#143 Re: 53们戴过手表没
发表于 : 2025年 8月 8日 14:28
我是直接移民,直接主动销了户口,没见过出境卡。好像是给了一个户口注销证明。
别的不成问题。
我是直接移民,直接主动销了户口,没见过出境卡。好像是给了一个户口注销证明。
飞鸽是天津的是吗?不记得有没有骑过。永久比凤凰轻,凤凰很笨重。但重的车双放手容易骑,我家一辆重车(忘了是不是凤凰)我可以双放手,永久不行。mondy 写了: 2025年 8月 6日 16:14 永久 凤凰 飞鸽是三大名牌自行车,其它有金鹿,红旗等
永久凤凰都是上海产的
飞鸽是天津出品
二八大杠喜欢飞鸽牌,坚固轻便;永久是好,也很坚固耐用,但是比飞鸽笨重一点:它们的区别是自行车后载物架支撑杆,永久的是四根直杆有一定倾斜角度,两边各两根接近平行。而飞鸽的后两根是弯曲有弧度固定在轴上的。
大链盒车最喜欢凤凰的,不容易掉链子,大链盒掉了链子再上去很麻烦。
以前的二八二六车质量挺好,后座带一二百斤的人或者东西都没问题
只是后来被小厂借牌子搞坏了名声,全废掉了
90年代读初中,看到体育老师经常拿一个跑表,黑色的,可以跟好几个人掐表计时,那时候也疯狂的想弄一块,不过基本没戏,专业表不便宜,只能弄来个黄或者绿色的类似于跑表的东西,有跑表,有星期有月日,10元左右,能有一个会摆弄很久。类似于下图,但是上面没什么印刷内容,更好看一些
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上海话也叫脚踏车诺华老药工 写了: 2025年 8月 8日 13:38 哈哈,确实叫“脚踏车子” 发音 jue zha ce zi
https://www.163.com/dy/article/IBH8TROQ0543B6OX.html
青岛自行车行业的历史,可追溯至1915年,曹海泉在山西路24号设立了同泰车行,青岛的民族自行车工业由此开始萌芽。1933年,曹海泉在内蒙古路17号创办同泰工厂,开始自行组装脚闸自行车,青岛历史上第一辆自行车整车也由此诞生。1934年,又开设了同泰胶皮工厂,三厂共同生产、组装自行车,青岛自行车在全国市场就此开创了名噪一时的新局面。
1964年4月,山东青岛自行车厂在“国防”牌自行车生产的基础上,开始研制生产载重型和轻便型各种型号的脚闸PA-41型“金鹿”牌自行车。
1964年,自行车全部取消高价,恢复平价供应。“国防牌”自行车零售价168元。1965年下调为149元。1966年开始,“国防牌”自行车由“金鹿牌”自行车替代,并执行“国防牌”的价格。