20年老车，左后轮悬挂漏油，有图帮忙看一下 - 自己搞定了！

[wi2la]

有懂的朋友帮忙看一下，在这个位置如图一，是什么东西在漏油？不是刹车油吧？刹车位置在下面，它是顺着黑色立柱流下来的，是减震器漏油吗？油是透明淡黄色的。正常的话应该像图二右边轮子那样灰色干的。图三是流在地上的油已经擦了大半了。

[malta]

有懂的朋友帮忙看一下，在这个位置如图一，是什么东西在漏油？不是刹车油吧？刹车位置在下面，它是顺着黑色立柱流下来的，是减震器漏油吗？油是透明淡黄色的。正常的话应该像图二右边轮子那样灰色干的。图三是流在地上的油已经擦了大半了。

shocks. 自己就可以换，找人换的话也就是三四百最多了，再多就是黑店。

[wi2la]

shocks. 自己就可以换，找人换的话也就是三四百最多了，再多就是黑店。

那就是减震器漏了？自己换车子要顶起来有难度吧？

[malta]

那就是减震器漏了？自己换车子要顶起来有难度吧？

这个，我觉得不难。我换过两个coil spring。去 harbor freight或者walmart买个low profile jack和两个racheting jacks，两个chock blocks，还有break bar和rachet/socket啥的。还得查好bolts的torque，查不到可以去dealer问。如果你没有这些工具只修着一个东西，不如去修车铺算了，把两边一起都换了就完了，省心省事。

[wi2la]

这个，我觉得不难。我换过两个coil spring。去 harbor freight或者walmart买个low profile jack和两个racheting jacks，两个chock blocks，还有break bar和rachet/socket啥的。还得查好bolts的torque，查不到可以去dealer问。如果你没有这些工具只修着一个东西，不如去修车铺算了，把两边一起都换了就完了，省心省事。

网上查了一下还有可能是strut 坏了，请问shock absorber 和 strut 是两个parts吗？漏油的症状是一样的吗？谢谢！

[malta]

网上查了一下还有可能是strut 坏了，请问shock absorber 和 strut 是两个parts吗？漏油的症状是一样的吗？谢谢！

这两有啥区别我一直没搞明白，我觉得就是一个零件，你把那个管换了就完了

[wi2la]

这两有啥区别我一直没搞明白，我觉得就是一个零件，你把那个管换了就完了

找了家shop估了一下，换一个300，两个都换450。

[malta]

找了家shop估了一下，换一个300，两个都换450。

这价格是合理的。如果你还想多开两年的话，还是建议一次换两个，这玩意就像车灯泡，一个坏了，另一个也说不准那天就不行了，不好说啊。如果你准备开个一年半载的就卖了，那换一个我看也行。

[wi2la]

这价格是合理的。如果你还想多开两年的话，还是建议一次换两个，这玩意就像车灯泡，一个坏了，另一个也说不准那天就不行了，不好说啊。如果你准备开个一年半载的就卖了，那换一个我看也行。

Youtube 上看了一下，想自己试试换，之前换过刹车片盘，千斤顶/stand什么的都有，看了一下，我这个不是在弹簧中间的，好像容易一点。如果连轮胎都不卸，不知道可以吗？感觉会安全一点

[malta]

Youtube 上看了一下，想自己试试换，之前换过刹车片盘，千斤顶/stand什么的都有，看了一下，我这个不是在弹簧中间的，好像容易一点。如果连轮胎都不卸，不知道可以吗？感觉会安全一点

这点事你肯定能行，但要先卸轮子啊，要不然就算能换，也施展不开啊，你应该没有修车铺那种升举机吧。

[wi2la]

这点事你肯定能行，但要先卸轮子啊，要不然就算能换，也施展不开啊，你应该没有修车铺那种升举机吧。

说笑了，谁普通人家有起重机啊，我看这人就是这么换的，他是Yaris，我的是echo，轮子都很小，看看吧。

[malta]

