Volvo XC90 8年都没换过电池正常吗

[anesthetic]

这种换了吧。一周没开就没电也太弱了

boat和rv上的agm 3，40年没换的很多啊，广告都说lifetime, 只要你一直挂着maintainer。

[goFan]

boat和rv上的agm 3，40年没换的很多啊，广告都说lifetime, 只要你一直挂着maintainer。

那经常要挂 maintainer 最好是车里接个插座从前脸穿出来，回家就接上，跟插混车似的。

还有，插混车每天充电和开动的时候也是给 12V 充电的，那也算是起到 maintainer 作用吧。

[goFan]

你的帖子那个链接要买哪个？买了以后还要下一个APP,这个APP也要钱？我从来没换过，其他车都是autozone什么的直接帮换的。

app 不要钱啊，最便宜的那个 vLinker icar2 20 刀，只适用新款 SPA 车型，不好用再换。
俺试了那个 FD 和 MC 款，都是插口不太配合，只能插一半，能用。

[anesthetic]

那经常要挂 maintainer 最好是车里接个插座从前脸穿出来，回家就接上，跟插混车似的。

还有，插混车每天充电和开动的时候也是给 12V 充电的，那也算是起到 maintainer 作用吧。

不用啊，就是巴掌大的5w solar panel，接在obd2充电。

[goFan]

我大的电池测了，battery health 27%什么概念？

不知道，肯定是旧了，过几个月到秋冬季再测，看看变低不。

[goFan]

不用啊，就是巴掌大的5w solar panel，接在obd2充电。

停车库里没太阳怎么办

[altopalo]

新车一般都省电池。丰田的第一块电池一般都能用10年以上。之后就差不多只能五年了

[anesthetic]

新车一般都省电池。丰田的第一块电池一般都能用10年以上。之后就差不多只能五年了

可以装battery switch, 车启动才连battery，车停自动断开，再也不怕漏电。

[altopalo]

可以装battery switch, 车启动才连battery，车停自动断开，再也不怕漏电。

车的电脑会被reset，可能会产生其他问题。
电脑relearn需要很长时间。

[anesthetic]

车的电脑会被reset，可能会产生其他问题。
电脑relearn需要很长时间。

所以高级车都一大一小两电池啊。。。

[xyzcrai]

八年该换了，万一开长途时死在半路的休息区就郁闷了，高温时老电池性能会更差。实在要榨干最后一点儿寿命的话建议买个便携的jumper电源放在车上以防万一。

[mmking]

直接Geico叫个road side assistance

就会来给你测电池

测完需要换也就直接给你换了

我刚换一个： part + labor = $299

我都纳闷为什么还没坏。dealer那估计要收6-7百刀

[Xiaofish]

boat和rv上的agm 3，40年没换的很多啊，广告都说lifetime, 只要你一直挂着maintainer。

如果你从一开始就挂，那当然可以。你这电池都明显不行了

[Xiaofish]

我大的电池测了，battery health 27%什么概念？

安全起见，该换了。没事给电池充电确实是好习惯，特别是冬天冷的地方，但该换还是得换。我上一辆车，电池也用了8年，老式浸水电池，我就是没事充电

[glowinglake]

我老的2012 款宝马3， 愣是到今年才第一次换电池。

[mingliu]

我的车5年半开始红灯熄火的功能没有了，换了新电池后，就一切正常了

[牛河梁]

老牛的美国油车从买到现在10+年新了。也没换过电池。

[OLDEGG]

我老的2012 款宝马3， 愣是到今年才第一次换电池。

2012的Audi Q5, 电池还没换过。但是发动机换了一个

[牛河梁]

那经常要挂 maintainer 最好是车里接个插座从前脸穿出来，回家就接上，跟插混车似的。

还有，插混车每天充电和开动的时候也是给 12V 充电的，那也算是起到 maintainer 作用吧。

打开车盖也不麻烦。疫情时开车少。老牛就一直接着maintainer。

[牛河梁]

安全起见，该换了。没事给电池充电确实是好习惯，特别是冬天冷的地方，但该换还是得换。我上一辆车，电池也用了8年，老式浸水电池，我就是没事充电

并联一个Supercapacitor还能用。比换新电池省钱环保。Supercapacitor对温度不敏感。气温很冷很热都没啥问题。