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goFan
3 分钟前
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: 电车首先要解决的是电池的固有缺陷
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Re: 电车首先要解决的是电池的固有缺陷

YouHi 写了: 10 分钟前 不得不再次赞扬丰田的高瞻远瞩。几年前众车厂皆人云亦云跟在特斯拉屁股后面开发电车时,丰田就明确指出电车的问题是电池的瓶颈无法突破。一边投资研发氢动力(当然这个还未成功),另一边90%的投资都在混动。2024年所有车型全部混动。

现在Ford和GM在EV pickup(a moronic segment)上大载跟头, 丰田数钱数到手软。LOL
混动在亚洲欧洲没人买,现在也上插混和电车了
goFan
今天, 1:13 am
版面: 军事天地(Military)
主题: 中美之间已经没啥好谈的,干就是了
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Re: 中美之间已经没啥好谈的,干就是了

就是不干,急死你帝
goFan
今天, 1:13 am
版面: 电脑手机(IT)
主题: 娃为 Pura70 的相机简直神了
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Re: 娃为 Pura70 的相机简直神了

treenew 写了: 昨天, 7:04 pm 是说这个技术?





图片
这个倒是没啥,A 杯都按 C 杯画
goFan
今天, 1:11 am
版面: 手机计划(Cellular Plan)
主题: $126 for 12-Months Pre-Paid 10GB per month 5G/4G Data
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Re: $126 for 12-Months Pre-Paid 10GB per month 5G/4G Data

质量很重要,烦心的网不要入
goFan
今天, 1:03 am
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: 感觉天朝汽车技术已经把 50年的事都做完了
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感觉天朝汽车技术已经把 50年的事都做完了

以后没得做了,专心拉皮。

主动电动悬挂已经做到了过坑过坎车身都不颠的地步,匪夷所思。

不过无人驾驶真需要这样的,颠簸是很大的焦虑来源
goFan
今天, 12:59 am
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: 电车首先要解决的是电池的固有缺陷
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Re: 电车首先要解决的是电池的固有缺陷

laomei9 写了: 昨天, 8:33 pm 那是假固态,还是会着火
已经好多了。真固态俺觉得不现实,想要电子流动,又要固定不变形,难
goFan
今天, 12:38 am
版面: 军事天地(Military)
主题: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉
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Re: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉

YWY 写了: 今天, 12:31 am 理解你的意思了,你是说不锈钢材质的牙线叉,牙线依旧是市面上的牙线,但可以随时手动把一段牙线换到不锈钢的叉子上。这样每次只需换牙线那一部分,牙线叉本身始终不用换,节省了扔掉(市面上卖的)整个牙线叉做成的浪费。
真聪明
goFan
今天, 12:30 am
版面: 军事天地(Military)
主题: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉
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Re: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉

这种不错,哪里有卖?
这个长柄弯曲一点,形成弓形,就很容易压紧了
图片
goFan
今天, 12:15 am
版面: 军事天地(Military)
主题: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉
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Re: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉

tnc 写了: 今天, 12:07 am 图片
浪费塑料,不环保
goFan
今天, 12:15 am
版面: 军事天地(Military)
主题: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉
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Re: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉

lsheng 写了: 今天, 12:05 am 你没见过不等于没有。我以前就买过类似的产品。不过显然没有一次性的牙线叉好用,不那么容易清理,还要穿线。
设计的好完全可以用,弄个小小的弓形,手指捏着就顺便张紧牙线了。
goFan
今天, 12:04 am
版面: 军事天地(Military)
主题: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉
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Re: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉

YWY 写了: 今天, 12:00 am 会不会对牙的磨损太大?
牙线那么软怎么会磨牙
goFan
昨天, 11:48 pm
版面: 军事天地(Military)
主题: 徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉
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徒手用牙线太费劲,我发明的牙线叉

塑料的牙线叉一次性太浪费,
其实用不锈钢做一个类似的,牙线穿过叉子尖尖上的圆孔,手指捏住线头,
一样很好用,也不浪费塑料。

怎么就没人做出来卖呢
goFan
昨天, 8:30 pm
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: 电车首先要解决的是电池的固有缺陷
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Re: 电车首先要解决的是电池的固有缺陷

半固态电池就好多了,虽然贵一些,也有量产车了
goFan
昨天, 8:26 pm
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: Elon无法解决电车需求疲软的问题
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Re: Elon无法解决电车需求疲软的问题

gjq 写了: 昨天, 3:35 pm 实际上电车开长途完全没有问题。大量电车可以在9-10小时内开完1000公里
https://www.carblogger.nl/1000km-test-elektrische-auto/

而且你想想看,20年到现在你开过几次单程超过300迈的长途?我20年还开过,21年到现在就没有。
这个月刚开过,有两天开 10 小时。
电车的毛病是充电时间长,挑地方。哪能随便找个餐馆就去吃饭
goFan
昨天, 3:27 pm
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: Elon无法解决电车需求疲软的问题
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Re: Elon无法解决电车需求疲软的问题

gjq 写了: 昨天, 1:20 pm 租车是不是划算另说,但是美国人一定需要用自己的车一天跑超过300迈的情况并不是很普遍,需要跑700迈的情况更少
而且现在快充并不算少,开700迈,很多型号的电车10小时搞定,充电时间基本上就是午饭晚饭时间
就算每年只开两次长途,还要特地花钱租车,电车已经比油车多花不少钱了,这不是跟自己过不去嘛。

找快充就限制了行程,绕个道换个餐馆都不行。
goFan
昨天, 1:30 am
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: 天朝北京车展新车多得看不过来
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Re: 天朝北京车展新车多得看不过来

malta 写了: 昨天, 1:28 am 福特三年后还不至于倒闭。尼玛中国那些电池车车厂,三年后还能剩几个?
剩个七,八个也有很多车型,比亚迪的车型就有几十款
goFan
昨天, 1:28 am
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: 天朝北京车展新车多得看不过来
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Re: 天朝北京车展新车多得看不过来

油车 20 年,电车 10 年。所以换电才是终极选择
goFan
昨天, 12:11 am
版面: 车轮上的传奇(Automobile)
主题: 天朝北京车展新车多得看不过来
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天朝北京车展新车多得看不过来

大部分是电车,加一些长续航混动
goFan
昨天, 12:04 am
版面: 军事天地(Military)
主题: 收到我鳖领事馆旅行证申请初审结果了,
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Re: 收到我鳖领事馆旅行证申请初审结果了,

加一页 note 声明,这就是最近的,完事
goFan
4月 24, 2024, 11:58 pm
版面: 军事天地(Military)
主题: 收到我鳖领事馆旅行证申请初审结果了,
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Re: 收到我鳖领事馆旅行证申请初审结果了,

那么多人都通过了,就卡你吗?

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