大家换道时是不是会相应提点速？

[Scraper]

我不知什么时候养成了这个习惯，主要原因是很早以前我变道时总是被后来的车滴或者晃灯，渐渐的就养成了提速变道这个习惯。结果前段时间就出了问题。在一个5车道的高速，据说是workzone限速45mph，实际上没人会开45的，基本上是六七十，我需要从最右侧换到中间那条道，否则就会被带进另一条高速，当然我变道时按习惯提速了，结果收到一张警告说我车速是60mph。现在我特别生气，那个区域明明没有work，车流速度本来就不低，我就变道时提了一下速，结果就这样？那么多贩毒盗窃躺大街的事不去管，在这个小问题上却义正辞严？把我恶心坏了。

前两天晚上我又经过那区域，谨慎起见我只开55mph，结果后面的车不停地滴我晃我，边上的车呼啸而过。

[Trump]

follow the traffic 吧， 不能教条。超速插入的瞬间要比后面的车快。只有短时间，譬如几秒，踩油门就够了。你不能超速3分钟说是为了并线。
右伦并左伦，车少甚至不用提速，车多打并线灯，有机会就进去。
我们这里一般比限速高10-15迈，再快容易被警告，压着限速开会被别人超。

[Pta]

看具体情况，不机械。

[Scraper]

follow the traffic 吧， 不能教条。超速插入的瞬间要比后面的车快。只有短时间，譬如几秒，踩油门就够了。你不能超速3分钟说是为了并线。
右伦并左伦，车少甚至不用提速，车多打并线灯，有机会就进去。
我们这里一般比限速高10-15迈，再快容易被警告，压着限速开会被别人超。

我基本上就是这样开车的，也觉得自己的safety practice很合理，自己不是reckless的人，都53了，怎能跟嘴上没毛的美国底层那般见识？

[lsheng]

碰到这种没礼貌是没啥办法，别理。实在不行你也去练练枪，准备随时保卫自己。

[Scraper]

碰到这种没礼貌是没啥办法，别理。实在不行你也去练练枪，准备随时保卫自己。

不是别的司机，是交通部门给我寄的警告信，真是把我恶心坏了。

[keystone0504]

交规上是规定换道时要提速，但我大部分时间减速

[qiaka]

我不知什么时候养成了这个习惯，主要原因是很早以前我变道时总是被后来的车滴或者晃灯，渐渐的就养成了提速变道这个习惯。结果前段时间就出了问题。在一个5车道的高速，据说是workzone限速45mph，实际上没人会开45的，基本上是六七十，我需要从最右侧换到中间那条道，否则就会被带进另一条高速，当然我变道时按习惯提速了，结果收到一张警告说我车速是60mph。现在我特别生气，那个区域明明没有work，车流速度本来就不低，我就变道时提了一下速，结果就这样？那么多贩毒盗窃躺大街的事不去管，在这个小问题上却义正辞严？把我恶心坏了。

前两天晚上我又经过那区域，谨慎起见我只开55mph，结果后面的车不停地滴我晃我，边上的车呼啸而过。

有时候需要加速, 有时候需要减速, 就看那个缺口在哪里了

[goFan]

看前后的车多快。。有时候自己车道突然降速，你安全距离不够就很尴尬，很危险

[sobering]

最基本的要求。原则就是你不能给别人造成不便、或者说不能依赖别人来给你提供安全距离，你全责。

[皇军不抢粮]

提点速？

叔这种情况都是超个20/30迈拉过去。活着比什么都重要……

[zeami]

你的驾驶习惯有问题。在高速道后面的车车速高过你，你就该主动换到低速道，然后你可以再换回。。这跟限速不相关。。

我不知什么时候养成了这个习惯，主要原因是很早以前我变道时总是被后来的车滴或者晃灯，渐渐的就养成了提速变道这个习惯。

前两天晚上我又经过那区域，谨慎起见我只开55mph，结果后面的车不停地滴我晃我，边上的车呼啸而过。

[皇军不抢粮]

你的驾驶习惯有问题。在高速道后面的车车速高过你，你就该主动换到低速道，然后你可以再换回。。这跟限速不相关。。

对。

Keep right except to pass.

大部分土鳖没这习惯……

[Scraper]

你的驾驶习惯有问题。在高速道后面的车车速高过你，你就该主动换到低速道，然后你可以再换回。。这跟限速不相关。。

将军你有所不知，就拿这个警告的事来说，我不得不尽早换到5道中间那一条，原因是很快右边两道都会逼着我转上另一条高速，在安全允许的情况下越早换越好，我可不想到时候可能车多换不过去而手忙脚乱。

[zmz123]

大侠无需生气，只是警告而已，以后注意一点就行了。
提速还是减速要看当时周围情况随机应变。
偶尔马路会遇到不良人士。注意提防。
我最近遇到过，前面车看我要超车，故意挡在中间，在两条道之间开，然后突然猛刹车，估计要碰瓷。我及时刹住了，没有碰到。这种恶人虽然很少遇到，但是存在

[Fastest]

基本原则，在确认安全距离后，高速换道时，稍微加速并入，而在城区道路，则稍微减速并入。

当然，具体情况要具体分析。

[kuku]

加速变道是正招
但是并不能免除观察三个后视镜的做法
尤其连续变道时
无法消除盲点
还必须扭头
如果并入左道
左道车加速或者已经速度很高
不宜强行加速插入
而应维持速度或者略收油
待其超过你之后
立即变道其后
由于对方车速高过你
可以在保证有车间距可以插入的前提下
贴着车尾变道至对方后面
然后收油拉开距离即可
总之
养成全方位感知能力
对这种高速连续变道的情形
非常重要
楼主吃张警告
不必在意
精进技术
避免下次才是
另外车多时
也需要打灯
但是目的是告知后车你的意图
而不是靠这个依赖后车让你

[oldestghost]

我不知什么时候养成了这个习惯，主要原因是很早以前我变道时总是被后来的车滴或者晃灯，渐渐的就养成了提速变道这个习惯。结果前段时间就出了问题。在一个5车道的高速，据说是workzone限速45mph，实际上没人会开45的，基本上是六七十，我需要从最右侧换到中间那条道，否则就会被带进另一条高速，当然我变道时按习惯提速了，结果收到一张警告说我车速是60mph。现在我特别生气，那个区域明明没有work，车流速度本来就不低，我就变道时提了一下速，结果就这样？那么多贩毒盗窃躺大街的事不去管，在这个小问题上却义正辞严？把我恶心坏了。

前两天晚上我又经过那区域，谨慎起见我只开55mph，结果后面的车不停地滴我晃我，边上的车呼啸而过。

一般而言，向左，加速，向右减速。

[kuku]

最基本的要求。原则就是你不能给别人造成不便、或者说不能依赖别人来给你提供安全距离，你全责。

让别人刹车就不合适了
让别人收油无所谓

[Scraper]

看来不少将军跟我习惯一样，提速变道，尤其是往左，没人教我这样做，是在路上开车多年自己琢磨出来的。交通局给我警告说我在限速45mph的workzone开60mph，其实没人会开45mph的，我是跟车流保持速度，往左变道两次稍微提速一下，结果就被拍照警告了。我之所以生气是因为政府做事避重就轻，很多严重的社会问题不去管，却在这样的小事一本正经，如果真关心workzone行车安全，那么应该在摄像头边上就立有workzone的警告，而不是隔老远才有。