紧急求助：方向盘锁住了，汽车钥匙插进去也无法转动！

[delltv]

检查power steering fluid黑了，想换fluid，不想费劲把车Jack起来，就偷懒，先把车开到2本比较光滑的杂志上，试了一下，比不垫杂志好多了，可以转动方向盘，当然比开车的时候较费劲点。然后把reservoir的油抽出来，把连着reservoir的return皮管卡环送开，想通过转动方向盘来放油。结果无法拔出皮管。只好放弃，把皮管的卡环装回去，reservoir添加新的油，然后去转动方向盘排气，结果在转的过程中，听到，也感觉到滴答一下，方向盘锁住了，锁住后吗，方向盘左右可以稍微转点，而且轻松，但是立马碰到硬的阻挡。想发动引擎， 结果要是插进去，也无法转动。马上就有去朋友家，各位大侠请帮忙！！！在线等。

[YouHi]

多试几次就好了。

[goFan]

转钥匙的时候转方向盘

[delltv]

多试几次就好了。

谢谢！

[delltv]

转钥匙的时候转方向盘

谢谢！解决了

[goodman35]

太嫩，谁家不是死劲扭的？

[delltv]

检查power steering fluid黑了，想换fluid，不想费劲把车Jack起来，就偷懒，先把车开到2本比较光滑的杂志上，试了一下，比不垫杂志好多了，可以转动方向盘，当然比开车的时候较费劲点。然后把reservoir的油抽出来，把连着reservoir的return皮管卡环送开，想通过转动方向盘来放油。结果无法拔出皮管。只好放弃，把皮管的卡环装回去，reservoir添加新的油，然后去转动方向盘排气，结果在转的过程中，听到，也感觉到滴答一下，方向盘锁住了，锁住后吗，方向盘左右可以稍微转点，而且轻松，但是立马碰到硬的阻挡。想发动引擎， 结果要是插进去，也无法转动。马上就有去朋友家，各位大侠请帮忙！！！在线等。

因为无法打开return 管，可不可以抽干油罐的油，不加新油，转动车轮，这样可以挤出旧油到油罐。再次抽空旧油，再次转车轮，如此多次，直到挤不出旧油了。然后再添加新油，转动车轮排气，同时根据情况添加新油。不知道这样做，是否可以成功排气，还有，是否power steering 活塞是否会因为没有油，被卡住？

[ccmath]

钥匙能转动吗？如果不能是锁的 cylinder坏了，和 steering无关

检查power steering fluid黑了，想换fluid，不想费劲把车Jack起来，就偷懒，先把车开到2本比较光滑的杂志上，试了一下，比不垫杂志好多了，可以转动方向盘，当然比开车的时候较费劲点。然后把reservoir的油抽出来，把连着reservoir的return皮管卡环送开，想通过转动方向盘来放油。结果无法拔出皮管。只好放弃，把皮管的卡环装回去，reservoir添加新的油，然后去转动方向盘排气，结果在转的过程中，听到，也感觉到滴答一下，方向盘锁住了，锁住后吗，方向盘左右可以稍微转点，而且轻松，但是立马碰到硬的阻挡。想发动引擎， 结果要是插进去，也无法转动。马上就有去朋友家，各位大侠请帮忙！！！在线等。

[goFan]

因为无法打开return 管，可不可以抽干油罐的油，不加新油，转动车轮，这样可以挤出旧油到油罐。再次抽空旧油，再次转车轮，如此多次，直到挤不出旧油了。然后再添加新油，转动车轮排气，同时根据情况添加新油。不知道这样做，是否可以成功排气，还有，是否power steering 活塞是否会因为没有油，被卡住？

不能，会进气泡，完蛋。
但是你可以把罐子里全换新油，转向 N 次，再换一罐，这么搞三次差不多了，四次五次也行。

[Terminal-1]

钥匙能转动吗？如果不能是锁的 cylinder坏了，和 steering无关

没那么严重。基本就是关引擎的时候方向盘正在自动回转，于是就卡住了。一般就是左右晃几次方向盘问题就解决了，没什么大惊小怪的。

[gousheng]

尼桑车有这个毛病，解决办法就是转动方向盘同时用钥匙点火。尼桑还有一个毛病，就是停车以后无法熄火，要试好几次，或者熄火后无法拔出钥匙。

[goFan]

尼桑车有这个毛病，解决办法就是转动方向盘同时用钥匙点火。尼桑还有一个毛病，就是停车以后无法熄火，要试好几次，或者熄火后无法拔出钥匙。

所有的车都是这样啊

[geniushanbiao]

所有的车都是这样啊

德系只要不是太旧的车就没这毛病。

[xexz]

德系只要不是太旧的车就没这毛病。

防盗设计。说明书上有。遇到这问题，说明不看说明书。

[Lntravler]

助力油变黑，先查查有没有哪里漏气而不漏油。油壶到油泵这一段是低压甚至负压（助力泵启动的时候）。如果车子发动后观察油壶，如果油壶有很多气泡，说明哪里有漏气，一般是油壶跟助力泵之间的皮管的两个连接点有点漏，可能没卡紧，也有可能是皮管老化，低压是吸进空气，导致助力油及部件氧化变黑。

[geniushanbiao]

防盗设计。说明书上有。遇到这问题，说明不看说明书。

这个防盗设计是不太一样的。德系车的防盗是会防止你打方向盘，但是不会把方向盘和lock cylinder锁住。但是日系车会有这问题。

[xexz]

这个防盗设计是不太一样的。德系车的防盗是会防止你打方向盘，但是不会把方向盘和lock cylinder锁住。但是日系车会有这问题。

只开过德系，抱歉，可能有误导。

[delltv]

检查power steering fluid黑了，想换fluid，不想费劲把车Jack起来，就偷懒，先把车开到2本比较光滑的杂志上，试了一下，比不垫杂志好多了，可以转动方向盘，当然比开车的时候较费劲点。然后把reservoir的油抽出来，把连着reservoir的return皮管卡环送开，想通过转动方向盘来放油。结果无法拔出皮管。只好放弃，把皮管的卡环装回去，reservoir添加新的油，然后去转动方向盘排气，结果在转的过程中，听到，也感觉到滴答一下，方向盘锁住了，锁住后吗，方向盘左右可以稍微转点，而且轻松，但是立马碰到硬的阻挡。想发动引擎， 结果要是插进去，也无法转动。马上就有去朋友家，各位大侠请帮忙！！！在线等。

找到我的方向盘被locked的原因了。有个换steering油的视频说，你得插入钥匙，以防止转车轮的时候被locked。我的确是在转车轮的时候，没有插入车钥匙。