新未名空间

有没有共享电车？共享单车只能短距离，还费劲，远的还是要电车，不然骑不到啊。

小坡数据下，纯电比电油混合自燃率高5倍多。不过各一例的情况下并不准确

纯油车总数是多少？

irisyuan 写了： ↑4月 29, 2024, 11:04 am 强力胶？你想死吗？

别乱用胶水，把这块剪掉。有些胶水有时候会溶掉橡胶。。。反而危险

delicacy 写了： ↑4月 29, 2024, 10:58 am 没看到金属线，这个轮胎本来就比较厚，准备有时间去四轮rotate一下。

这倒是个好主意。问题胎放后轮，即使爆胎危险也不大。前轮爆胎在高速上就危险了。

别因为这个和老婆吵架。家庭和睦最重要，谁没有个粗心大意的时候呢。要是不放心，车上备个气泵和可以从打气口灌进去的那种紧急胶液，Walmart 有卖的，比轮胎便宜很多的，你拿过来车子先开一段local 看看，近期会不会鼓包。鼓包还是要换。轮胎壁都是衬钢丝的，没那么娇气。当然，如果不差钱还是换了放心。

有胎压监视器的就还好，开一段local看看吧。

没鼓包就应该没事。去轮胎店肯定让你换，说不定还让你4个全换。因为利益点不一致。他说可以不换，万一出事他要负责，换了，他可以赚钱，还被算成救你一命。

costco的烤鸡淡得一比。。。。

我们这里还是盒装的。昨天刚买了一只，5磅多。

能有把车架起来的设备，肯定有伙计的。三百多万订阅量，原来是大V。。。。

讲一下哪年的啥车型。。。大家也好避坑

不错

当年做这个题目，做出后惊异于此题的严密逻辑。其实有多种方法，其实都是殊途同归。轻或者重，都是相对于正常球。而且3次称量后，是能得出异常球是轻还是重于正常球的。其实当时题目是这么要求的。 分组很重要，有两个支线。 第一次分组，是3组，每组四个。 第一次称量，只有2种情况，平衡，或者不平衡。 如果平衡，走第一支线： 异常球在第三组的四个球里面，起名异常球组。 异常球组里拿出一个球放在一边，用剩余的3个球和三个正常球进行第二次称量，结果只能是平衡或者不平衡。 如果平衡，那么异常球就是前面放在一边的那个。把这个异常球和任意一个正常球进行第三次称量，得出异常球是重于还是轻于正常球。 如果不平衡，那么从第...

tfusion 写了： ↑4月 27, 2024, 4:59 pm 二十几年前就见过这个题

今天仔细想了想才找到答案


分三组，每组4个球。就说1，2，3组吧。

先称1，2组

情况1，两组等重。那重球在第三组。把第三组分成两个球的两组3.1，3.2，称。假设3.1重，从3.1取一个球加上3.2取一个球，再和另外两个称。这样就能知道是哪个球不同了。

情况2，两组不等重。从组1取两个球，组2取两个球合起来和剩下4个球称。这样可以判断哪两个球中有不同的一个。然后把这两个称一下。

13个球3次好像也行。最开始分成4，4，5三个组

错了。题目指异常球，并未说轻重。3次称量，不但要找出异常球，还要找出此球是轻于还是重于正常球

nk 写了： ↑4月 28, 2024, 8:15 am 信息论，每一次称重会有三种情况，左边重，右边重，或者一样重。

由于不知到坏是轻的还是重的，不确定的可能性是 2*n.

因此至少需要 ceiling ( log_3(2n) ） 次称重。

然后讨论 在 n=3^(k-1)/2+0.5,3^(k-1)+1.5,...,3^k/2-0.5, 能够找到 k 次的称法把坏球找出来。

其实就两种，平衡或不平衡。引入左右就浪费称量次数了。你走到天平另外一边看，不平衡其实就是一种情况。

20年前做过。很好的题目。如果不靠纸笔，脑子里能想清楚，应该智力在99%人之上。
分三组，每组四个。先称量其中2组，如果平衡，是一条支线，异常球一定在第三组，如果不平衡，命名重球组和轻球组，然后继续。非常考验逻辑能力。

能不靠纸笔把第一支线想清楚的就很了不起了

问题可以讨论，想办法解决。删帖就是“解决不了问题，就解决提出问题的人”，属于鸵鸟系列。
华为，
手机上，芯片上成就令人敬佩；
问界事件删帖，令人不齿。

过热保护呗

laomei9 写了： ↑4月 21, 2024, 12:03 am Buffet搞了个wash sale？

IRS不找他多交税？