请教一个关于电路接线的问题

[kiloclock]

gauge 6/3的neutral线是多股铝线，需要接入panel的neutral线排，但是线排接线柱太小，容不下多股铝线，我可以去掉一股铝线接入线排吗？
就是说neutral有5股线编织而成，只接入4股，可行吗？红色和黑色的hot wire还是保持5股。
或者是否可以2股接入一个接线柱，另外3股接入另外一个接线柱。
不知道我表达的是否准确，谢谢指教。

[F150]

铝线哪里来的？ 为什么要加铝线？

建议换成铜线

如果一定要用铝，那个busbar 螺丝从上面压住 5 股铝线就行，不需要都从下面的孔里面穿过

[kiloclock]

铝线哪里来的？ 为什么要加铝线？
建议换成铜线
如果一定要用铝，那个busbar 螺丝从上面压住 5 股铝线就行，不需要都从下面的孔里面穿过

之前房主留下的特斯拉充电桩，我没有电车，所以把这条线改成了发电机反向入户线，断开充电桩换成inlet连接发电机，拆开后发现充电桩没用到neutral线，两头都没有接，接发电机需要neutral，我的panel是用螺丝压线，不是通过压板，一根铁棍上很多线孔，每一个线孔上对应一个螺丝压线

[F150]

之前房主留下的特斯拉充电桩，我没有电车，所以把这条线改成了发电机反向入户线，断开充电桩换成inlet连接发电机，拆开后发现充电桩没用到neutral线，两头都没有接，接发电机需要neutral，我的panel是用螺丝压线，不是通过压板，一根铁棍上很多线孔，每一个线孔上对应一个螺丝压线

不要再车库加发电机，违规／法吧

有起火危险，有产生CO中毒危险

发电机要求加在户外独立的小 shed里

[kiloclock]

不要再车库加发电机，违规／法吧
有起火危险，有产生CO中毒危险
发电机要求加在户外独立的小 shed里

多谢提醒，发电机放在室外，50 ft的连接线到车库

[F150]

多谢提醒，发电机放在室外，50 ft的连接线到车库

那发电机直接走线去 breaker panel 啊，怎么又走去 车库？

发电机应该在 shed里工作？除非你那不下雪。 这个不就是为了暴风雪断电后的？

[geniushanbiao]

那发电机直接走线去 breaker panel 啊，怎么又走去 车库？

发电机应该在 shed里工作？除非你那不下雪。 这个不就是为了暴风雪断电后的？

你没搞明白，这是现在很多EV owner的操作。车库门口放一个NEMA14-50的插座，平常可以给EV charger用，停电时候可以用一个自制的线把发电机插上去（那种portable generator，放在车库外面运转）给家里供一些电。肯定是违规的但是非常便宜而且方便。

[F150]

你没搞明白，这是现在很多EV owner的操作。车库门口放一个NEMA14-50的插座，平常可以给EV charger用，停电时候可以用一个自制的线把发电机插上去（那种portable generator，放在车库外面运转）给家里供一些电。肯定是违规的但是非常便宜而且方便。

原来如此，学习了

我们这穷山沟里，还没几辆电车，没见识过，lol

[geniushanbiao]

之前房主留下的特斯拉充电桩，我没有电车，所以把这条线改成了发电机反向入户线，断开充电桩换成inlet连接发电机，拆开后发现充电桩没用到neutral线，两头都没有接，接发电机需要neutral，我的panel是用螺丝压线，不是通过压板，一根铁棍上很多线孔，每一个线孔上对应一个螺丝压线

这种发电机线按照规定至少你需要一个breaker interlock，那个玩意能保证你得把main breaker拉下来才能把这个breaker合上去，反之亦然。当然这个在有些地方也是不符合code的。

EV charger的breaker没这么复杂，就是一个普通的double breaker。

[mingliu]

你没搞明白，这是现在很多EV owner的操作。车库门口放一个NEMA14-50的插座，平常可以给EV charger用，停电时候可以用一个自制的线把发电机插上去（那种portable generator，放在车库外面运转）给家里供一些电。肯定是违规的但是非常便宜而且方便。

对，只要先把主开关断开后，就能接发电机了

不合规但是wallet friendly~~~

[mingliu]

gauge 6/3的neutral线是多股铝线，需要接入panel的neutral线排，但是线排接线柱太小，容不下多股铝线，我可以去掉一股铝线接入线排吗？
就是说neutral有5股线编织而成，只接入4股，可行吗？红色和黑色的hot wire还是保持5股。
或者是否可以2股接入一个接线柱，另外3股接入另外一个接线柱。
不知道我表达的是否准确，谢谢指教。

