其实，电车的电池寿命问题早就解决了

[altopalo]

其实，电车的电池寿命问题早就解决了。只是电车黑信息比较滞后。特斯拉NMC电池寿命是1500 circle，磷酸铁锂电池寿命可以达到4000 circle。拿model y和3来说，一个circle可以最低可以开250迈，1500 circle就是375K。4000 circle是1M。
在这种情况下，和电池寿命关系更大的不是里程数，而是时间寿命。可以这样说，动力电池的寿命大约就是15年，在这段时间内，你跑的越多，越划算。EV是最适合做service车辆的，比如Uber。

[geniushanbiao]

一个cycle最低开250mi？看我前几天发的贴，我们这还没多冷呢那个4年新4万多mi的model Y就只能开不到200mi了full charge。

[altopalo]

一个cycle最低开250mi？看我前几天发的贴，我们这还没多冷呢那个4年新4万多mi的model Y就只能开不到200mi了full charge。

一个circle说的是放光整个电池容量，比如你冲到80%，用到30%，每次。你要这样做两次才算用了一个circle。

[Bluesky]

理论/理想和现实之间的差距。

[Fighz]

其实，电车的电池寿命问题早就解决了。只是电车黑信息比较滞后。特斯拉NMC电池寿命是1500 circle，磷酸铁锂电池寿命可以达到4000 circle。拿model y和3来说，一个circle可以最低可以开250迈，1500 circle就是375K。4000 circle是1M。
在这种情况下，和电池寿命关系更大的不是里程数，而是时间寿命。可以这样说，动力电池的寿命大约就是15年，在这段时间内，你跑的越多，越划算。EV是最适合做service车辆的，比如Uber。

有道理 加上特斯拉保险贵一截 必须多跑 每年至少两万麦才划算

[geniushanbiao]

一个circle说的是放光整个电池容量，比如你冲到80%，用到30%，每次。你要这样做两次才算用了一个circle。

自己去看我发的那个贴去。照片都有。

[fantasist]

有道理 加上特斯拉保险贵一截 必须多跑 每年至少两万麦才划算

跑uber送doordash什么的是不错。普通社畜没多少力气为了多消耗些里程而用休息时间开车。

[bajie2012]

理论值吗？还是用户数据统计？

[zyyj2021]

忘记 model 3 被一个开 Uber的 狠狠地操，结果 15个月就操死了 ?

https://insideevs.com/news/694943/uber- ... 3-battery/

[geniushanbiao]

忘记 model 3 被一个开 Uber的 狠狠地操，结果 15个月就操死了 ?

https://insideevs.com/news/694943/uber- ... 3-battery/

这种事一搜一大堆，特芬们只是选择视而不见。

[benadryl]

有道理 加上特斯拉保险贵一截 必须多跑 每年至少两万麦才划算

属实，像我这种一年4万的根本不担心啥电池寿命，开个三四年就够本。

[newstart]

属实，像我这种一年4万的根本不担心啥电池寿命，开个三四年就够本。

一年4万。。。干啥的？怎么开这么多？

[newstart]

其实，电车的电池寿命问题早就解决了。只是电车黑信息比较滞后。特斯拉NMC电池寿命是1500 circle，磷酸铁锂电池寿命可以达到4000 circle。拿model y和3来说，一个circle可以最低可以开250迈，1500 circle就是375K。4000 circle是1M。
在这种情况下，和电池寿命关系更大的不是里程数，而是时间寿命。可以这样说，动力电池的寿命大约就是15年，在这段时间内，你跑的越多，越划算。EV是最适合做service车辆的，比如Uber。

恭喜。
可以添一个：现在PEM燃料电池理论上循环可以使用90年。实际上好像还没靠谱的。

[牛河梁]

属实，像我这种一年4万的根本不担心啥电池寿命，开个三四年就够本。

老牛亏大了。特别是遇到了三年疫情。少开了好多迈。现在还不到20万迈。电池70%。

[altopalo]

这种事一搜一大堆，特芬们只是选择视而不见。

你再找几个例子我们看看。

[altopalo]

忘记 model 3 被一个开 Uber的 狠狠地操，结果 15个月就操死了 ?

https://insideevs.com/news/694943/uber- ... 3-battery/

这种事少才上了新闻， 2019 M3 SR+不是LFP电池。我感觉LFP电池的故障率要低很多。几千节电池出问题概率肯定要高。

[altopalo]

老牛亏大了。特别是遇到了三年疫情。少开了好多迈。现在还不到20万迈。电池70%。

你这是哪年的？ Y？

[牛河梁]

你这是哪年的？ Y？

非常非常老的早期车。买回来全新。开了10+年了。

[pinfish]

国内跑滴滴的都说电车好
而且还有个优势就是电车需要经常性的充放电
不能长时间不动弹

理论值吗？还是用户数据统计？

[altopalo]

理论值吗？还是用户数据统计？

说的是电池衰减的理论和实际统计。当然，不包括一些exception，比如某个电池cell极端短命，整流板器件不合格这类问题。