新未名空间

mjridgway 写了： 2026年 5月 21日 19:26

完全是五毛意淫出来的，这个战斗新四军战史根本没记载。

日军在主观上非常想夺回车桥以挽回面子，但在客观上，他们在随后的报复行动中再次遭到新四军主力（第7团）的沉重打击。随着周边曹甸、泾口等12个据点的连锁垮塌，日军最终只能缩回淮安、淮阴等少数大城市，彻底失去了对车桥及周边200里广大地区的控制权。

这是6.23的事，车桥战斗结束都3个多月了。根本不是3.9。你又被ai骗了。

1944年6月，我军取得了车桥战役的重大胜利。6月23日，新四军三旅七团于参加车桥战役后，在团长彭德清的率领下，从东台唐洋出发，以日行120里的速度插向如皋东部地区，准备配合特务四团攻打南坎据点。当上午10时许行军至如皋（东）县耙齿凌(又名海河滩）附近时，与从栟茶据点出动“扫荡”的日寇铃木大队加藤中队和伪军26师欧阳志诚部共500多日伪军遭遇。狭路相逢，敌我一接触就形成硬拼的局面。七团果断将日伪军三面包围，在当地游击队、民兵和群众配合下，经3个多小时血战，击毙敌酋加藤大尉中队长及以下日军100余人，生俘日军12名、伪军200余名，成为继车桥战役以后的又一重大胜利。6月26日夜，新四军苏中军区第四分区特务团攻克日伪“清乡”封锁线东北端的南坎据点，全歼日伪军及“清乡”警察300余人，新四军三旅七团在配合打援中，全歼日伪军10O余人。接着，乘胜扩大战果，将日伪“清乡”封锁线打开了一个大缺口，为尔后的反据点斗争创造了有利条件。

DIYer 写了： 2026年 5月 21日 19:24

看仔细了；
日军在战后非常渴望重新占领车桥，并组织了疯狂的疯狂反扑与报复，但最终因为损失惨重、无力回天而被迫彻底放弃了这一地区。车桥战役后，日军对失去这个战略要地感到极度震恐和愤怒。他们不仅打算重新占领，而且立即付出了实际行动，但结果却遭到了新四军的连续重创。以下是日军在战后企图重新占领车桥的企图、行动以及最终结局：1. 战后第三天：日军的疯狂报复与反扑车桥战役于1944年3月5日发起，3月6日深夜新四军主动撤离。仅仅到了3月9日，日军第65师团（独立步兵第12旅团）就从徐州、淮阴等地紧急调集了步骑炮兵1000多人，配合伪军，气势汹汹地直扑车桥，企图合击新四军主力并夺回车桥。2. 耙齿凌遭遇战：日军企图的破灭日军在扑向车桥的途中，于车桥东南方向的耙齿凌地区，迎头撞上了正在撤退整训的新四军第7团。日军的意图：日军原本企图以车桥为中心，在周边寻找新四军主力决战，重新确立其统治。战斗结果：新四军第7团（即车桥部队）虽然连续作战十分疲劳，但立刻就地展开反击。经过激烈血战，新四军再次击溃了这股日伪军，毙伤日军200余人。耙齿凌这一仗，彻底打掉了解放区周边日军最后的进攻气焰，让他们明白新四军主力虽不在车桥镇内安营扎寨，但随时具有在运动中全歼他们的能力。

日军战后夺回了车桥，但是主动放弃了。因为日军的总体战略是收缩，准备与美军决战。这种无足轻重的小村子完全可以放弃。

DIYer 写了： 2026年 5月 21日 19:27

日军在主观上非常想夺回车桥以挽回面子，但在客观上，他们在随后的报复行动中再次遭到新四军主力（第7团）的沉重打击。随着周边曹甸、泾口等12个据点的连锁垮塌，日军最终只能缩回淮安、淮阴等少数大城市，彻底失去了对车桥及周边200里广大地区的控制权。

这也证明7团根本没有留守车桥，你又被打脸了。

@DIYer

mjridgway 写了： 2026年 5月 21日 19:29

这是6.23的事，车桥战斗结束都3个多月了。根本不是3.9。你又被ai骗了。

1944年6月，我军取得了车桥战役的重大胜利。6月23日，新四军三旅七团于参加车桥战役后，在团长彭德清的率领下，从东台唐洋出发，以日行120里的速度插向如皋东部地区，准备配合特务四团攻打南坎据点。当上午10时许行军至如皋（东）县耙齿凌(又名海河滩）附近时，与从栟茶据点出动“扫荡”的日寇铃木大队加藤中队和伪军26师欧阳志诚部共500多日伪军遭遇。狭路相逢，敌我一接触就形成硬拼的局面。七团果断将日伪军三面包围，在当地游击队、民兵和群众配合下，经3个多小时血战，击毙敌酋加藤大尉中队长及以下日军100余人，生俘日军12名、伪军200余名，成为继车桥战役以后的又一重大胜利。6月26日夜，新四军苏中军区第四分区特务团攻克日伪“清乡”封锁线东北端的南坎据点，全歼日伪军及“清乡”警察300余人，新四军三旅七团在配合打援中，全歼日伪军10O余人。接着，乘胜扩大战果，将日伪“清乡”封锁线打开了一个大缺口，为尔后的反据点斗争创造了有利条件。

