几次单程超过300迈的长途？我20年还开过，21年到现在就没有。

goFan 写了： ↑4月 25, 2024, 3:27 pm 就算每年只开两次长途，还要特地花钱租车，电车已经比油车多花不少钱了，这不是跟自己过不去嘛。

找快充就限制了行程，绕个道换个餐馆都不行。

smart42是奔驰的,2019年就在美国停售，2019年的价格是2万多到3万多美元，续航只有53-58迈，80马力。这个性能和价格当然不容易卖,奔驰也没造几辆。smart的油车在美国也卖不动，08年推出的时候卖了2万，10年就只有5000了，20年油车也不卖了

国内宝骏两座的电动车，2019年就做到3万人民币了，卖得比smart多多了，不过跟大一号的车比还是没有竞争力

laomei9 写了： ↑4月 25, 2024, 2:19 pm 明明有SMART FORTWO的那种小的二人坐的电车，
如果真的就是上班买菜，我看那个足够，BMW的
价钱1万，我看多数人也没有兴趣，就是因为看着
太儿童，用途太单一，总结是不方便，很麻烦

AGI都超30万了，买车没必要这么斤斤计较了。喜欢就买

Gosouth 写了： ↑4月 25, 2024, 1:53 pm 你说的38k, 35k是指减去7500刀tax rebate吧？收入不符合

电车最基本一条就是有液冷，电池基本上保持在摄氏0度到40度之间

汽车发动机都是2000度也没人怕被烧死

laomei9 写了： ↑4月 25, 2024, 1:17 pm 电车自燃是不争的事实，普通TOOL和手机巴掌大个电池，充个电都滚烫，
何况车底线躺着一堆电池，还要用高压充放电，一用就是10年8年，
不知道有些人的自信是从哪里来的

租车是不是划算另说，但是美国人一定需要用自己的车一天跑超过300迈的情况并不是很普遍，需要跑700迈的情况更少
而且现在快充并不算少，开700迈，很多型号的电车10小时搞定，充电时间基本上就是午饭晚饭时间

laomei9 写了： ↑4月 25, 2024, 1:07 pm 你那是老黄历，现在租车像点样的都要100刀一天，还不算INSURANCE

上海大众CEO都被自己的车烧死了

lsheng 写了： ↑4月 25, 2024, 9:44 am 油车放在那里真不着火，燃油被油箱把氧气隔绝了，缺乏燃烧条件。要是电车不开的时候隔膜变成油箱的厚度也不会发生自燃这种。电池内部的隔膜太薄还是半透的。

很多人很少开长途的，在家和单位充电其实比加油方便

老买提当年一个说法，出远门不能开自己的新油车，要租车开，开自己的车折旧太贵，不如租车划算

wi2la 写了： ↑4月 25, 2024, 12:40 pm 要便宜很多，才能弥补电池充电麻烦，自燃等的心理预差。 也就是说买电车的心态是：算了，看在它便宜的份上，我忍了~~