你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
版主: Softfist
Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
2022年, 汽车产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆
2022年,新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆
2022年,比亚迪在全国范围内占据30%份额,五菱和特斯拉则各占9%-10%左右
(特斯拉中国全年批发量为71.09万辆)
2022年,乘用车市场战报出炉自主品牌近十年首次份额达到50%
也就是满打满算,电动车除了特斯拉全是中国品牌(实际上大众啥的也有一点比例)
就满打满算好了,中国国产品牌车中,纯油车占比是52%, 纯电厂36%,混动12%
2022年,新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆
2022年,比亚迪在全国范围内占据30%份额,五菱和特斯拉则各占9%-10%左右
(特斯拉中国全年批发量为71.09万辆)
2022年,乘用车市场战报出炉自主品牌近十年首次份额达到50%
也就是满打满算,电动车除了特斯拉全是中国品牌(实际上大众啥的也有一点比例)
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
燃油车国内合资车厂国产化这么多年了,零配件基本都是国产的,合资车中方也都搞自主品牌,基本上是合资车降低要求用更便宜的零配件,质量达到90%的水平,但是价格只有70%。再加上燃油车技术上基本上没有太多潜力可挖,外资被赶走上早晚的事,该赚的赚完了,技术上师傅也都交给徒弟了,师傅也就该退休了,电车之后汽车行业基本上是家电化,早晚都是家用电器或者手机市场的重演
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
发国车都不敢来美国,欧洲标准就是个笑话。全球最高汽车标准是加利福尼亚共和国。
SOD 写了: ↑6月 10, 2023, 3:44 pm 差不多20年前,
中国国产汽车在欧洲参加过碰撞测试,
当时给出的标准是最差,
这个实事求是,20年前就是那么差,
当时在过去20年里,中国车从技术到安全标准都在狂飙突进
目前来看,就是在传统动力上,中国车和日本车欧洲车美国车的质量已经相当(或者有一丝丝微不足道的差别)
安全标准上也是。
一个实例2021年中国林克车在全球标准最严的欧洲测试就是全五星
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领克01欧洲碰撞获五星认证!
2021-09-28 15:16:31
近日欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP的碰撞测试中,领克01就拿到了五星认证的好成绩
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https://www.autoevolution.com/news/how- ... 03989.html
How Chinese Carmakers Cracked Euro NCAP's Tough Test Protocols
Home > News > Coverstory
16 Nov 2022, 14:17 UTC • By: Cristian Agatie
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
傻逼,中国人才是chink
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
傻逼,你个中国人说 chink, 你他妈就是自恨liar。
上次由 hillrock1 在 6月 10, 2023, 5:35 pm,总共编辑 1 次。
Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
记住,下贱的是liar
法国车在全球买的还可以,但是设计上过于另类。
真懂点车的都知道法国车的底盘设计全球第一
美国市场上意大利车,捷克车都卖的还可以
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Re: 你鳖汽车没有一个能通过美国碰撞测试。 所以进不了美国。
liar,那辆捷克车在美国卖?
法国车能在全球卖,就能证明它能达到美国的安全要求吗?这点智商还跑菌斑现大眼,考过GRE吗?托福都没过吧。
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