这就是自动驾驶的未来?
版主: lexian
#102 Re: 这就是自动驾驶的未来?
lol我只知道用在车上的必须是可靠的东西,不能是不靠谱的东西。ai和神经网络现在就是些不靠谱的玩意,你说破大天也没用。
没有人逼着你非要把AI用在汽车上。汽车工业发展100多年了一直没有AI都好好的,所以AI并不是汽车工业必须的。如果你想把AI用在汽车上,必须要满足汽车工业对安全的最基本要求,而不是让汽车工业去迎合软件工业。
上次由 geniushanbiao 在 2025年 1月 3日 12:40 修改。
#108 Re: 这就是自动驾驶的未来?
没有人逼着你非要把AI用在汽车上。汽车工业发展100多年了一直没有AI都好好的,所以AI并不是汽车工业必须的。如果你想把AI用在汽车上,必须要满足汽车工业对安全的最基本要求(也就是0 bug),而不是让汽车工业去迎合软件工业,考虑你们开发软件做到0 bug有多困难。、
这道理跟你去别人家串门一样,你到别人家就要遵守些别人家的规矩,因为你是客人不是主人。
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#109 Re: 这就是自动驾驶的未来?
反正你要是稍微懂点ai和神经网络的常识,就不会说出这么弱智的话了。
geniushanbiao 写了: 2025年 1月 3日 12:36 lol我只知道用在车上的必须是可靠的东西,不能是不靠谱的东西。ai和神经网络现在就是些不靠谱的玩意,你说破大天也没用。
没有人逼着你非要把AI用在汽车上。汽车工业发展100多年了一直没有AI都好好的,所以AI并不是汽车工业必须的。如果你想把AI用在汽车上,必须要满足汽车工业对安全的最基本要求,而不是让汽车工业去迎合软件工业。
#110 Re: 这就是自动驾驶的未来?
汽车行业从来就没有过“0 bug”,不要再自欺欺人了。要求是一回事,能否做到是另一回事。油车一堆bug,照样卖的好好的。
geniushanbiao 写了: 2025年 1月 3日 12:41 没有人逼着你非要把AI用在汽车上。汽车工业发展100多年了一直没有AI都好好的,所以AI并不是汽车工业必须的。如果你想把AI用在汽车上,必须要满足汽车工业对安全的最基本要求(也就是0 bug),而不是让汽车工业去迎合软件工业,考虑你们开发软件做到0 bug有多困难。、
这道理跟你去别人家串门一样,你到别人家就要遵守些别人家的规矩,因为你是客人不是主人。
#113 Re: 这就是自动驾驶的未来?
油车大多数recall,车主都没碰到过recall描述的情况。但是bug就是bug,只是你没有碰到过罢了。丰田那个自动加速门的bug你不知道吗?原来的刹车系统不能override加速,是不是bug?
#114 Re: 这就是自动驾驶的未来?
This is the price of progress. Those people killed by autopilot cars just have to die.geniushanbiao 写了: 2025年 1月 2日 11:03 我没有否定自动驾驶的未来,我只是否定特斯拉,waymo这类企业现在这种发展模式。汽车工业的发展和软件工业是不一样的。软件工业可以随着使用不断修复bug,汽车工业和航空工业不允许这么做,必须是严格测试好没有bug的软件才能用在汽车和飞机上,而不是随着使用不断测试改进。
在你眼里这就是“一个软件bug而已”。而你知道这么一个软件bug用在汽车上有可能会收割多少人的性命么?当年丰田自动加速门也是“一个软件bug而已”,撞死多少人了?波音那个MCAS在你眼里也可以是“一个软件bug而已”,那么一个软件bug已经收割了2架飞机几百条性命。
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#115 Re: 这就是自动驾驶的未来?
Good luckrdfirdfi 写了: 2025年 1月 3日 12:52 This is the price of progress. Those people killed by autopilot cars just have to die.
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#120 Re: 这就是自动驾驶的未来?
保守不代表故步不前,而是谨慎。亏你还自称保守派,遇到这种原则性问题居然这么激进?
举个例子某药厂开发个新药说这玩意能治老年痴呆,是不是就让这个药厂把药直接包装好了拿到市场上卖让大家试然后看出什么问题再解决?还是先做几期临床试验收集efficacy和side effect的数据然后决定这药能不能卖?实际上现在的临床试验都是要给所有参与试验的人讲的很清楚这药啥情况怎么吃怎么测量还有expect什么等等等等,没有人会傻逼到把药随便扔给人说“吃吧,吃完看有啥问题再说”。你觉得这种严谨的态度是故步不前阻碍新药研发么?