德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

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版主: CanGuanGong

drifter
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

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BCQ1 写了: 3月 28, 2023, 2:55 pm 苏波肉漏油怎么讲,我看邻居刚买了苏波肉,
那车成天吹牛B自己怎么SAFE,我去看车重
也没比同类车沉,他有的safety别家也有,
而且很多年没有REDESIGN过了,看着挺土的
丰田接手后 换了gasket 好像不太漏了 但是还是烧机油
现在他家全线CVT
跟别家的优势只是发动机重心低 clearance可以比较高
awd说实话 都差球不多
drifter
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 drifter »

drifter 写了: 3月 28, 2023, 3:02 pm 丰田接手后 换了gasket 好像不太漏了 但是还是烧机油
现在他家全线CVT
跟别家的优势只是发动机重心低 clearance可以比较高
awd说实话 都差球不多
最大优势便宜 那个Crosstrek 好像卖的不错 sedan 改的小crossover
wolf_north_1234
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 wolf_north_1234 »

A.Blinken 写了: 3月 28, 2023, 1:24 pm 漏油不至于量大的引起燃烧。但是开车的时候可以闻到油味儿。
机油闻不到。

能闻到是汽油,必须认真对待,找到汽油漏点,修修好。

汽油箱内加一瓶汽油荧光剂,出去开一圈,戴UV眼镜就红发看到漏点。
trieste
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 trieste »

bmw有各种各样的小问题。
我今天看bmw convertible group里有人问说他开车有水声。后来发现是driver side door下面有个drain hole被挡住了,雨水流不下去全在车body里。(hard to believe!!!)
有人给了自己fix的办法,是个common problem.
我的是同款车,开得太少,暂时还没发现这问题。Hard to believe any reputable car would have this kind of problem.

上次由 trieste 在 3月 28, 2023, 11:03 pm,总共编辑 1 次。
anchorage
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 anchorage »

你们说的漏油,是漏机油还是汽油?
zillow
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 zillow »

你要和谁有仇就忽悠他买德车,不论贵贱都是毛病成堆。YouTube上那些国内修车博主都有口诀,ea三个8,发家就靠它。
A.Blinken 写了: 3月 27, 2023, 4:16 pm 德系车不仅容易漏油,五年后各种小毛病更是层出不穷。再加上设计普遍巨复杂而且配件昂贵。一般修车店不会修。买德系豪车,相当于买个爷供着。
drifter
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 drifter »

anchorage 写了: 3月 28, 2023, 7:01 pm 你们说的漏油,是漏机油还是汽油?
机油

漏汽油没人敢开了
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qiuewex
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 qiuewex »

A.Blinken 写了: 3月 27, 2023, 4:10 pm 无论是奔驰宝马还是奥迪,开个五年几万公里都是大概率漏油,修起来贵的一逼。这样的质量和设计,为啥德系还是牛逼轰轰的装逼神器?
主要是这些车的manifold gasket 是塑料的
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mrmaja
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 mrmaja »

trieste 写了: 3月 28, 2023, 6:23 pm bmw有各种各样的小问题。
我今天看bmw convertible group里有人问说他开车有水声。后来发现是driver side door下面有个drain hole被挡住了,雨水流不下去全在车body里。(hard to believe!!!)
有人给了自己fix的办法,是个common problem.
卧槽,这么多水!都存在哪儿了?不会导致触电吗?
trieste
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 trieste »

mrmaja 写了: 3月 29, 2023, 1:56 am 卧槽,这么多水!都存在哪儿了?不会导致触电吗?
是。bmw owner fb group里很多人的amplifier给泡短路了。还有的battery给泡烂了。
dealer知道这毛病但不吭声,还收车主们一笔钱换音响,又挣一笔。
我对bmw的滤镜幻灭了。 :o
victor
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 victor »

这都是小问题对bmw不算事
trieste 写了: 3月 28, 2023, 6:23 pm bmw有各种各样的小问题。
我今天看bmw convertible group里有人问说他开车有水声。后来发现是driver side door下面有个drain hole被挡住了,雨水流不下去全在车body里。(hard to believe!!!)
有人给了自己fix的办法,是个common problem.
我的是同款车,开得太少,暂时还没发现这问题。Hard to believe any reputable car would have this kind of problem.

