这个华为智驾的小白鼠差点被十八轮送走

[anchorage]

20秒开始

【闪退算个屁，智驾无保护左转差点要我命，提车以来最惊险的几公里。一镜到底。华为ADS2.0。-哔哩哔哩】

https://b23.tv/E0jkUtC

[iMaJia]

膽真大

[anchorage]

确实胆大，十八轮下逃生没事人一样继续做试验

[goFan]

搞不清安全的界限在哪里，厂家也不明确说明，这是最大的问题。
那个无红绿灯路口左转，车上 LiDAR 根本看不了那么大角度，就得提前退出智驾，停车让司机开。
车道线没有了，既然没有能力处理，也得立刻退出智驾。

国内很多路没修好没线没红绿灯，这种路目前的任何智驾都需要立刻退出才行。

[shale]

马一龙的FSD是半成品的话
这个智驾就是废品

[geniushanbiao]

马一龙的FSD是半成品的话
这个智驾就是废品

没啥本质区别，都是废品。

[F150]

我的名牌苹果手机看不了视频？

[wolf_north_1234]

赞小白鼠精神。

But why?

[mondy]

司机用智驾也需要脑子
该用的时候大胆用，该接管就得接管，否则死的不是别人

[goFan]

司机用智驾也需要脑子
该用的时候大胆用，该接管就得接管，否则死的不是别人

现在没有很明确啥时候该接管，各个车还不一样。厂家要是明说无保护左转需要接管也好，可是厂家在展示某些无保护左转视频，那些直行有绿灯的那种。

小路入大路没红绿灯左转的，估计还没有哪家做到了，但是司机哪里知道呢？

[iMaJia]

现在没有很明确啥时候该接管，各个车还不一样。厂家要是明说无保护左转需要接管也好，可是厂家在展示某些无保护左转视频，那些直行有绿灯的那种。

小路入大路没红绿灯左转的，估计还没有哪家做到了，但是司机哪里知道呢？

雖然說是廠家系統的錯，但在複雜路況開自動駕駛，被撞死也不冤

[wolf_north_1234]

现在没有很明确啥时候该接管，各个车还不一样。厂家要是明说无保护左转需要接管也好，可是厂家在展示某些无保护左转视频，那些直行有绿灯的那种。

小路入大路没红绿灯左转的，估计还没有哪家做到了，但是司机哪里知道呢？

为什么要用你的时间，金钱，精力，有时甚至是生命来验证these endless technology progressive garbage. 好好买辆你喜欢的车，economic car, sport car, SUV, pickup truck, 注意口口相传的口碑，开个二十万迈，二十年。

不好吗？

[iMaJia]

而且國內開車還是靠擠，誰膽肥誰先走。視頻裡司機逼停著 18 輪，擋在路中等穿過，還再切過另一道上的 18 輪。

如果是我就早慫了，倒車讓道

[lsheng]

不是一直提醒接管么？这是司机秀脑残么？

[Rather]

马一龙的FSD是半成品的话
这个智驾就是废品

特斯拉那次根本就不犹豫，直线匀速就上了，一点痛苦都没有。

[lonelyarcher]

特斯拉一样的，在它handle 不了的情况，比如这种没红绿灯左转，会自己撤了，没有真正的fsd, 司机必须随时接管

[Jowmax]

这个晚上开车 车灯突然灭了太可怕了 那个傻逼程序员写的被强光一招就以为是白天了 华为桃浦兔也有失手的时候

[rgg]

而且國內開車還是靠擠，誰膽肥誰先走。視頻裡司機逼停著 18 輪，擋在路中等穿過，還再切過另一道上的 18 輪。

如果是我就早慫了，倒車讓道

是。他自己开的部分也是乱七八糟啊，直接停在路中间强行穿过？

[tiantian2000]

这个FSD如何？可以把18轮送走
https://www.ibtimes.co.uk/self-driving- ... ty-1724724

[goFan]

FSD 目前最牛的是闯路口撞火车