德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
版主: CanGuanGong
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
我的bimmer还行。我邻居的5系开了15,6年。去年终于换了一辆。还是5系。
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
没有。。。当然covid好几年开得少。
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
这个问题我知道答案。我的acura也是被说漏油,很老的车了,我说不值得换了,要拆开engine,换密封条,被quote好几千刀。
dealer的小哥说,engine下面有个plate会接住,所以一开始不会看到地上有机油。
我又开了2,3年了,目前还可以。我停在家门口的drive way,下雨天地上能看到一点点油花。
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
你家是哪年的Acura? 我家12 年mdx的也有点漏
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
瞎说个啥,我基本没买过日车,过去20多年买过三辆大众(捷达1.8T, 一汽迈腾1.8tsi,id.4)三辆Volvo(xc90, v70 90k used, s60 140k used), 两辆宝马(x3 CPO 50k, x5 phev),一辆奔驰(r350 used 90k),除了奔驰r350柴油版因为设计问题oil cooler垫圈漏油,别的都没漏油的问题。以前国内倒是听说过大众帕萨特v6烧机油,老皇历了。。德系车因为过度设计,电气方面的小毛病可能会多一些,发动机变速箱还是很靠谱的。相比较,倒是我同学01和04年买的两辆Acura(tl, RSX),变速箱一过100k就歇菜了。
疫情以前,二手欧洲车三年老价格只有新车的50%,相比多出来的维修费用,比买二手日车合算很多。但现在二手车价格很高,同样是买新车,倒是建议考虑日车的保值性。不过丰田的v6真无聊。。
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
我想你说的“漏油” 是渗油。轻微渗油对引擎内部,外部都无太大影响。
对内,只需常查油标尺,只要不低于最低刻度,即完全正常。
对外,注意油未沾染上传动皮带,若只是在引擎壳体,除去美观,或非常小的几率引起火,也不需故虑。
换刹车,因不知你车状况,无建议。
换变速箱油,我估计你的是自动。宝马一般声称“终生免换”. 大家对“终生”有不同的解释,比效中性的理解是宝马的warranty. 修车的规则是,六至八万英里换,然后每四万至六万再换,用重力换油法,不要用循环机。若超过十万英里都未换,则换油有可能损坏变速箱。最好就一直开,不换油,撑到那天算哪天。
在我眼中,宝马在车上用了太多不必要技术,可能提高5%的性能,但要化的时间,精力不值得。太多塑料件,每坏一件又太多钱修,以至形成恶性循环。用广告调出顾客上船。以至于二手出保后的宝马,很便宜也还是少有人问津。
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
漏油多大个事。一般底盘,valve cover, oil filter house 会漏,indy shop 几千块钱的事。extended warranty 也可以。 再加一个water pump.基本可以干到12万mile.总的lifetime修车钱不到1万(indy shop)。开宝马总不能一万块钱修车钱都不愿花吧。最新的B58 听说更加reliable
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
专家!wolf_north_1234 写了: ↑3月 28, 2023, 11:11 am 我想你说的“漏油” 是渗油。轻微渗油对引擎内部,外部都无太大影响。
对内,只需常查油标尺,只要不低于最低刻度,即完全正常。
对外,注意油未沾染上传动皮带,若只是在引擎壳体,除去美观,或非常小的几率引起火,也不需故虑。
换刹车,因不知你车状况,无建议。
换变速箱油,我估计你的是自动。宝马一般声称“终生免换”. 大家对“终生”有不同的解释,比效中性的理解是宝马的warranty. 修车的规则是,六至八万英里换,然后每四万至六万再换,用重力换油法,不要用循环机。若超过十万英里都未换,则换油有可能损坏变速箱。最好就一直开,不换油,撑到那天算哪天。
在我眼中,宝马在车上用了太多不必要技术,可能提高5%的性能,但要化的时间,精力不值得。太多塑料件,每坏一件又太多钱修,以至形成恶性循环。用广告调出顾客上船。以至于二手出保后的宝马,很便宜也还是少有人问津。
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
漏油不至于量大的引起燃烧。但是开车的时候可以闻到油味儿。
wolf_north_1234 写了: ↑3月 28, 2023, 11:11 am 我想你说的“漏油” 是渗油。轻微渗油对引擎内部,外部都无太大影响。
对内,只需常查油标尺,只要不低于最低刻度,即完全正常。
对外,注意油未沾染上传动皮带,若只是在引擎壳体,除去美观,或非常小的几率引起火,也不需故虑。
换刹车,因不知你车状况,无建议。
换变速箱油,我估计你的是自动。宝马一般声称“终生免换”. 大家对“终生”有不同的解释,比效中性的理解是宝马的warranty. 修车的规则是,六至八万英里换,然后每四万至六万再换,用重力换油法,不要用循环机。若超过十万英里都未换,则换油有可能损坏变速箱。最好就一直开,不换油,撑到那天算哪天。
在我眼中,宝马在车上用了太多不必要技术,可能提高5%的性能,但要化的时间,精力不值得。太多塑料件,每坏一件又太多钱修,以至形成恶性循环。用广告调出顾客上船。以至于二手出保后的宝马,很便宜也还是少有人问津。
半生烟雨半生误,
美心依旧卿如故。
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
半生烟雨半生误,
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Re: 德系新车,五年之后大概率漏油,为什么还是牛逼轰轰?
苏波肉漏油怎么讲,我看邻居刚买了苏波肉,
那车成天吹牛B自己怎么SAFE,我去看车重
也没比同类车沉,他有的safety别家也有,
而且很多年没有REDESIGN过了,看着挺土的
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