引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
版主: lexian
#1 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
是否要换氧传感器?这个传感器19年没有换过,又是高温腐蚀环境,担心拧不下来,也担心锈蚀的exhaust在大力量下,有损坏的可能。 计划
1. 喷W40,等10分钟,用break bar,如果拧不下来,用榔头敲。
2.不行,用火焰烧,烧传感器的周围,不烧传感器,让周围螺母热涨,用铝箔保住传感器,防止它被烧坏。要烧到什么程度?见红?有建议吗?会烧坏catalytic吗
3. 如果还是不行,是否有办法cheat行车电脑?已经买了新的传感器,可否把它接到exhaust 出口处,在出口处钻个洞固定。我们州没有年检,downstream 氧传感器好像只是检测emission,以及cat是否堵塞,不影响车的控制。
现在车运行还是平稳,MPG也很正常,所以cat 堵塞的可能性不高,
4. 不行,去修车铺
1. 喷W40,等10分钟,用break bar,如果拧不下来,用榔头敲。
2.不行,用火焰烧,烧传感器的周围,不烧传感器,让周围螺母热涨,用铝箔保住传感器,防止它被烧坏。要烧到什么程度?见红?有建议吗?会烧坏catalytic吗
3. 如果还是不行,是否有办法cheat行车电脑?已经买了新的传感器,可否把它接到exhaust 出口处,在出口处钻个洞固定。我们州没有年检,downstream 氧传感器好像只是检测emission,以及cat是否堵塞,不影响车的控制。
现在车运行还是平稳,MPG也很正常,所以cat 堵塞的可能性不高,
4. 不行,去修车铺
#4 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
没有拧不下来的o2 sensor...
1)买专用的o2 socket
2)买这个clamp,大小要刚好能圈住o2 socket的底部开口的地方

3)放入socket, 然后放入这个圈,再使劲拧紧圈上的螺丝
4)1/2 break bar, 一拉就下来了
1)买专用的o2 socket
2)买这个clamp,大小要刚好能圈住o2 socket的底部开口的地方

3)放入socket, 然后放入这个圈,再使劲拧紧圈上的螺丝
4)1/2 break bar, 一拉就下来了
delltv 写了: 2025年 6月 28日 17:02 是否要换氧传感器?这个传感器19年没有换过,又是高温腐蚀环境,担心拧不下来,也担心锈蚀的exhaust在大力量下,有损坏的可能。 计划
1. 喷W40,等10分钟,用break bar,如果拧不下来,用榔头敲。
2.不行,用火焰烧,烧传感器的周围,不烧传感器,让周围螺母热涨,用铝箔保住传感器,防止它被烧坏。要烧到什么程度?见红?有建议吗?会烧坏catalytic吗
3. 如果还是不行,是否有办法cheat行车电脑?已经买了新的传感器,可否把它接到exhaust 出口处,在出口处钻个洞固定。我们州没有年检,downstream 氧传感器好像只是检测emission,以及cat是否堵塞,不影响车的控制。
现在车运行还是平稳,MPG也很正常,所以cat 堵塞的可能性不高,
4. 不行,去修车铺
x1

#5 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
不可能,OBD可以分辨没有ground,没有heater和没有信号,人已经告诉你slow response了
slow response大概率是三元催化的问题,你买个o2 extender,再买个新o2,无论如何都要拆老o2. 但很多state的inspection要查车底,你有extender不一定能过inspection.
slow response大概率是三元催化的问题,你买个o2 extender,再买个新o2,无论如何都要拆老o2. 但很多state的inspection要查车底,你有extender不一定能过inspection.
#8 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
o2 socket可以套在drive上面多简单littlek 写了: 2025年 6月 28日 17:34 没有拧不下来的o2 sensor...
1)买专用的o2 socket
2)买这个clamp,大小要刚好能圈住o2 socket的底部开口的地方
3)放入socket, 然后放入这个圈,再使劲拧紧圈上的螺丝
4)1/2 break bar, 一拉就下来了
#9 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
多谢建议!littlek 写了: 2025年 6月 28日 17:34 没有拧不下来的o2 sensor...
1)买专用的o2 socket
2)买这个clamp,大小要刚好能圈住o2 socket的底部开口的地方
3)放入socket, 然后放入这个圈,再使劲拧紧圈上的螺丝
4)1/2 break bar, 一拉就下来了
#10 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
谢谢, 幸好我们州不年检。如果是三元催化的问题,有什么解决方法吗?有没有清洗cat的方法?littlek 写了: 2025年 6月 28日 17:36 不可能,OBD可以分辨没有ground,没有heater和没有信号,人已经告诉你slow response了
slow response大概率是三元催化的问题,你买个o2 extender,再买个新o2,无论如何都要拆老o2. 但很多state的inspection要查车底,你有extender不一定能过inspection.
#11 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
cat出问题大概率不是清洗能解决的,除了clog以外。美国这边很少见三元催化堵了的,国内倒是很多。
#14 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
据我老婆回忆,19年的时候,也出现过引擎灯一会亮,过一会又灭,修车铺查了是code也是P0139,本来准备修,结果后来一直不亮了,到现在又出现P0139. 我用OBD清除后,今天不亮了。delltv 写了: 2025年 6月 28日 17:02 是否要换氧传感器?这个传感器19年没有换过,又是高温腐蚀环境,担心拧不下来,也担心锈蚀的exhaust在大力量下,有损坏的可能。 计划
1. 喷W40,等10分钟,用break bar,如果拧不下来,用榔头敲。
2.不行,用火焰烧,烧传感器的周围,不烧传感器,让周围螺母热涨,用铝箔保住传感器,防止它被烧坏。要烧到什么程度?见红?有建议吗?会烧坏catalytic吗
3. 如果还是不行,是否有办法cheat行车电脑?已经买了新的传感器,可否把它接到exhaust 出口处,在出口处钻个洞固定。我们州没有年检,downstream 氧传感器好像只是检测emission,以及cat是否堵塞,不影响车的控制。
现在车运行还是平稳,MPG也很正常,所以cat 堵塞的可能性不高,
4. 不行,去修车铺
#16 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
这是去年拍的downstream 氧传感器的照片,锈很厚,自己能卸下来吗。delltv 写了: 2025年 6月 28日 17:02 是否要换氧传感器?这个传感器19年没有换过,又是高温腐蚀环境,担心拧不下来,也担心锈蚀的exhaust在大力量下,有损坏的可能。 计划
1. 喷W40,等10分钟,用break bar,如果拧不下来,用榔头敲。
2.不行,用火焰烧,烧传感器的周围,不烧传感器,让周围螺母热涨,用铝箔保住传感器,防止它被烧坏。要烧到什么程度?见红?有建议吗?会烧坏catalytic吗
3. 如果还是不行,是否有办法cheat行车电脑?已经买了新的传感器,可否把它接到exhaust 出口处,在出口处钻个洞固定。我们州没有年检,downstream 氧传感器好像只是检测emission,以及cat是否堵塞,不影响车的控制。
现在车运行还是平稳,MPG也很正常,所以cat 堵塞的可能性不高,
4. 不行,去修车铺

#20 Re: 引擎灯亮了,P0139,donwstream O2 sensor slow response。
加o2 sensor extender啊,你不年检修这个down stream的干啥?
down stream的不参与engine管理,只是监控三元催化的效率
down stream的不参与engine管理,只是监控三元催化的效率