纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

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版主: Softfist

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lobster110(!)楼主
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#1 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

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受航管人力短缺影响,纽约都会区纽瓦克机场近日航班频频延误取消。 (美联社)

美国飞安近期状况百出,纽约都会区三大航空站之一纽瓦克机场日前惊传塔台通讯出包,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假,人力短缺导致纽瓦克1星期以来几百个航班延误取消且无法解决,联合航空为此砍班并批系统老问题迟未改善。运输部长周一(5日)证实此事时承诺会尽速解决,怪罪前朝拜登政府失职。

进场航管员陷入失联状态综合美国有线电视新闻网(CNN)、《纽约邮报》、英国《每日邮报》报导,美国国家航空管制员协会(NATCA)5日证实,指挥纽泽西州纽瓦克(Newark)国际机场航班降落的费城航管站设备美东时间上周一(4月28日)有铜线烧毁,雷达与通讯中断,塔台「看不到听不到空中航机,无法与航机对话」。据称这段「空白」约90秒。


CNN引述Flightradar24分析音档资料,这段期间进场航管控制约15到20个航班。美国联邦航空总署(FAA)为解决人力配置与纽约市区交通壅塞问题,去年把纽瓦克空域控制权迁往费城。 FAA规定,申请担任航管的人员年龄须小于31岁,方能在56岁强制退休前工作20到25年,这项工作很耗体力也需要敏锐头脑。


机师问5次「你在吗」没回应



纽瓦克是美国纽约大都会区第2繁忙的机场。图为纽瓦克机场塔台。 (美联社)NATCA称,受此事影响的若干航管员依《联邦雇员补偿法》申请创伤假。消息人士透露至少5名联邦航空总署(FAA)航管员休创伤假45天。 CNN取得的通话显示,联合航空1951号航班5度问进场航管员「你在吗?」未获回应,之后塔台问「联合1951,你听见我没?」双方通讯才复常。

运输部长怪罪前朝美国运输部长达菲(Sean Duffy)5日接受福斯新闻访问时称塔台「失联」约30秒,原因出在纽瓦克主要通讯线路中断、备援线路未启动。他强调飞机有通讯设备「不会坠毁」,但承认系统「很脆弱必须修复」,目前2条线路正常,纽瓦克出发航班将减少,直到确定系统不再瘫痪为止,希望所有从纽瓦克起飞的航空公司配合减班。


有航管警告旅客「避开纽瓦克」



达菲承诺会解决基础设施问题,预计周四(8日)宣布彻底变革措施,「建立全新航管系统,包括新的电信、雷达与基础设施」。他批评「美国基础设施确实老旧,已30到40年未更新,上届政府早该处理却什么也没做」。 FAA已连续第8天针对纽瓦克发布大规模延误状况。一名航管员上周透过美国国家广播公司(NBC)警告旅客「不要飞往纽瓦克,无论如何务必避开纽瓦克」,强调纽瓦克「目前不安全」。

联合航空已砍35班美联社报导,联合航空上周六(3日)起每天削减35个飞往纽瓦克的航班,指责FAA未解决航管体系陈年问题。执行长柯比(Scott Kirby)说,纽瓦克机场航管最近几天多次故障,逾20%的航管员「罢工」,航班延误、取消、改道。 NATCA强调航管员依法休假未罢工。 FAA称由于职务专业度太高,一时无法补足人力。联航是纽瓦克出发航班数量最多的航空公司,35班在联航区域快捷网路国内往返航班量相当于10%。

延误取消问题持续FAA报告称,人力问题导致上周六飞抵纽瓦克的航班平均延误2小时,最久延误5小时,出发航班平均延误45分钟。航班追踪网站FlightAware显示这个问题在洛杉矶、亚特兰大、芝加哥、迈阿密、达拉斯引发连锁反应。纽瓦克机场上周四提醒旅客要注意航班延误问题。纽瓦克是纽约都会区第2繁忙的机场,CNN引述FlightAware资料报导,5日当天起降逾150班取消、逾350班延误。


「2025年还在用铜线」民主党纽约州联邦参议院籍议员舒默(Chuck Schumer)5日批评「为何2025年还在用铜线?他们有没听过光纤?这些问题若解决不了,FAA也拿不出真正解决办法,纽瓦克的混乱会是问题扩大的预兆」,他归咎FAA管理不善、川普政府削减开支。美国国家运输安全委员会(NTSB)统计,2025年以来美国发生36起航空事故,至少143死。 《纽约邮报》称,纽瓦克2022年以来获联邦挹注逾1.7亿美元,用于「跑道、滑行道、安全与永续专案,与航厦、机场运输连结、道路等专案」。
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#2 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

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再过5年,整个米帝都是这样



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matlab
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#3 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

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#4 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 mesofish(小矇瞽) »

这个听起来有点文明崩溃的味道了
ferrygao
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#5 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 ferrygao »

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知道很多人的居住环境以后 我终于明白为啥会有这些想法了
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#6 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 wansui(wanwansui) »

就这样还没出事,不可能。那里根机场死那么多人,目前还是安全的?
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#7 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 lobster110(!)楼主 »

ferrygao 写了: 2025年 5月 6日 09:21 https://www.flightaware.com/live/airport/delays

比昨天好多了
美帝应急整改能力一流
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#8 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 lobster110(!)楼主 »

wansui 写了: 2025年 5月 6日 09:27 就这样还没出事,不可能。那里根机场死那么多人,目前还是安全的?
整改结果:军方暂时放弃了那条直升机航线
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Best
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#9 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 Best »

设备总会偶尔出问题,这麽长时间混乱的主要原因还是航官员怠工,折磨点事情要休45天假来恢复就是罢工。
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matlab
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#10 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 matlab »

这么大的崩溃,不是单一原因,只能是烂透了

空管这种行业,啥事都有一万种安全冗余,啥应急都能处置

尼玛飞机掉下来不奇怪,机场空管乱了套世界上罕见
Best 写了: 2025年 5月 6日 09:31 设备总会偶尔出问题,这麽长时间混乱的主要原因还是航官员怠工,折磨点事情要休45天假来恢复就是罢工。
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#11 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 big5(Big5) »

mesofish 写了: 2025年 5月 6日 09:20 这个听起来有点文明崩溃的味道了
在美国体制内干过的都能嗅出工会操作的味道
也不是一两天了,私有化即可解决
mingliu(其实我不是刘明明)
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#12 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

帖子 mingliu(其实我不是刘明明) »

Best 写了: 2025年 5月 6日 09:31 设备总会偶尔出问题,这麽长时间混乱的主要原因还是航官员怠工,折磨点事情要休45天假来恢复就是罢工。
赞员工的创意

只可惜创意还是不足,应该要求增加45%的薪水 :D
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#13 Re: 纽瓦克机场塔台通讯崩溃,航管员无法与航机联系、雷达看不到讯号,断讯约90秒。至少5名航管员吓到申请45天创伤假

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