mjridgway 写了： 2026年 5月 21日 19:29

这是6.23的事，车桥战斗结束都3个多月了。根本不是3.9。你又被ai骗了。

1944年6月，我军取得了车桥战役的重大胜利。6月23日，新四军三旅七团于参加车桥战役后，在团长彭德清的率领下，从东台唐洋出发，以日行120里的速度插向如皋东部地区，准备配合特务四团攻打南坎据点。当上午10时许行军至如皋（东）县耙齿凌(又名海河滩）附近时，与从栟茶据点出动“扫荡”的日寇铃木大队加藤中队和伪军26师欧阳志诚部共500多日伪军遭遇。狭路相逢，敌我一接触就形成硬拼的局面。七团果断将日伪军三面包围，在当地游击队、民兵和群众配合下，经3个多小时血战，击毙敌酋加藤大尉中队长及以下日军100余人，生俘日军12名、伪军200余名，成为继车桥战役以后的又一重大胜利。6月26日夜，新四军苏中军区第四分区特务团攻克日伪“清乡”封锁线东北端的南坎据点，全歼日伪军及“清乡”警察300余人，新四军三旅七团在配合打援中，全歼日伪军10O余人。接着，乘胜扩大战果，将日伪“清乡”封锁线打开了一个大缺口，为尔后的反据点斗争创造了有利条件。

耙齿凌遭遇那个的确是AI搞混了，但也说明几个月后日军同样被新四军切菜。也不影响日军没能重新占领车桥。

多米诺骨牌效应：日军在周边的全面大溃退车桥战役的胜利是一次战略性的突破。车桥这个最坚固的“钉子”被拔掉，以及三泽大佐的独立步兵第六十大队被全歼，给周边的日伪军带来了巨大的心理震撼。新四军不仅控制了车桥，更乘胜向周边扩张战果。淮安、宝应以东纵横200里的日伪军陷入极度恐慌，相继主动放弃了曹甸、泾口、塔儿头、张桥等12处据点，全部向淮阴、淮安等少数大城市孤立退缩。日军在车桥方圆百里内连立足的据点都没有了，更谈不上组织兵力重新“攻下”车桥。

mjridgway 写了： 2026年 5月 21日 19:32

这也证明7团根本没有留守车桥，你又被打脸了。

@DIYer

我一直说的是日军没能再次控制车桥，大部队打完车桥不能一直驻守那儿，自己的地盘，有点民兵维持治安就行了。日军才觉得重要还要派兵驻守。

证明你在撒谎造谣，车桥战役后日军的确重新占领了车桥。共军逃跑了，美其名曰战略转移。

DIYer 写了： 2026年 5月 21日 23:10

耙齿凌遭遇那个的确是AI搞混了，但也说明几个月后日军同样被新四军切菜。也不影响日军没能重新占领车桥。

多米诺骨牌效应：日军在周边的全面大溃退车桥战役的胜利是一次战略性的突破。车桥这个最坚固的“钉子”被拔掉，以及三泽大佐的独立步兵第六十大队被全歼，给周边的日伪军带来了巨大的心理震撼。新四军不仅控制了车桥，更乘胜向周边扩张战果。淮安、宝应以东纵横200里的日伪军陷入极度恐慌，相继主动放弃了曹甸、泾口、塔儿头、张桥等12处据点，全部向淮阴、淮安等少数大城市孤立退缩。日军在车桥方圆百里内连立足的据点都没有了，更谈不上组织兵力重新“攻下”车桥。

