特粉们来看看这个对比

[geniushanbiao]

https://www.tesla.com/ownersmanual/mode ... 68DC5.html

这里不是说的挺清楚吗？average people连这都看不懂？

NEVER make assumptions and predict when and where Full Self-Driving (Supervised) will stop or continue through an intersection or road marking. From a driver's perspective, the behavior of Full Self-Driving (Supervised) may appear inconsistent. Always pay attention to the roadway and be prepared to take immediate action. It is the driver's responsibility to determine whether to stop or continue through an intersection. Never depend on Full Self-Driving (Supervised) to determine when it is safe and/or appropriate to stop or continue through an intersection.

不是看不懂，而是完全不清楚。这段话只是规定了driver的legal responsibilities，完全没有说清楚什么时候需要介入什么时候不需要。看来你的智商确实理解不了我说的。

never make assumptions，那是不是意思每次到路口都要介入呢？

may appear inconsistent，又是一个模棱两可的话，意思fsd每次的动作都会不一样，不可预测，生死看运气么？

[Fighz]

lol那你怎么解释特斯拉保险在那使劲push大家用fsd？

看FSD跟谁比了 有人说FSD像18岁的 我现在试了一周感觉他的水平肯定比那些刚学车的新手强不少 处理很多问题非常稳重 老练
甚至不夸张的说 很多中国大妈的开车水平都不如FSD
所以用FSD可以省保险从大数据上 对一部分人是合理的

[geniushanbiao]

看FSD跟谁比了 有人说FSD像18岁的 我现在试了一周感觉他的水平肯定比那些刚学车的新手强不少 处理很多问题非常稳重 老练
甚至不夸张的说 很多中国大妈的开车水平都不如FSD
所以用FSD可以省保险从大数据上 对一部分人是合理的

但事实上特斯拉这么做就是会push很多人为了省钱去不正确使用fsd。

[Fighz]

不是看不懂，而是完全不清楚。这段话只是规定了driver的legal responsibilities，完全没有说清楚什么时候需要介入什么时候不需要。看来你的智商确实理解不了我说的。

never make assumptions，那是不是意思每次到路口都要介入呢？

may appear inconsistent，又是一个模棱两可的话，意思fsd每次的动作都会不一样，不可预测，生死看运气么？

你真是个钻牛角尖的 每个路口的情况都不同 怎么可能说的100%准确 这段话就告诉你不要100%相信FSD 该接管的就接管

[Fighz]

但事实上特斯拉这么做就是会push很多人为了省钱去不正确使用fsd。

为了省钱就不要用特斯拉的保险 我已经转走了 没有软件监管还可以省钱 但我继续用FSD 这两者没有什么联系

[geniushanbiao]

为了省钱就不要用特斯拉的保险 我已经转走了 没有软件监管还可以省钱 但我继续用FSD 这两者没有什么联系

问题是很多地方确实特斯拉保险便宜啊，尤其开cybertruck的，很多别的家都不给上保险。

[geniushanbiao]

你真是个钻牛角尖的 每个路口的情况都不同 怎么可能说的100%准确 这段话就告诉你不要100%相信FSD 该接管的就接管

不是钻牛角尖，事实说话。到现在为止已经有好几起事故是因为有人开着FSD玩手机造成的了，去年上半年就有一个这么干撞死个摩托车手结果进监狱的事，说明现在路上开着FSD玩手机的不在少数。这版上以大夫为首的一批人还经常开着FSD吃饭呢。FSD对驾驶员行为本身就应该严格规范。

如果没有说明没有造成任何问题，那就是可有可无。但事实证明这玩意可不是可有可无的。

[Fighz]

不是钻牛角尖，事实说话。到现在为止已经有好几起事故是因为有人开着FSD玩手机造成的了，去年上半年就有一个这么干撞死个摩托车手结果进监狱的事，说明现在路上开着FSD玩手机的不在少数。这版上以大夫为首的一批人还经常开着FSD吃饭呢。FSD对驾驶员行为本身就应该严格规范。

如果没有说明没有造成任何问题，那就是可有可无。但事实证明这玩意可不是可有可无的。

FSD玩不了手机吧 我看一下旁边的屏幕就被strike out了

[geniushanbiao]

FSD玩不了手机吧 我看一下旁边的屏幕就被strike out了

https://www.reuters.com/business/autos- ... 024-07-31/

[ignius]

去年四月份的事，那时候的fsd还是12.3，跟现在的fsd差了N代了。这哥们一向是吃屎赶不上热乎的。

FSD玩不了手机吧 我看一下旁边的屏幕就被strike out了

[Fighz]

去年四月份的事，那时候的fsd还是12.3，跟现在的fsd差了N代了。这哥们一向是吃屎赶不上热乎的。

呵呵 我早就跟他说了 FSD一直在进步 今年的和去年的就完全不一样 明年的肯定更强

[geniushanbiao]

去年四月份的事，那时候的fsd还是12.3，跟现在的fsd差了N代了。这哥们一向是吃屎赶不上热乎的。

臭傻逼，这玩意跟FSD版本有个屁关系？这件事情反应的是FSD造成很多人开车玩手机的问题。

[geniushanbiao]

呵呵 我早就跟他说了 FSD一直在进步 今年的和去年的就完全不一样 明年的肯定更强

跟FSD进步屁点关系都没有。除非FSD实现了L3，否则这种事情还是会不断发生的。

[ignius]

你这种智商的当然不理解我说的啥意思。

臭傻逼，这玩意跟FSD版本有个屁关系？这件事情反应的是FSD造成很多人开车玩手机的问题。

[lexian]

这个问题我已经说了很多次了。特斯拉智驾在进步，现在的智驾特斯拉的最好这两件事都是事实，但是这并不代表它就达到了可以上路使用的标准。仍然是一身问题，应该把这些问题解决了再允许上路。

按你这标准， 路上哪一辆车达标？

[赖美豪中]

lidar对自驾肯定必不可少，所有号称视觉就可以都是tmd草菅人命

说说你们的看法？

[longtian]

滑雪的地方这种天气太平常了，大雨的时候能见度也很低

问一个很简单的问题 如果大雾天你看不清前面的路 你会怎么开车？

[geniushanbiao]

按你这标准， 路上哪一辆车达标？

很多都达标啊，宝马奔驰大众丰田本田基本都有些辅助驾驶但是不会像特斯拉这样。

[lexian]

LOL， 什么叫像特斯拉这样？ 就是名字不叫特斯拉？

[geniushanbiao]

LOL， 什么叫像特斯拉这样？ 就是名字不叫特斯拉？

前面讨论的很清楚了，特斯拉的FSD最大的问题是不给用户清楚的instruction，比如什么时候该介入，什么环境下不能用之类的。而且对环境没有太多要求，任何环境下都可以启动，但是对其安全性极其不负责任。其他厂家的辅助驾驶都有明确的规定并且在系统里面做严格的探测，如果环境不满足要求的话是不允许用户启动辅助驾驶的。这才是负责任的做法。