06 camry engin code p0171

[waterdai]

网上说可能管道漏气。too lean
查了看不出来。长期燃油修正值高。+25%
有经验的帮助分析下

[little_black]

我前一阵换机油忘了盖盖子。当天下午加速无力，发动机错误码显示system too lean at idle. 发现是油晃出来掉进点火塞槽。把油污擦干净，reset code，就好了。

[waterdai]

我已经把火花塞换了似乎没用，reset code 有很多次了，过些天就又出来了。查氧气sensor电压似乎也对。不知道该查哪里了。

[geniushanbiao]

我记得以前90年代后期的3.0L 1mz发动机的camry有个air fuel ratio sensor比较爱坏，不知道后来的怎么样。

[wolf_north_1234]

P0171, too lean on bank one.

1. After MAF 有漏气
2. Fuel injector, 不正常。

踩油门3.5k 转速，

如+25%下降，诊断为漏气
如+25%不变，诊断为fuel injector.

修漏气，目测，进尔用smoke machine找漏气点。

修Injector, 换新件。

[waterdai]

谢谢哥们，我在路上踩油门长期燃油修正从十几冲到三十几，速度慢下来或者不加油门就掉到十几。（16.4%左右）。最低也是16.4%。短期倒是0附近停好。
从你的说法是fuel injector问题？网上又说是油压不够。时不时汽油质量不行造成什么地方堵塞？谢谢

[geniushanbiao]

谢谢哥们，我在路上踩油门长期燃油修正从十几冲到三十几，速度慢下来或者不加油门就掉到十几。（16.4%左右）。最低也是16.4%。短期倒是0附近停好。
从你的说法是fuel injector问题？网上又说是油压不够。时不时汽油质量不行造成什么地方堵塞？谢谢

我的建议是你从最基本的入手。too lean的话一般要么进空气太多（比如进气歧管漏气），要么喷油太多（比如喷油嘴漏油）。

找个真空表测一下进气歧管真空，如果正常的话再找个燃油压力表看下燃油压力。把喷油嘴拆下来看看是不是积碳太多了，清洁一下。另外喷油嘴跟进气歧管之间的那几个O-ring也是会老化的，看看需不需要更换。

[弃婴千枝]

我曾经帮一人的rav4修这个问题

换了af sensor，换了maf sensor，换了injector，换了intake manifold，，，，，

什么都换了，问题依旧。

你妈，真是绝望了

最后换了fuel pump，反正pump不贵，最后竟然好了

结论，丰田老车fuel pump都有问题

问题表现:clear code后，idle几个小时也不会出现error code，但是一上路，立马有error code

[laomei9]

18年了有点毛病正常

[waterdai]

嗯嗯，我也隐隐感觉到了似乎是fuel pump 可能有问题，或者fuel injector问题。花费应该挺大。

[弃婴千枝]

嗯嗯，我也隐隐感觉到了似乎是fuel pump 可能有问题，或者fuel injector问题。花费应该挺大。

先换fuel pump, 比较容易还便宜
换injector要拆intake manifold，不容易，我不知道你能不能搞定

[waterdai]

:Fuel pump 自己换多少钱？injectors 自己换多少钱？ 。谢谢！
刚自己换了火花塞

[弃婴千枝]

:Fuel pump 自己换多少钱？injectors 自己换多少钱？ 。谢谢！
刚自己换了火花塞

fuel pump大概7-80块，耗时30分钟

injector amazon/ebay有中国产的，4个大概7-80块

但是，拆injector必须拆wiper assembly， 然后拆intake manifold，你得评估下你能不能handle，我大概花了2个小时

[waterdai]

工作量太大估计够呛，且我工具也不齐全。那就先看看换fuel pump 怎么样。如果要能进一步确认它不行就更好了

[YG196T]

前段时间2000camry同样情况，发现air intake hose裂了,自己换了个新的，code erased 后过几天又出来了，然后发现连接air intake hose 和engine的那个tube （可能叫crankcase vent hose)也裂了，也换了个新的。然后那个code就不再出现了

[verdelite]

先修最简单容易修的。很可能就好了。

例如引擎上盖的密封圈。引擎上盖内部的空间，是连接到进气总成的。如果引擎上盖密封圈失效，除了漏一点机油到发动机体上，还对进气配比有影响。

反正我有一次有个code，可能差不多的，网上说可能要换前后O2 sensor之类困难的工作，我换完引擎盖密封圈后就好了。丰田的引擎盖密封圈，达到年限后就老化碎裂了，就漏油漏气了。这个是已知的丰田引擎基本上到年限就发生的毛病。我自己换的，成本十几元。

[verdelite]

fuel pump大概7-80块，耗时30分钟

injector amazon/ebay有中国产的，4个大概7-80块

但是，拆injector必须拆wiper assembly， 然后拆intake manifold，你得评估下你能不能handle，我大概花了2个小时

女人不可能自己修车，所以弃婴是一个男的。

[verdelite]

我的建议是你从最基本的入手。too lean的话一般要么进空气太多（比如进气歧管漏气），要么喷油太多（比如喷油嘴漏油）。

找个真空表测一下进气歧管真空，如果正常的话再找个燃油压力表看下燃油压力。把喷油嘴拆下来看看是不是积碳太多了，清洁一下。另外喷油嘴跟进气歧管之间的那几个O-ring也是会老化的，看看需不需要更换。

进气总成有一个管子是连接到引擎上盖内部空间的。引擎上盖密封圈老化漏油漏气，也会有这样的症状。

[waterdai]

像氧气sensor问题都比较好修，大不了外面挂个电池骗一下计算机，这个还没想到怎么整，可能提高下或者降低了
什么地方电压就可以了

[waterdai]

我换火花塞的时候发现有一个火花塞有机油的，其他没有，没想通怎么回事。引擎上盖密封圈前两年刚换了，确实一碰就碎片了。