你真是穷到一定份上了,才能说出这种话来
这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
版主: Softfist
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Scraper
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#23 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
DoUrBest 写了: 昨天 13:09你图便宜的货当然大部分可能都是垃圾
VEVOR 有一款DIY 用平地机,200刀,美国正常的本田发动机的700刀以上,VEVOR 用一年绝逼保证坏,$700刀的可以用10年。
厉害国所谓物美价廉不都是这种垃圾?
我说看着这个牌子眼熟,我估摸着就是个国内品牌
#24 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
Burlingame 写了: 昨天 13:21马鬃也被tg的垃圾货给占领了,包括hd的网店都完蛋。要买只能去实体店,尤其是重要的工具和设备类的,能看到实体和品牌,贵一点有质量保证。马鬃和temu这类的送到家一开包装都特烂的垃圾货,绝大部分都是中国卖家倾销的垃圾,退货还得自己送ups,能远离就远离
工具一定不能占中国的任何品牌,包括roby
#25 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
Burlingame 写了: 昨天 13:21马鬃也被tg的垃圾货给占领了,包括hd的网店都完蛋。要买只能去实体店,尤其是重要的工具和设备类的,能看到实体和品牌,贵一点有质量保证。马鬃和temu这类的送到家一开包装都特烂的垃圾货,绝大部分都是中国卖家倾销的垃圾,退货还得自己送ups,能远离就远离
whole foods也可以drop off,如果你家附近有的话
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#28 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
是的,我是想买的智能的可以控制充电电流,这样我两个不同的车都可以用。网上一搜,便宜是真便宜,连temu都开始卖车充了。原厂的车充都各种毛病呢,现在连temu都开始卖车充了,弄不好充电宝作坊转产了
#29 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
Burlingame 写了: 昨天 13:37是的,我是想买的智能的可以控制充电电流,这样我两个不同的车都可以用。网上一搜,便宜是真便宜,连temu都开始卖车充了。原厂的车充都各种毛病呢,现在连temu都开始卖车充了,弄不好充电宝作坊转产了
你两台电车不是一个牌子的?这挺麻烦啊,充电桩都得整两个
#30 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
最近买电动scooter, 亚麻上买了一个,DOA,又买了一个牌子觉得不靠谱,都没拆退了还被恶意成用过了,扣了15%, 最后老老实实在实体店扛了一个。国内牌子只要单词查不到意思的都是骗人的。
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#31 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
不是一个牌子,一辆Nissan自带的charger 30a不可调,一辆ford的混差只给了110v的charger,220v充电也只有level 2 16a的(ford现在卖的charge station也没列着支持2020年之前的老电车),我老婆还要两个车位都能充这两车,这两车中间还隔着一辆车,还要同时充,所以我想买个第三方但是可靠一些的,不会在充电方面闹毛病的。其实现在也能凑合用,市场上卖的家充感觉很混乱
#32 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
Burlingame 写了: 昨天 13:49不是一个牌子,一辆Nissan自带的charger 30a不可调,一辆ford的混差只给了110v的charger,220v充电也只有level 2 16a的(ford现在卖的charge station也没列着支持2020年之前的老电车),我老婆还要两个车位都能充这两车,这两车中间还隔着一辆车,还要同时充,所以我想买个第三方但是可靠一些的,不会在充电方面闹毛病的。其实现在也能凑合用,市场上卖的家充感觉很混乱
卖了换特斯拉。不值得折腾的
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#34 Re: 这些三无产品厂家为什么不在亚马逊开店
我也是。我就等着特斯拉能让我开车睡觉的时候搞一台。啥车都行,电车油车我都无所谓,能让我开车睡觉就行。电车买特斯拉的好处是市场保有量大,零配件啥的好搞。油车也一样,销量大的车型在修车铺修起来都便宜不少,after market改装更是方便


