https://www.torquenews.com/11826/tesla- ... ne-several
90mph往construction zone开。。。。这fsd弄了这么些年了仍然识别不出construction zone吗？
FSD仍然是垃圾啊
版主： lexian
#2 Re: FSD仍然是垃圾啊
特黑你好，特黑再见。geniushanbiao 写了： 2025年 4月 14日 14:57 https://www.torquenews.com/11826/tesla- ... ne-several
90mph往construction zone开。。。。这fsd弄了这么些年了仍然识别不出construction zone吗？
十年如一日黑特斯拉，您一定是那种家庭生活幸福美满的人。
#3 Re: FSD仍然是垃圾啊
可能摄像头的位置偏高，结果过去的训练数据都不好用了。
geniushanbiao 写了： 2025年 4月 14日 14:57 https://www.torquenews.com/11826/tesla- ... ne-several
90mph往construction zone开。。。。这fsd弄了这么些年了仍然识别不出construction zone吗？
#8 Re: FSD仍然是垃圾啊
fsd用过都说好
这个广告词怎么样
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2022世界傻逼大赛结果出炉：
第三名：某女傻逼：“俄乌这一仗：打虛了美国，打傻了欧盟，打呆了北约，打烂了乌克兰，打出了一个硬汉普京”。
第二名：一个傻逼演讲：“我们千万不能出门，再忍十年，外国人就都死光了，那时候我们就是世界霸主了〞。
第一名：一个在法律上终身不得拥有一寸土地的傻逼满含泪水哽咽地说"台湾领士是我们的"。
第三名：某女傻逼：“俄乌这一仗：打虛了美国，打傻了欧盟，打呆了北约，打烂了乌克兰，打出了一个硬汉普京”。
第二名：一个傻逼演讲：“我们千万不能出门，再忍十年，外国人就都死光了，那时候我们就是世界霸主了〞。
第一名：一个在法律上终身不得拥有一寸土地的傻逼满含泪水哽咽地说"台湾领士是我们的"。
#10 Re: FSD仍然是垃圾啊
FSD 要能够有 unsupervised 区间，正如飞机进入一定状态后可解开安全带。购买tesla自己汽车保险的用户，在unsupervised 区间如果发生事故，应由tesla 保险全额赔付，no deductible，且事故不计入用户个人的保险记录。
#14 Re: FSD仍然是垃圾啊
楼主还健在
2022世界傻逼大赛结果出炉：
第三名：某女傻逼：“俄乌这一仗：打虛了美国，打傻了欧盟，打呆了北约，打烂了乌克兰，打出了一个硬汉普京”。
第二名：一个傻逼演讲：“我们千万不能出门，再忍十年，外国人就都死光了，那时候我们就是世界霸主了〞。
第一名：一个在法律上终身不得拥有一寸土地的傻逼满含泪水哽咽地说"台湾领士是我们的"。
第三名：某女傻逼：“俄乌这一仗：打虛了美国，打傻了欧盟，打呆了北约，打烂了乌克兰，打出了一个硬汉普京”。
第二名：一个傻逼演讲：“我们千万不能出门，再忍十年，外国人就都死光了，那时候我们就是世界霸主了〞。
第一名：一个在法律上终身不得拥有一寸土地的傻逼满含泪水哽咽地说"台湾领士是我们的"。
#17 Re: FSD仍然是垃圾啊
fsd最高速度是85mph，一看就是瞎编的。
楼主这智商…..
