雷克萨斯也不行了啊，我的CT200h 著名的冷车抖动，去dealer 修要$5K

[Savage]

你们啊，一个个都有phd，诊断一车竟然还要听没读过书的什么狗屁chrisfix

这些用于冷却系统废气检测的灵敏度很差，都不能用于判断2005年后气缸冷却水和润滑油管路远离的车辆

要判断，很简单，早上起来别发动车，把四个火花塞拆了，用手电照进去，看看气缸里有没有液体？有，完蛋了，没有，气缸是干的，则不是head gasket问题

呼唤逻辑！

一个低灵敏度方法可以测出漏，不正说明他的车就是漏了？除非你的论据是特异性很差。

[wolf_north_1234]

韩国现代 elantra。
各种小毛病半年到一年出一个，几百块修修，但总体都挺可靠。
我修过后刹车的啥东西。把轮子都锁住了, 只能拖到修车铺，花了300，换过后刹车，花了近300。换过 alternator, 350

谢谢贡献你的车况，这些都是实在的车况。

[wolf_north_1234]

你们啊，一个个都有phd，诊断一车竟然还要听没读过书的什么狗屁chrisfix

这些用于冷却系统废气检测的灵敏度很差，都不能用于判断2005年后气缸冷却水和润滑油管路远离的车辆

要判断，很简单，早上起来别发动车，把四个火花塞拆了，用手电照进去，看看气缸里有没有液体？有，完蛋了，没有，气缸是干的，则不是head gasket问题

哥，你又在胡说八道了。漏进缸内的冷却液，经过气缸燃烧循环，气缸内有液体，这得多少水？假如你说的情况成立，水是不能被压缩的，那样活塞连杆有可能被顶弯。有些泡水车就会有此情况。

别小看PhD,如果不是文科的，基本逻辑会有，不会现你满嘴胡浸。

[xexz]

10W杂牌车的水平。

如果单纯是缸垫泄漏，

动手能力强，找个帮手，研究一下维修手册，自己换也行，不是不行。

不需要什么技术诀窍，

也就调正时麻烦一点，

有可能把车干报废。

[弃婴千枝]

哥，你又在胡说八道了。漏进缸内的冷却液，经过气缸燃烧循环，气缸内有液体，这得多少水？假如你说的情况成立，水是不能被压缩的，那样活塞连杆有可能被顶弯。有些泡水车就会有此情况。

别小看PhD,如果不是文科的，基本逻辑会有，不会现你满嘴胡浸。

z这智商，我说的是早上不发动车的情况下观察，经过一夜的leak down，故障气缸内能见到少量水

这也是故障车每天早上要crank比较久才能发动起来的原因，第一次发动后，第二次一般都没发动困难，因为漏水很少

跟你们这些没读过书的交流起来真困难

算了，你还是follow你的chris去把