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优步

laufine 写了： ↑4月 18, 2024, 8:36 pm 我觉得楼主这种防患于未然的意识很棒，对朋友也很真心，我个人觉得，如果作为整体家庭安保，枪应该排在第三位
第一位是好区，这个楼主的朋友已经有了
第二位是安保设备，比如警铃，摄像头，自动感应灯，养狗
第三位是枪，但是也不至于遍地开花，建议用一个房间布置成自己的枪房即可

赞一个，从安全角度，这个才是正确序列，另外防弹衣也可以包括进去，纯玩枪的无所谓，反正有几只够玩就好，最重要的是要常去打，别买了放着，意义不太大，不如养只狗靠谱。

不用纠结这1-2000， 4万以内都可以，喜欢就好，这车不错，自己喜欢就好，开10-15年没问题。卖的时候也保值，纯电车还要有10年才能进入高峰期。

感觉Maverick不如买个Tacoma

现在车更新换代快，你每年开的不多，基本上3-5年内闭眼选一个应该问题不大，然后看看到时候RESALE VALUE就好了。
CRV大约能比棒子车再多卖几千块，其实差不多了。

DEALER现在都学精了，不是车少了，就是不库存了，造成车紧张的假象，其实现在物流基本上都恢复了，订车也很快就到的。

找律师吧，交点钱想办法改成其他的违章，超速你保险要涨的，ARGUE没什么意义，机会也不大

昨天去NISSAN的DEALER，车场停了不少车，估计很快就要溢出了，反观本田DEALER好像车子也不是特别多，不温不火的感觉，和销售聊了一会，说现在物流费用高，都是有需求再请求发货，不愿意库存了，呵呵。其实估计车也不缺了。都是各种套路。本田下半年开始卖纯电EV了，期待

本田的PILOT和PASSPORT没有涡轮增压，歇缸功能可以硬件屏蔽

正常工艺是先焊T4材料再整体做热处理，你买不到6061T4的就没办法了，T6需要固溶才能到比较软的程度，然后再热处理强化，一般地方也没这个设备，超大火力加热也要均匀而且铝导热很快，需要在保温环境下才行，所以一般人铝件还是比较困难的。你还是很牛的，看来切成小铝板也是没办法的办法了。5系铝板比较软，一般作为内衬板，外面用6系包裹，这样整体减重效果更好。还是高强度热成型钢便宜而且也差不多重量。铝的主要是吸能效果比较好，保险杠和边梁用的比较多 ，特别是电池盒边梁，保护效果比钢的强。

noles 写了： ↑12月 24, 2023, 4:56 pm 有点高。我的涨了1000刀（年）。小孩拿到驾照了吗？如果还没有，那就不应该加。拿到了，加了，有的不让去，说是law规定如果去了，就要把驾照还回去。 有的保险公司可以去掉。 我的就不让去。小孩都去外地大学了，还是的在保险里。我们也没动，因为她放假回来也还是要开的。

孩子在学校可以去掉，等回家再加上就好了，GEICO就可以这么切换

刚在4儿子店把本田一个召回搞好，油泵那个召回在系统里面不过店里说没货可以换，等本田到货再通知去.....

你这要是老车就别折腾了，买个点烟器USB充电的或者干脆买个充电宝在车上备着都合适。不是那种喜欢拆修车的就剩点时间干些别的。想着赚点钱换新车才是正路

不知道丰田是否还那么抢手，4万能出门吗？

刚预约好换油，$69.99， 本田PASSPORT,上周给CIVIC换油也差不多这个价。估计比这个便宜的不多了，4儿子店的价格。中西部

BCQ1 写了： ↑1月 4, 2024, 7:13 pm 车是个交通工具，不以比赛和加速为目的，
如果全球限速50公里以内，气候变迁的问题
是不是就解决了？

开快比开慢更环保，呵呵。自己算一下哪种工况油耗高

这种小块铝板拼焊的不如考虑买一张大板切割，成型的话可以做个简单的水泥模具，铝板加热后局部成型，然后热处理后腻子加喷漆基本上没太多反光了。楼主还是真牛，自己做铝合金引擎盖，为了减重吗？不如考虑其他的减重途径比如车门，后箱或者其他的地方。

都没戏，实力还是不够，最多拼到持久战，时间一长还是谁资源多谁人多完胜

这焊接水平还敢造法拉利呀，还不如丰田质量好。估计量产数量太小所以舍不得用机器人焊接了。