我倒是不同意标题,明明是特别适合family的车,为什么非要说WSN

版主: lexian
helloguys 写了: 2024年 1月 19日 10:48 Minivan 在华语论坛上从来不是个讨好的话题。总有“行家”说不安全、诸般不好。反而在英语论坛上很少这样的话题,大多是使用、改装。经常看到五大三粗的红脖子猛男把 minivan 改装成 offroad,又或者自己加装空气悬挂。
说 minivan 不安全是个伪命题。能在美国上路的车,要通过多项安全测试。当然,你要说对撞,那这个世上只能有一个安全的车,毕竟“文无第一、武无第二”对吧?不同的统计方法有不同的结论。但从本 WSN 的角度看,安全的其中一个主要因素是驾驶者。开 minivan 的,通常是拖家带口的人。从这个角度说,minivan 比较安全。
跟其他车型相比,Minivan 销量不高,却总是供不应求。因为它的目标人群非常明确,而且是刚需。简单概括,只要家里有娃,大学没毕业,minivan 始终是最实用的车型。
初来乍到
经常搬家、经常看 garage sale、经常捡旧家具。本 WSN 就用 minivan 搬过 sectional couch、摩托车、冰箱、洗衣机、干衣机......
婴儿时代
有婴儿,就有 car seat 和 stroller,奶瓶、尿布、玩具、备用衣物少不了。Minivan 的空间不仅方便容纳这些杂七杂八,还可以让旁边奶妈奶爸坐得更舒适。有抬杠者说:SUV 就放不下这些么?Sedan 也放得下啊。放得下跟舒服是两回事。Minivan 第二排座椅可以往后推很远,让前面有更多 leg room。东西要么可以放在地板上,要么可以挂在前排座椅背上,伸手可得。没带过娃的人,体会不到这种方便。由于第三排座椅经常折叠在地板下,第二排座椅可以把靠背放得很低。晚上被娃吵得睡不好的妈妈,可以在车上舒展一下,打个盹儿。Stroller 更是随便扔上车。Car seat 上下车的时候,滑动门可以提供更宽阔的操作空间。
孩提时代
无论怎样提醒,小孩开门总是不小心。滑动门可以避免在停车场磕碰别人的车。足球队、棒球队、啦啦队,minivan 是标配。一家子去 road trip,行李塞满。赶不上酒店,在车里凑合睡一晚也不觉狭窄。平时上学放学,上车书包往地板上一扔,根本不碍事,因为过道太宽了。有时学校 project 要带 presentation board,同样放过道就行了,不用专门放 trunk。有需要的时候,甚至可以在第二排座位前放张小书桌,一边开车一边做作业、手工。
青少年时代
Boy scout camping, Eagle project, 把第二排座椅拆下来,去 Home Depot 拉 4x8、拉砖拉泥不成问题。娃儿去大学报到,一家五口加上家具杂物、自行车,一车搞定。有杠精说:去 U-Haul 租个小 trailer 也不用多少钱。Trailer 是不用多少钱,但拖个尾巴实在不方便。中途停车休息上个快餐店,还得找专门车位。
下面说说痛点:
一、油耗
Minivan 车重风阻大,油耗比较高。但这在美国不算严重痛点,比 minivan 油耗高的不计其数。自从有了 hybrid minivan 后,36 个 MPG 已经让油耗不再是痛点。
二、胎耗
这个无解。Minivan 车重,但却用 passenger tires,所以磨损比较快。选最便宜的胎就是了,算下来比贵胎划算。
三、贵
前面说了,minivan 是刚需,捡漏的机会非常少。就跟尿布、奶粉一样,人生必须成本。
四、丑
这个不好说,minivan 的功能决定了它的外形。再怎样整容,也不能把水牛整成马,毕竟功用不一样。
补充一句,minivan 最好配 all weather mat(橡胶),最好是带深纹那种,娃儿洒了饮料、带泥巴踩上车,都不是问题。
Odyssey不可能这么快啦 但应该是7s以内的Drshepherd 写了: 2024年 1月 19日 23:49 开过好几年Odyssey。 Odyssey动力很不错,0-60 6.3秒。
比CRV 0-60 8秒强不少, 也比accord 0-60 7.2秒强。
接近RX350 0-60 5.9秒。
How fast can a Honda Odyssey go 0-60?