说笑了，谁普通人家有起重机啊，我看这人就是这么换的，他是Yaris，我的是echo，轮子都很小，看看吧。

那我就不知道了。如果你觉得行，那你试试吧，毕竟echo也是零件很少好拆好卸。如果是我修，我肯定卸轮子，要不然空间施展不开啊。

[Savage]

网上查了一下还有可能是strut 坏了，请问shock absorber 和 strut 是两个parts吗？漏油的症状是一样的吗？谢谢！

Strut 简单说就是spring+shock

Spring是承重的，你放一百磅，spring就压短一部分，但是只要在范围内，是不会压到底的。而且这个形变是快速的。

Shock是不承重的，你放一百磅，shock就会被缓缓压到底。它的作用是让这个过程变慢。

[Savage]

Youtube 上看了一下，想自己试试换，之前换过刹车片盘，千斤顶/stand什么的都有，看了一下，我这个不是在弹簧中间的，好像容易一点。如果连轮胎都不卸，不知道可以吗？感觉会安全一点

轮胎都不卸，不可能。老老实实用stand

好像有quick Strut,就是一整个strut,不单换shock.就不用压spring.

别忘了搞完做alignment.最好提前和离家金的铺子打好招呼

[malta]

轮胎都不卸，不可能。老老实实用stand

好像有quick Strut,就是一整个strut,不单换shock.就不用压spring.

别忘了搞完做alignment.最好提前和离家金的铺子打好招呼

你这么一说我想起来了，我换完spring后确实感觉方向盘歪了，忍了四个月，做了alignment

[wi2la]

Strut 简单说就是spring+shock

Spring是承重的，你放一百磅，spring就压短一部分，但是只要在范围内，是不会压到底的。而且这个形变是快速的。

Shock是不承重的，你放一百磅，shock就会被缓缓压到底。它的作用是让这个过程变慢。

谢谢科普！

[wi2la]

轮胎都不卸，不可能。老老实实用stand

好像有quick Strut,就是一整个strut,不单换shock.就不用压spring.

别忘了搞完做alignment.最好提前和离家金的铺子打好招呼

谢谢建议！ 我一直疑惑，stand最好是放在车子底下什么地方？我以前一直放在车子底下，边边上那根突起的铁条下，就是一般flat tire 架千斤顶的地方，但是感觉不太稳。能放在车轴下面吗？
另外，是不是要在弹簧下顶一下，shock的螺丝才能出来？

[Savage]

谢谢建议！ 我一直疑惑，stand最好是放在车子底下什么地方？我以前一直放在车子底下，边边上那根突起的铁条下，就是一般flat tire 架千斤顶的地方，但是感觉不太稳。能放在车轴下面吗？
另外，是不是要在弹簧下顶一下，shock的螺丝才能出来？

stand最好是放在车子底下什么地方
--看车设计。最好subframe.Unibody就放在pinch weld.有rubber pad卖，放在stand上保护pinch weld.

车轴下面吗?
--Check your manual.这些位置一般是给jack,放stand感觉不稳。

看m是不是要在弹簧下顶一下，shock的螺丝才能出来
--You need to rent (autozone, free) a compression tool. It may be dangerous if the tool slips and the spring contains a lot of energy. May be better just buying a whole strut instead of changing the shock.

[seymour]

找了家shop估了一下，换一个300，两个都换450。

Before you replace the shock, check upstream of the shock. Oil tends to flow down and back (because of wind). If you have an engine oil leak somewhere above the shock, you can have the shock all wet without actually leaking. Replace the shock after you confirm everything above the shock is dry.

[wi2la]

Before you replace the shock, check upstream of the shock. Oil tends to flow down and back (because of wind). If you have an engine oil leak somewhere above the shock, you can have the shock all wet without actually leaking. Replace the shock after you confirm everything above the shock is dry.

我是后轮漏，engine oil 会漏到后轮吗？