为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
版主: CanGuanGong
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#1 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
为什么不一次直接按torque紧固到位。
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#3 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
主要是为了商家免责
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#5 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
谁的轮胎在飞,是不是流星的眼泪?
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#6 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
costco搞得已经到位了,不过开一段后有可能松掉。可能性极低,我从来都不费那二遍事。我自己家就有torque wrench,我都不弄,根本没必要。不过如果是小连锁,或者别的什么小店,我可就信不着了,自己带着torque wrench去换轮胎,店外停车场里直接torque。还真是发现过好几个螺栓没拧紧,松松垮垮。
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#7 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
要求总是这样,即使自己做也是这样要求的。以前有DIY的书,写的很明白。不过我自己都是超过指标10lbft,然后就没管了,没啥问题。到下次卸轮胎,没有松动的。
拿钱发帖带节奏的死全家
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#8 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
Engineer上早就证明了,一次torque到位之后开一段时间有可能会loose,虽说概率很低。以前的老车因为材料不到位,这问题更严重,90年代经常有车轮跑掉的。现在的新车这问题倒是没那么严重的,但是最好还是recheck一下,peace of mind
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#9 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
我还都一直用torque wrench。而且一直用star pattern拧紧。
当然从未开几天再重新拧。太麻烦。
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#12 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
geniushanbiao 写了: ↑2024年 4月 27日 10:20 你那都是多少年前的老黄历了。几十年前的时候两边轮子的螺丝不一样,左边是左旋丝,右边是右旋丝,那个是自紧的。现在所有轮子都是右旋丝,右边自紧左边自松。
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#14 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
As the car ages, some serious rust can develop between the wheel and the hub, especially if they are not the same type of metal. Steel hub with light alloy wheels, for example. In this case, the contact surfaces could be pitted. It is possible, the wheel is torqued down with only pit-pit contact. After some driving, the wheel moves ever so slightly relative to the hub and reach a tighter and more commensurate contact. Then the bolt will be loose as the wheel moved inward by half a millimeter... It is fairly rare and I hardly worry about it.
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#15 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
难道不是让顾客多去几次costco? 去都去了,得进去逛逛吧,去一趟几百刀就没了
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#16 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
oh ok. thanks for letting me knowgeniushanbiao 写了: ↑2024年 4月 27日 10:20 你那都是多少年前的老黄历了。几十年前的时候两边轮子的螺丝不一样,左边是左旋丝,右边是右旋丝,那个是自紧的。现在所有轮子都是右旋丝,右边自紧左边自松。
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#18 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
lug nut是自紧螺丝,除非你第一次torque不对,不可能会loose.
而且你的英语也太烂了,是engineering, 不是engineer,台湾人学美国人学不像啊
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geniushanbiao 写了: ↑2024年 4月 26日 19:53 Engineer上早就证明了,一次torque到位之后开一段时间有可能会loose,虽说概率很低。以前的老车因为材料不到位,这问题更严重,90年代经常有车轮跑掉的。现在的新车这问题倒是没那么严重的,但是最好还是recheck一下,peace of mind
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#20 Re: 为什么Costco换完轮胎让开一阵,25-75麦,再紧固轮子螺丝。
感觉Costco现在也并没正经manual torque。可能还是气动工具上紧的。去年换的轮胎,最近换刹车片卸轮子螺丝需要的力量远超100lbft, 明显过紧。