又修一个Milwaukee电池,这次老手失算
版主: QIANSHUIBA, F150
#43 Re: 又修一个Milwaukee电池,这次老手失算
锂电池“放太久”死掉了就是死掉了,没啥可以激活的。这就是锂离子最可恶、最可憎的情况、修理很多都是因为这个。
而且根本不需要放“太久”,只要电量很低了用到底了,放一夜不充电就可能是死了。干活干一天了很累了正好把电池用空了,如果忘了马上冲出去充电或者太累了想睡醒了再充,第二天这个电池就会永久死掉。
好吧,详细地说,(1)所有的cid都没跳,只是电量超低点不亮了。用满电18V电池正接正地接地带一下(最简单就用万能的神之insulated spade tab压个对接线),对充一下,电量跟上来点儿后,放充电器上充电或者长按电量钮,一般就亮了。但是电量永久损伤,降到一半,不均匀了越用越自伤,所以为何不换?(2)如果有cid跳阀了,这电池已经永远死了,没法修了。(3)如果不要命,所有18650拆下来,用小螺丝刀/榔头/铁钉一类机械手段把跳起来cid按下去,全部用单节18650充电器均匀充满,然后焊回去。但是电量已经永久降低降到一半以下,不均匀越用越自己损坏自己,而且最关键的是动力电!动力电!!短路掉cid勉强使用?!动力电跳阀后硬砸通很容易火,火了还不是不要命!!!
所以,锂电池只要电量低忘了马上百米跑去充电,如果完了,就别想简单“激活”了,,不是“激活“的事儿。换新电芯开焊吧。
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动力电芯和普通18650不一样,因为大电流,绝对不可能再加电芯单独的保护pcb,只有内压cid,一般动力电芯废了就是指跳了cid,处理方式--扔给回收站告别掉,或者就是保留当个没电的把玩玩具。Yay。
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知道我为什么喜欢NiCd镍镉电池?除了天然低内阻,最重要省心,我经常说的,镍镉电池长期存储时我都是放空电量存储,把正负极直接短路对接。有人做过实验,空电+短路存放20年,拿出来充上电还是一样的电池,性能与电量几乎没怎么受影响,就像小憩一下伸个懒腰醒来。这才是鲁棒省心,怎么电量低都不怕。
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