日军主动放弃的，但是车桥战役期间共军先逃跑，日军的确收复了车桥。共军根本没有留下7团驻守车桥。你多次撒谎造谣被打脸。

DIYer 写了： 2026年 5月 21日 23:12

我一直说的是日军没能再次控制车桥，大部队打完车桥不能一直驻守那儿，自己的地盘，有点民兵维持治安就行了。日军才觉得重要还要派兵驻守。

mjridgway 写了： 2026年 5月 22日 00:32

证明你在撒谎造谣，车桥战役后日军的确重新占领了车桥。共军逃跑了，美其名曰战略转移。

你才造谣日军不想要车桥，有意放弃的。没有用放弃的话，怎么还3个月后想去占领，结果路上被新四军狂扁？那也说明之前车桥在新四军手里。

这不正好说明车桥根本无足轻重？还说明了新四军假抗日，因为之后新四军再也没有发动过这么大规模的战役。

DIYer 写了： 2026年 5月 21日 23:12

我一直说的是日军没能再次控制车桥，大部队打完车桥不能一直驻守那儿，自己的地盘，有点民兵维持治安就行了。日军才觉得重要还要派兵驻守。

3个月后那场战斗，根本跟车桥毫无关系。你又胡说八道了。你知道那个钯齿凌究竟在哪吗？

DIYer 写了： 2026年 5月 22日 00:39

你才造谣日军不想要车桥，有意放弃的。没有用放弃的话，怎么还3个月后想去占领，结果路上被新四军狂扁？那也说明之前车桥在新四军手里。

mjridgway 写了： 2026年 5月 22日 00:40

这不正好说明车桥根本无足轻重？还说明了新四军假抗日，因为之后新四军再也没有发动过这么大规模的战役。

日军想抢回去说明在日军心中车桥很重要。想抢回去又被新四军揍不也是新四军抗日？

车桥战役后的“攻势作战”歼灭更多日军，解放100多万人，收复大量土地。

6月那场战斗跟车桥半点关系没有，完全是ai造谣。战斗地点离车桥几百公里，日军也不是要去夺回车桥。

3月车桥战役时最终日军夺回了车桥，主要目的是救援友军和打击共军。所谓不争一城一地之得失。存人失地人地皆存。存地失人人地皆失。

后面的所谓解放100万人口，都是日军主动撤退收缩，共军占领空城。日军撤退可不是因为共军，而是因为美军可能会在中国登陆，日军准备和美军决战。

DIYer 写了： 2026年 5月 22日 00:59

日军想抢回去说明在日军心中车桥很重要。想抢回去又被新四军揍不也是新四军抗日？

车桥战役后的“攻势作战”歼灭更多日军，解放100多万人，收复大量土地。

mjridgway 写了： 2026年 5月 22日 07:40

6月那场战斗跟车桥半点关系没有，完全是ai造谣。战斗地点离车桥几百公里，日军也不是要去夺回车桥。

3月车桥战役时最终日军夺回了车桥，主要目的是救援友军和打击共军。所谓不争一城一地之得失。存人失地人地皆存。存地失人人地皆失。

后面的所谓解放100万人口，都是日军主动撤退收缩，共军占领空城。日军撤退可不是因为共军，而是因为美军可能会在中国登陆，日军准备和美军决战。

也不能说耙齿凌遭遇战和车桥战役没关系，AI能把他们联系起来是因为那两场战役都是新四军那个被称为车桥部队的第7团。有了车桥战役的胜利，再打日本部队的时候，肯定心理上有优势，结果日军查点被全歼，新四军损失很少。

日军主动撤退都是你想象的，日军巴不得把整个中国吞下，怎么可能主动撤退，都是被逼的，打不过新四军，只能让出地盘。

mjridgway 写了： 2026年 5月 22日 10:31

五毛打滚了

别人引用你的帖子，你就说打滚？

都是7团打得，但是6月战斗跟车桥战役本身毫无半点关系，只能证明7团并未留守车桥。所以结论就是，你又撒谎造谣被打脸了。

DIYer 写了： 2026年 5月 22日 10:38

也不能说耙齿凌遭遇战和车桥战役没关系，AI能把他们联系起来是因为那两场战役都是新四军那个被称为车桥部队的第7团。有了车桥战役的胜利，再打日本部队的时候，肯定心理上有优势，结果日军查点被全歼，新四军损失很少。

日军主动撤退都是你想象的，日军巴不得把整个中国吞下，怎么可能主动撤退，都是被逼的，打不过新四军，只能让出地盘。

那是篡改原话人身攻击，已经举报。

DIYer 写了： 2026年 5月 22日 10:39

别人引用你的帖子，你就说打滚？

日军44年的战略目的根本不是占领全中国，而是控制大城市和交通线，收缩兵力到东部沿海，抗击美军登陆。其实日军的目的从来就不是占领全中国，只是迫使中国和谈而已。有点像川普现在对伊朗。

DIYer 写了： 2026年 5月 22日 10:38

也不能说耙齿凌遭遇战和车桥战役没关系，AI能把他们联系起来是因为那两场战役都是新四军那个被称为车桥部队的第7团。有了车桥战役的胜利，再打日本部队的时候，肯定心理上有优势，结果日军查点被全歼，新四军损失很少。

日军主动撤退都是你想象的，日军巴不得把整个中国吞下，怎么可能主动撤退，都是被逼的，打不过新四军，只能让出地盘。

mjridgway 写了： 2026年 5月 22日 12:11

都是7团打得，但是6月战斗跟车桥战役本身毫无半点关系，只能证明7团并未留守车桥。所以结论就是，你又撒谎造谣被打脸了。

主力部队不会长期驻守打下来的地方，不然怎么去打其他地方的日军？

我说的是车桥战役后新四军控制车桥，日军再也没能控制车桥。而且新四军不断扩大地盘。

mjridgway 写了： 2026年 5月 22日 12:14

日军44年的战略目的根本不是占领全中国，而是控制大城市和交通线，收缩兵力到东部沿海，抗击美军登陆。其实日军的目的从来就不是占领全中国，只是迫使中国和谈而已。有点像川普现在对伊朗。

那也是跟新四军的各种战斗完败。你要说目标变了，那还守车桥干什么？早点撤军就不会被新四军歼灭