路透社引述墨西哥三名匿名官员的消息称,在美国的压力下,墨西哥政府拒绝为电动汽车生产投资提供低成本公共土地或减税等刺激优惠措施,以此与中国汽车制造商保持一定距离。
消息人士称,墨西哥高级官员与中国汽车制造商的最后一次会面是在今年1月份,与会的是比亚迪(BYD)公司的高管。比亚迪公司是全球销量最大的电动汽车制造商之一。
消息人士称,在会议上,墨西哥官员明确表示,他们不会像过去一样向汽车制造商提供优惠措施,并且官员未来将暂停与中国汽车制造商的任何会议。
墨西哥总统府、经济部、比亚迪公司和中国驻墨西哥使馆都没有对这一说法做出回应。
目前约有20家中国汽车制造商在墨西哥销售汽车,但尚未在该国设立工厂。中国汽车约占墨西哥品牌汽车总数的三分之一。
消息人士将此举归因于美国政府的压力,特别是来自美国贸易代表办公室的压力,要求中国汽车制造商不得进入根据北美自由贸易协定建立的自由贸易区。
尽管面临种种阻力,比亚迪等中国汽车制造商仍在寻求在墨西哥扎根。
2月底,比亚迪坚称墨西哥的任何工厂都将服务于当地市场,而不是销往美国。但许多行业官员对此表示怀疑。
墨西哥面临美国压力,将停止对中国电动汽车制造商提供刺激优惠措施。
对应原来的军事天地,显然不完全是讨论军事。
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