楼主这智商…..
geniushanbiao 写了： 2025年 4月 14日 14:57 https://www.torquenews.com/11826/tesla- ... ne-several
90mph往construction zone开。。。。这fsd弄了这么些年了仍然识别不出construction zone吗？
#18 Re: FSD仍然是垃圾啊
特斯拉的完全自动驾驶（Full Self-Driving，简称FSD）系统目前是监督模式（Supervised），其最高速度取决于道路类型和用户设置。根据特斯拉的官方信息和用户手册：
在高速公路上，FSD的最高速度通常可以设置为90英里每小时（约145公里每小时），但这需要司机手动调整巡航速度。
在城市或住宅区街道，FSD会根据检测到的速度限制自动调整，并允许用户设置一个相对于速度限制的偏移量（例如，速度限制的**+10%或固定值，如+5英里每小时）。一般来说，城市道路的速度会限制在35-55英里每小时**左右，具体取决于当地限速。
用户可以通过“最大速度偏移”（Max Speed Offset）设置FSD在必要时超过限速的幅度（最高可达限速的30%），但实际速度仍受道路条件和系统判断限制。
需要注意的是，FSD并非完全自主驾驶，司机必须始终监督并准备随时接管，因此速度设置会受到安全机制的约束。此外，某些情况下（如恶劣天气或复杂路况），系统可能会自动降低速度以确保安全。
如果您需要更具体的情境（比如某种道路类型或地区），可以提供更多细节，我会帮您进一步 уточнить！
在高速公路上，FSD的最高速度通常可以设置为90英里每小时（约145公里每小时），但这需要司机手动调整巡航速度。
在城市或住宅区街道，FSD会根据检测到的速度限制自动调整，并允许用户设置一个相对于速度限制的偏移量（例如，速度限制的**+10%或固定值，如+5英里每小时）。一般来说，城市道路的速度会限制在35-55英里每小时**左右，具体取决于当地限速。
用户可以通过“最大速度偏移”（Max Speed Offset）设置FSD在必要时超过限速的幅度（最高可达限速的30%），但实际速度仍受道路条件和系统判断限制。
需要注意的是，FSD并非完全自主驾驶，司机必须始终监督并准备随时接管，因此速度设置会受到安全机制的约束。此外，某些情况下（如恶劣天气或复杂路况），系统可能会自动降低速度以确保安全。
如果您需要更具体的情境（比如某种道路类型或地区），可以提供更多细节，我会帮您进一步 уточнить！
#19 Re: FSD仍然是垃圾啊
我用FSD在高速建筑区走过，没有问题。
有问题的应该只是极少数
有问题的应该只是极少数
geniushanbiao 写了： 2025年 4月 14日 14:57 https://www.torquenews.com/11826/tesla- ... ne-several
90mph往construction zone开。。。。这fsd弄了这么些年了仍然识别不出construction zone吗？
今日加沙，明日土鳖
#20 Re: FSD仍然是垃圾啊
AI胡扯。用过fsd的人都知道，fsd max speed 就是85mph。你如果在用fsd的时候，自己踩电门超过85mph，fsd立马会给你警告，并且取消fsd，还会给一个strike。
drifter 写了： 2025年 4月 14日 20:01 特斯拉的完全自动驾驶（Full Self-Driving，简称FSD）系统目前是监督模式（Supervised），其最高速度取决于道路类型和用户设置。根据特斯拉的官方信息和用户手册：
在高速公路上，FSD的最高速度通常可以设置为90英里每小时（约145公里每小时），但这需要司机手动调整巡航速度。
在城市或住宅区街道，FSD会根据检测到的速度限制自动调整，并允许用户设置一个相对于速度限制的偏移量（例如，速度限制的**+10%或固定值，如+5英里每小时）。一般来说，城市道路的速度会限制在35-55英里每小时**左右，具体取决于当地限速。
用户可以通过“最大速度偏移”（Max Speed Offset）设置FSD在必要时超过限速的幅度（最高可达限速的30%），但实际速度仍受道路条件和系统判断限制。
需要注意的是，FSD并非完全自主驾驶，司机必须始终监督并准备随时接管，因此速度设置会受到安全机制的约束。此外，某些情况下（如恶劣天气或复杂路况），系统可能会自动降低速度以确保安全。
如果您需要更具体的情境（比如某种道路类型或地区），可以提供更多细节，我会帮您进一步 уточнить！
上次由 ignius 在 2025年 4月 14日 21:22 修改。