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mrmaja
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 mrmaja »

trieste 写了: 3月 29, 2023, 7:16 am 是。bmw owner fb group里很多人的amplifier给泡短路了。还有的battery给泡烂了。
dealer知道这毛病但不吭声,还收车主们一笔钱换音响,又挣一笔。
我对bmw的滤镜幻灭了。 :o
我早就不信什么German engineering 了。
cng
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 cng »

买的不便宜,养起来既贵又烦,为什么还有那么多人要开德国车呢?
trieste
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

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victor 写了: 3月 30, 2023, 12:23 am 这都是小问题对bmw不算事
我被吓到了。 :|
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 BCQ1 »

钱多人傻,还形而上学
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 sjtuvincent »

A.Blinken 写了: 3月 27, 2023, 4:10 pm 无论是奔驰宝马还是奥迪,开个五年几万公里都是大概率漏油,修起来贵的一逼。这样的质量和设计,为啥德系还是牛逼轰轰的装逼神器?
电动车很快就可以干掉德国车了
数字游民信仰AI教!知足绝不驻足,玩勿丧志,数字游民宅在风景里,哪里都不完美都不宜久留
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上次由 Hof 在 3月 31, 2023, 6:07 am,总共编辑 1 次。
I would recommend all to write in English, in order to make it a bit difficult for MaskMan to manipulate this community.
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 victor »

看看我发的贴子,E90 328i的修车记录:
viewtopic.php?t=157985
基本上能漏的都漏个遍 valve cover leak (报价$2000,自己修$450加一天时间),oil pan leak (报价$2600), 还有 oil filter housing leak
这些问题赖不到保养头上,手册推荐是10000英里换一次油,我6000换一次,而且寿命大多数时间都是 garage-kept

这辆bmw11万英里,我开了后9万英里,大小问题出了近20个,浪费时间无数
我还有1辆subaru forester,停driveway。新车开到10万英里,只坏了个保险丝,我猜想是被打气筒烧的,换了不到$1

德国车的问题不是over-engineering,最大问题是用料太cheap,用了过多低质塑料和橡胶,质量控制能力低。其次是设计不合理,维修困难
德国车设计寿命估计是日本车的一半
Hof 写了: 3月 30, 2023, 8:21 am 什么是漏油?说话要确切,言之有物。
如果你说的是发动机渗油(如版友所说), 实在不是个问题,我奥迪开了10多年在门口停,从来没见下面油渍。车底板也没污染/老化。

其实,我估计你是想说发动机烧机油。虽然我在trunk一直备1L longlife油,可是一直没有烧机油的情况(也许是我幸运)。
不过,德系车发动机烧机油的根本原因,是其设计是基于德国/欧洲Autobahn来的,德国Autobahn不限速(130KMh也是常事),其发动机给游刃空间保证在高速/高温的动力,这和美国highway大不相同, 不仅速度低,而且infrastrature 设计是看重大城市+轻城际Interstate(vs. 德国恰恰相反)。所以美国更适合Tesla和TOYOTA, 而德国人开车去法国/意大利/西班牙/东欧度假是常事。

德系车关键是要定期保养,也算是精致文化的体验。如果是美式文化大大咧咧,胡乱耐造那是不合适的。除非是越野车型,但是城市人开越野车SUV实在是近10+年的misleading!再有德系车需要人真懂车,有一定动手能力,不仅是换个油/滤网,大灯灯泡/雪胎,或是bumper ... 我前些时天窗积水整车显示都没了,车行都不接单(起码1000+)!我自己诊断,内饰/地毯/cladding都拆了,发现通讯模块泡水,在eBay上买了个,插头重新接线,整个不到100就修好了了。(那积水和上面YouTube有一比! 8-)

这种折腾的愉悦感,不是$1000+能买到的!That's man's real enjoyment and masculine in control. :-)
当你手掌抚着方向盘的中央,加速入道highway上时,感觉这车就是你的铁哥们儿/兄弟啊!
len
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

帖子 len »

这几年买日系车的,CVT中招的不算少数,要是过保了,修一趟下来,比德系车的extended warranty 还贵。
victor
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?

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CVT出问题主要是nissan和audi
subaru和丰田的问题很少,比带torque converter的传统AT变速可靠
其实传统AT很不可靠,直到几年前可靠寿命不到10万英里
len 写了: 3月 30, 2023, 10:44 am 这几年买日系车的,CVT中招的不算少数,要是过保了,修一趟下来,比德系车的extended warranty 还贵。
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