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AI告诉你，MAGA最会享受，绝不会买BASE MODEL
The starting price for a 2025 Ford F-350 is approximately $45,000 - $48,690, but the final price varies significantly based on the trim level, options, and engine selected. Prices for higher trims like the King Ranch or Platinum can reach into the $70,000 to $80,000 range, with custom configurations potentially exceeding $100,000.

BCQ1 写了： 2025年 9月 2日 16:24

这个连个4X4 DRIVE都没有，下雪天自己都SLIDE到山沟里去吧
这种卢瑟的PICKUP，MAGA根本看不上的

加个4驱也就$2000刀，连这个都斤斤计较的才是撸瑟

很快自动驾驶，都不需要很多车了

foxbat 写了： 2025年 9月 2日 16:36

加个4驱也就$2000刀，连这个都斤斤计较的才是撸瑟

MAGA也知道，这个不好，坏了成天修，等于买了个妈回去
福特的工程师告诉我，F150的设计寿命是25万迈，寿命
之内基本上不会出现大问题，这个DODGE，最好是 DODGE一下吧
降价MAGA也不买，是有原因的

如果自动驾驶出租车普及并且安全达标，那会是翻天覆地的革命。

BCQ1 写了： 2025年 9月 2日 17:02

MAGA也知道，这个不好，坏了成天修，等于买了个妈回去
福特的工程师告诉我，F150的设计寿命是25万迈，寿命
之内基本上不会出现大问题，这个DODGE，最好是 DODGE一下吧
降价MAGA也不买，是有原因的

你连毛都没碰过的东西也有碧莲谈经验？

Bluesky 写了： 2025年 9月 2日 17:04

如果自动驾驶出租车普及并且安全达标，那会是翻天覆地的革命。

达个鬼的标啊，自动驾驶在美国要立法，否则要被人告死
堕个胎几百年都立不了法，自动驾驶在美国推开，绝无可能

成功的道路上总是充满坎坷的。

我有DODGE RAM，正在卖，你要的话，2000刀给你，
ENGINE灯亮了，但还能正常跑，上高速也没问题
DEALER说要换TRANSMISSION

Bluesky 写了： 2025年 9月 2日 16:26

皮卡并不普及啊。老百姓要的是通勤，买菜车。

美國人要的是美國車，不論什麼型號，必須美國生產。你不買皮卡，不代表美國人不買皮卡，皮卡也能買菜，還能拉貨搬家拖船。

Bluesky 写了： 2025年 9月 2日 17:04

如果自动驾驶出租车普及并且安全达标，那会是翻天覆地的革命。

那也跟歐洲日韓沒什麼關係，跟中國更沒有關係。美國人不會用外國自動駕駛的。

BCQ1 写了： 2025年 9月 2日 16:28

AI告诉你，MAGA最会享受，绝不会买BASE MODEL
The starting price for a 2025 Ford F-350 is approximately $45,000 - $48,690, but the final price varies significantly based on the trim level, options, and engine selected. Prices for higher trims like the King Ranch or Platinum can reach into the $70,000 to $80,000 range, with custom configurations potentially exceeding $100,000.

你是德州人嗎？我這裡皮卡大約六七萬美元，很少十萬美元以上的。

BCQ1 写了： 2025年 9月 2日 17:02

MAGA也知道，这个不好，坏了成天修，等于买了个妈回去
福特的工程师告诉我，F150的设计寿命是25万迈，寿命
之内基本上不会出现大问题，这个DODGE，最好是 DODGE一下吧
降价MAGA也不买，是有原因的

F150也就七萬美元左右，平均不會超過十萬美元的。

Mountainlion 写了： 2025年 9月 2日 16:55

很快自动驾驶，都不需要很多车了

那也是美國自動駕駛，不是外國自動駕駛，更不是中國自動駕駛。

因为政府放弃了他们监管的职能， 资本都是逐利的， 你不涨价会被当傻子。

以前还有反垄断，反诈骗机构， 看看现在？

Burlingame 写了： 2025年 9月 1日 23:24

是的，我看邻居也有些是家里放着一辆不值钱的老车，就跟车库里的备用冰箱一个意思。我觉得是疫情之后人越来越贪婪了，可能生活压力大了，不只是工时费高了，dealer，轮胎店，修车铺都是各种套路，这点让人很不舒服，总是被当傻子骗，骗术还挺低

Miraboreasu 写了： 2025年 9月 2日 10:07

降了吗？

还是降价了的。至少现在可以 msrp 买了，以前可要加价买的

按时上班这种安排不改的话，自动驾驶也没用，一样堵车。
只有每俩小时上一波班，把马路上的车流疏散才行。

我主张加你们美国人的税，让你们美国人还债，你们美国人好日子过太久了，现在你们应该还债了，你住paloalto几百万的豪宅更应该多交税还债。

altopalo 写了： 2025年 9月 2日 16:04

只要债务规模可控就不是问题，美国建国至今一直都是滚债，rollover。而且美国没有因为货币超发产生严重通胀和货币贬值。

BCQ1 写了： 2025年 9月 2日 17:02

MAGA也知道，这个不好，坏了成天修，等于买了个妈回去
福特的工程师告诉我，F150的设计寿命是25万迈，寿命
之内基本上不会出现大问题，这个DODGE，最好是 DODGE一下吧
降价MAGA也不买，是有原因的

于买了个妈回去
福特的工程师告诉我，F150的设计寿命是25万迈，寿命
之内基本上不会出现大问题

显摆，编故事要专业一点。

还福特的工程师，是负责哪个部分的工程师?