您太严谨了

少接几股肯定不影响性能

要是追求完美，还有那种能够piggy back拧在小孔线排上的大孔装置，就像下图中的样子

[geniushanbiao]

对，只要先把主开关断开后，就能接发电机了

不合规但是wallet friendly~~~

所以这个就算在某些county允许，但是也会有规定必须是连在一个interlock breaker上的，比如下面我贴的这个。平常这个插座的breaker是断开的，需要用的时候得把main breaker拉下来，interlock升上去才能把这个插座的breaker合上。然后来电之后想换回来就得先把插座breaker拉掉，interlock复位才能合上main breaker。

https://a.co/d/eVah32Y

[mingliu]

所以这个就算在某些county允许，但是也会有规定必须是连在一个interlock breaker上的，比如下面我贴的这个。平常这个插座的breaker是断开的，需要用的时候得把main breaker拉下来，interlock升上去才能把这个插座的breaker合上。然后来电之后想换回来就得先把插座breaker拉掉，interlock复位才能合上main breaker。

https://a.co/d/eVah32Y

一个铁皮卖55刀（生产成本$0.25)，这个创业idea真是无敌了

索南索女们难道搞不出类似的小发明吗？

[geniushanbiao]

gauge 6/3的neutral线是多股铝线，需要接入panel的neutral线排，但是线排接线柱太小，容不下多股铝线，我可以去掉一股铝线接入线排吗？
就是说neutral有5股线编织而成，只接入4股，可行吗？红色和黑色的hot wire还是保持5股。
或者是否可以2股接入一个接线柱，另外3股接入另外一个接线柱。
不知道我表达的是否准确，谢谢指教。

如果你的neutral bar没有大小孔的话，你需要一个neutral bar lug adapter。

https://www.homedepot.com/p/Square-D-70 ... -n/a-_-n/a

我见过的多数电箱的neutral bar上面都是有大小孔的，小孔弄普通线，大孔可以轻松穿入up to gauge 4的线。你的电箱估计太cheap了。

[gousheng]

配电箱里Neutral Bar应该有许多接口，一个不能连接所有股的话，分开连接不同的接口一样的。

gauge 6/3的neutral线是多股铝线，需要接入panel的neutral线排，但是线排接线柱太小，容不下多股铝线，我可以去掉一股铝线接入线排吗？
就是说neutral有5股线编织而成，只接入4股，可行吗？红色和黑色的hot wire还是保持5股。
或者是否可以2股接入一个接线柱，另外3股接入另外一个接线柱。
不知道我表达的是否准确，谢谢指教。

[kiloclock]

那发电机直接走线去 breaker panel 啊，怎么又走去 车库？
发电机应该在 shed里工作？除非你那不下雪。 这个不就是为了暴风雪断电后的？

发电机放在后院一个塑料shed里，用的时候打开门通风，panel在地下室，如果要接线到panel，要重新布线穿线，外墙打洞，要割天花板，割墙；而充电桩的线路是已经走在墙里面了，只需要接个inlet就可以联通，图个省事，反正我也用不到充电桩。

[kiloclock]

这种发电机线按照规定至少你需要一个breaker interlock，那个玩意能保证你得把main breaker拉下来才能把这个breaker合上去，反之亦然。当然这个在有些地方也是不符合code的。
EV charger的breaker没这么复杂，就是一个普通的double breaker。

是的，breaker panel里已经装好了interlock

[kiloclock]

一个铁皮卖55刀（生产成本$0.25)，这个创业idea真是无敌了
索南索女们难道搞不出类似的小发明吗？

我买的20多块，amazon上有很多卖家

[kiloclock]

如果你的neutral bar没有大小孔的话，你需要一个neutral bar lug adapter。
https://www.homedepot.com/p/Square-D-70 ... -n/a-_-n/a
我见过的多数电箱的neutral bar上面都是有大小孔的，小孔弄普通线，大孔可以轻松穿入up to gauge 4的线。你的电箱估计太cheap了。

就是需要这个小东西，没想到卖这么贵

[kiloclock]

配电箱里Neutral Bar应该有许多接口，一个不能连接所有股的话，分开连接不同的接口一样的。

如果这样可以的话，就简单省事了