Lntravler 说了,不是Leuning 视频里的问题,不是sensor的问题。Bluesky 写了: 2024年 1月 8日 16:56 我上次说leuning大神已经找到100%match的YouTube视频了。其实应该可以到此为止了。手把手弄到这程度,再弄不出来就没办法了。
毕竟佛渡有缘人嘛。。。
车只是crank,又又启动不了了了
版主: lexian
#141 Re: 车只是crank,又又启动不了了了
#142 Re: 车只是crank,又又启动不了了了
leuning视频里的也有可能。但是小二应该已经查过了。而且一般有故障码。
有回帖说油泵坏了,多试几次就好了。其实看坏的程度。
拧钥匙,车子crank的时候,后面没有一点声音,那是油泵彻底坏了(敲打可能会有效一辆次),或电路有问题,车子肯定有故障码;有声音,很快就消失了,什么油虑堵死了,这种情况,敲打可能有效。
有回帖说油泵坏了,多试几次就好了。其实看坏的程度。
拧钥匙,车子crank的时候,后面没有一点声音,那是油泵彻底坏了(敲打可能会有效一辆次),或电路有问题,车子肯定有故障码;有声音,很快就消失了,什么油虑堵死了,这种情况,敲打可能有效。
上次由 Lntravler 在 2024年 1月 8日 18:32 修改。
#144 Re: 车只是crank,又又启动不了了了
去敲打一下或跺脚几下,不用花钱,为什么不试一下。修车的顺序是从便宜、简单的方法开始。
那个指针在高位,有可能是physical的指针坏了,也有可能是sensor坏了,脏了。修理厂花了几小时,我相信他们不会错过这样的症状
如果那个sensor在过热的位置的话,车载电脑也会制止车子启动。
那个指针在高位,有可能是physical的指针坏了,也有可能是sensor坏了,脏了。修理厂花了几小时,我相信他们不会错过这样的症状
如果那个sensor在过热的位置的话,车载电脑也会制止车子启动。
上次由 Lntravler 在 2024年 1月 8日 18:41 修改。
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#146 Re: 车只是crank,又又启动不了了了
我有个2000本田odyssey 有一天只crank 发不动
jump start 发动了运行正常 驾驶没有问题
停下来后再启动 又是如此只crank 发不动 测电池电压基本正常
再jump 发动了正常运行 停下来后又发不动了
换新电池后 出现完全同样的现象。。。 烦恼了一段时间
有一天突然来灵感 将接电池电极的铜丝连线
用超级扳手拧紧 非常非常非常的紧 然后就没有问题了
车子恢复正常启动 再也没有出现启动问题。仅供参考。
jump start 发动了运行正常 驾驶没有问题
停下来后再启动 又是如此只crank 发不动 测电池电压基本正常
再jump 发动了正常运行 停下来后又发不动了
换新电池后 出现完全同样的现象。。。 烦恼了一段时间
有一天突然来灵感 将接电池电极的铜丝连线
用超级扳手拧紧 非常非常非常的紧 然后就没有问题了
车子恢复正常启动 再也没有出现启动问题。仅供参考。
#147 Re: 车只是crank,又又启动不了了了
用扳手mechanic9 写了: 2024年 1月 8日 18:49 我有个2000本田odyssey 有一天只crank 发不动
jump start 发动了运行正常 驾驶没有问题
停下来后再启动 又是如此只crank 发不动 测电池电压基本正常
再jump 发动了正常运行 停下来后又发不动了
换新电池后 出现同样的现象。。。 烦恼了一段时间
有一天突然来灵感 将接电池电极的铜丝连线
用超级扳手拧紧 非常非常非常的紧 然后就没有问题了
车子恢复正常启动 再也没有出现启动问题。仅供参考。
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#152 Re: 车只是crank,又又启动不了了了
coolant sensor的位置你已经找到了。那个铜的,需要扳手或套筒,那个连着电线的塑料接头,看视频,可以用手按下去,再往外拔出来。
sensor坏了,指示高温,电脑认为发动机过热,制止启动。也有可能。
蓝色部位就是接头,电压极低,没有触电的危险。

sensor坏了,指示高温,电脑认为发动机过热,制止启动。也有可能。
蓝色部位就是接头,电压极低,没有触电的危险。

#156 Re: 车只是crank,又又启动不了了了
如果是我,就先去买个新电池换上,或者买个jump starter, 车子发动后去高速上跑半小时以上。odyssey 是6缸车,发动时要的电量高。一个人有2辆东,这辆车一定开得少。开的少,又以短途为主,电池是充不满的。另一个办法是买个慢充电的充电噐,在车库充一夜。不过,这种电池死过一次就再也充不满的,会经常出现电量不足以发动车的状况,还不如早换了。