老车下班路上空调又爆了

[Fighz]

等红绿灯路口 听到pia的一声 然后看到发动机仓里冒出一阵轻烟 然后空调就完全不冷了。回家路上去沃尔玛买了一瓶134a 想死马当活马 但怎么也加不进去 内部压力上百 不敢再加了。赶紧转手在手机上订了一辆model 3。果然如我所料 这个年纪的美国车 一个地方开始坏 整个车就快散架了。德州这天气 五月份没空调车内温度就会上百。算我倒霉 特斯拉最近什么折扣也没有 撑天气还凉快赶紧trade in

[goFan]

好事，省了修车费了

[Fighz]

好事，省了修车费了

确实 但新车也没捞到啥折扣 郁闷

[off]

当机立断！果断！

恭喜换新车，新车到手后再慢慢自己折腾空调。

修空调可能是经济成本最小收益最大的diy项目。

[jiujianoufu]

空调坏了，什么也不管就朝里面加冷媒，这是什么节奏？

[Mouseinhouse]

兄弟，你肯定是空调的散热片松了。跟radiator 之间不断摩擦，碰撞点渐渐变薄最后爆了。散热片和radiator 之间有个小配件定位保持距离的，缺了！

[Elvingg]

什么车这么厉害，当场爆了

[YouHi]

空调修起来确实不容易。我看YouTube的感觉。

[Fighz]

当机立断！果断！

恭喜换新车，新车到手后再慢慢自己折腾空调。

修空调可能是经济成本最小收益最大的diy项目。

不修了 直接trade in 懒得折腾 最近运势不好

[Fighz]

空调坏了，什么也不管就朝里面加冷媒，这是什么节奏？

原来那台老车就这样 加了两三年 最后trade in 换了几家都找不出哪里漏。这个倒是更爽气

[Fighz]

兄弟，你肯定是空调的散热片松了。跟radiator 之间不断摩擦，碰撞点渐渐变薄最后爆了。散热片和radiator 之间有个小配件定位保持距离的，缺了！

有道理啊 怪不得radiator也漏。那为啥爆了以后内部压力这么大呢？不应该没压力才对？不懂 请教

[Fighz]

什么车这么厉害，当场爆了

2014 福克斯. 十一年 十四万多麦 也够本了

[Fighz]

空调修起来确实不容易。我看YouTube的感觉。

你修过 你啥车？

[YouHi]

你修过 你啥车？

没修过。看YouTube别人修车。

[off]

不修了 直接trade in 懒得折腾 最近运势不好

兄台果敢。

我的ford 空调也坏了好久，准备卖了，但空调坏了卖不了几个钱，车况的其他方面好的不得了。我买来真空泵和15lb 134a，准备自己弄。做了好久功课，还没有完全把握开拆。

日本空调全方面一骑绝尘的全球领先，尤其丰田混动的电空调。

[Fighz]

兄台果敢。

我的ford 空调也坏了好久，准备卖了，但空调坏了卖不了几个钱，车况的其他方面好的不得了。我买来真空泵和15lb 134a，准备自己弄。做了好久功课，还没有完全把握开拆。

日本空调全方面一骑绝尘的全球领先，尤其丰田混动的电空调。

你是哪一年的那款福特？我这辆开了十多年 我非常喜欢 本来想再开两年榨干最后一滴油 看来榨不出来了
我买特斯拉的另一个原因是听说trade in流程简单 希望他查不出来

你要真想卖 可以考虑冬天卖 虽然有点坑人

[goFan]

俺以前换过压缩机，然后请人上门灌冷媒。
管道啥的就太麻烦了，不过一般也不用搬动发动机，就是个需要工具和角度的活。
楼主这个应该是蒸发器击穿了，高压端直通低压管道。

这玩意真是考验品质，俺 25 年老的窝窝空调都还好用，福特的空调坚持到十几年就算不错了。

[off]

你是哪一年的那款福特？我这辆开了十多年 我非常喜欢 本来想再开两年榨干最后一滴油 看来榨不出来了
我买特斯拉的另一个原因是听说trade in流程简单 希望他查不出来

你要真想卖 可以考虑冬天卖 虽然有点坑人

2006的 expedition

我一定给它修好，修不好也要拆开看看，否则白花400刀买工具了。这个真空泵我买的专业版本350刀，还没用过一次。

[wolf_north_1234]

俺以前换过压缩机，然后请人上门灌冷媒。
管道啥的就太麻烦了，不过一般也不用搬动发动机，就是个需要工具和角度的活。
楼主这个应该是蒸发器击穿了，高压端直通低压管道。

这玩意真是考验品质，俺 25 年老的窝窝空调都还好用，福特的空调坚持到十几年就算不错了。

为啥复杂的自己干(换过压缩机)，而简单(灌冷媒)要请人干?

[off]

为啥复杂的自己干(换过压缩机)，而简单(灌冷媒)要请人干?

抽真空的设备大几百也算了，但以后用不上。请人灌人家事先检查，确认你修好了再灌冷媒。