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版主: Softfist
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大巨魔
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由 大巨魔 »
Dashabi01 写了: 2024年 5月 16日 22:19
那个图们江水流量太小
经常断流
每年还冰冻半年
只在丰水期能走几条百吨小货船撑死
所以意义很低
估计就是糊弄国内屁民的
谁让网上那么多弱智整天咋呼图们江出海口
拓宽一下就行了
不比南海造岛容易多了?
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kuku(小黄猫)
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由 kuku(小黄猫) »
主要还是要在海边租借一块地搞个港口,然后沿着图们江建铁路拉货
不过铁路运输太贵,还不如集装箱直接到上海
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hereyouare
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由 hereyouare »
verdelite 写了: 2024年 5月 16日 22:29
对。
对俄贸易,松花江、黑龙江、乌苏里江还不够吗。开辟各图们江-海参崴帮助不大。
对日贸易。。。正在脱钩,大连不够用吗。
东北的经济问题不在于有没有一个小河港。
北极航线?
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bdickne
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由 bdickne »
1. 图们江流域很小,水量很小,冬天还会冻起来
2. 东北绝大部分地方,尤其是人口集中的地方,到图们江的距离还不如直接去大连
3. 解决出海口问题,网上提出的直接租借/交换旁边的摩阔崴港口,显然更好
4. 东北问题,多个出海口,尤其是这种不怎么样的出海口,于事无补
5. 整个东北+外东北最好的出海口已经在手里:大连,毛子心心念念的不冻港,结果我们居然还要求毛子给个差的
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xiaoju(可爱的龙猫)
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由 xiaoju(可爱的龙猫) »
图们江去日本海很方便,军事价值大
日本海和东海黄海不同,水非常深,离美帝也是非常近。。。
bdickne 写了: 2024年 5月 17日 03:50
1. 图们江流域很小,水量很小,冬天还会冻起来
2. 东北绝大部分地方,尤其是人口集中的地方,到图们江的距离还不如直接去大连
3. 解决出海口问题,网上提出的直接租借/交换旁边的摩阔崴港口,显然更好
4. 东北问题,多个出海口,尤其是这种不怎么样的出海口,于事无补
5. 整个东北+外东北最好的出海口已经在手里:大连,毛子心心念念的不冻港,结果我们居然还要求毛子给个差的
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bdickne
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由 bdickne »
xiaoju 写了: 2024年 5月 17日 04:01
图们江去日本海很方便,军事价值大
日本海和东海黄海不同,水非常深,离美帝也是非常近。。。
军事需要的是港口,而不是没有港的河口
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xiaoju(可爱的龙猫)
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由 xiaoju(可爱的龙猫) »
潜艇不需要特别的港口
bdickne 写了: 2024年 5月 17日 04:04
军事需要的是港口,而不是没有港的河口
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wanmeishijie(石昊)
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由 wanmeishijie(石昊) »
Dashabi01 写了: 2024年 5月 16日 22:19
那个图们江水流量太小
经常断流
每年还冰冻半年
只在丰水期能走几条百吨小货船撑死
所以意义很低
估计就是糊弄国内屁民的
谁让网上那么多弱智整天咋呼图们江出海口
这个出海口本来就是中国的。俄罗斯本该归还中国。现在是物归原主而已
理解了老将是代入狗的视角之后,你就理解了老将
viewtopic.php?t=120513
理解了它们是代入狗的视角之后,它们为什么会嘲笑不愿意当狗的人,以及为什么会害怕想要反抗的人,就都可以理解了:
“放着好好的狗不当”

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marclee
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由 marclee »
操,多大点事。
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由 Trump(敌在本能寺) »
midlander 写了: 2024年 5月 16日 22:21
这次谈下来,将来能做到3000吨内河船能航行就好了
30吨撑死了。
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Trump(敌在本能寺)
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由 Trump(敌在本能寺) »
Make America Great Again
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lwangls
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由 lwangls »
Dashabi01 写了: 2024年 5月 16日 22:13
这个需要朝鲜配合,不是俄罗斯一家说了算
中俄都同意的话,曹县不至于掀桌子。
中方保证俄曹继续有铁路桥直接连接。 在建新桥和疏通河道的期间,中方可以让俄曹的火车绕道中国,不会中断。
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Dashabi01(Dashabi)
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由 Dashabi01(Dashabi) »
大巨魔 写了: 2024年 5月 16日 23:12
拓宽一下就行了
不比南海造岛容易多了?
冰冻和断流的问题能解决吗
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Dashabi01(Dashabi)
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由 Dashabi01(Dashabi) »
wanmeishijie 写了: 2024年 5月 17日 04:37
这个出海口本来就是中国的。俄罗斯本该归还中国。现在是物归原主而已
这个所谓出海口意义接近于零
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quovadis
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由 quovadis »
xiaoju 写了: 2024年 5月 16日 22:19
走核潜艇没问题
图们江河口水深0.75米,比美墨界河rio grande 都浅,人直接走过河,进个屁核潜艇
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none
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由 none »
也不是,第一政治意义,第二清理河道改高大桥后还是有一定经济价值的,第三对日本的震慑。
Dashabi01 写了: 2024年 5月 17日 10:37
这个所谓出海口意义接近于零
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quovadis
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由 quovadis »
现在北极航线从5月末到9月初有破冰船保护基本通航没问题了。从北极航线从中国东部到欧洲和美国东岸能节省1/3到1/2的航程。毛子去年就从圣彼得开过油船通过北极到海参崴,现在加拿大把整个北极主航道滑入自己版图,这个连美国都不承认。现在声称对北极航道有主权和控制权的有俄罗斯,美国,加拿大和鳖国4家。不知道鳖国的claim依据是啥。
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none
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由 none »
https://www.163.com/dy/article/I9UOHT4I0514K883.html
不止这四国吧。还有几个北极圈国家啊。
中国在北极圈内,还有一块类似“海外租界”的土地——斯瓦尔巴群岛。
一战产物。有法理依据。
quovadis 写了: 2024年 5月 17日 10:46
现在北极航线从5月末到9月初有破冰船保护基本通航没问题了。从北极航线从中国东部到欧洲和美国东岸能节省1/3到1/2的航程。毛子去年就从圣彼得开过油船通过北极到海参崴,现在加拿大把整个北极主航道滑入自己版图,这个连美国都不承认。现在声称对北极航道有主权和控制权的有俄罗斯,美国,加拿大和鳖国4家。不知道鳖国的claim依据是啥。
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midlander
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由 midlander »
quovadis 写了: 2024年 5月 17日 10:46
现在北极航线从5月末到9月初有破冰船保护基本通航没问题了。从北极航线从中国东部到欧洲和美国东岸能节省1/3到1/2的航程。毛子去年就从圣彼得开过油船通过北极到海参崴,现在加拿大把整个北极主航道滑入自己版图,这个连美国都不承认。现在声称对北极航道有主权和控制权的有俄罗斯,美国,加拿大和鳖国4家。不知道鳖国的claim依据是啥。
咱不能这么抹黑我鳖
何德何能敢claim北极航道主权?
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由 none »
有掺乎的权力。
midlander 写了: 2024年 5月 17日 11:05
咱不能这么抹黑我鳖
何德何能敢claim北极航道主权?