你必须承认ELON的不爽的确是因为EV mandate拿掉了

[mmking]

围观特粉手撕川粉

…欢喜！

[ignius]

sure，你的看法是对的，老川是傻逼，汽车国产化比率是白宫瞎算的用来骗人的好了吧？你最牛，啥都懂。没必要再讨论了。

所以我的看法是正确的，　我的　９０％　的国产率是最后一道组装占价值的９０％　的推测也是合理的。　

[赖美豪中]

ev mandate是epa依法定的啊，必须要执行的啊

因为ev mandate根本就是扯淡，没人信会真的实施。老川就是找个借口污蔑老马而已。这种你也能信，我也服了

[ignius]

执行个jb。根本没人鸟它。美国油车传统势力那么大，根本不可能实现。老b等就是做个样子给极左看，因为他下台之后根本保不住这个傻逼法案。你老还当真了？我这个电车粉都从来不提这个什么mandate。

ev mandate是epa依法定的啊，必须要执行的啊

[geniushanbiao]

那你买贵了，MODEL Y 后轮驱动的REBATE算完可以到3万7的
HONDA CR-V EX现在3万5，不如MODEL Y了，但MODEL Y变成4万4的话
差一万了，我就选油车

基本就这么个事。这账我也算过，没有这7500的补贴的话特斯拉无论如何也不可能比油车划算的，而且我当时算的是按照油价5块算的，现在油价才3块多而且明年电价还要涨50%。

[Burlingame]

你们太忧国忧民了，这些都不是我等p民能改变的事，趁还有credit买辆电车，一辆油车一辆插混一辆电车，爱咋滴咋滴，哪个便宜开哪个

[Burlingame]

我提出我的看法。　比如，　就像我说的，　特斯拉电池如果只在美国最后一道工序做成电池也算美国产的化，　当然可以说国产率　９０％。　

现实是你能找出美国的电极材料工厂，　美国的锂离子原料工厂？最后也许那个金属外壳美国能生产，　但实际也是进口的？　

国产率我认为可能是按价值算，　而不是原料到成品９０％是美国国内产。　就是，原料，部件计价　１０％，　最后一道工序　９０％。　

会不会是因为电池便宜了，以前电池成本占车价的一半，跌了80%结果电池占比下降了很多，所以哪造的电池也无所谓了