版上有人开过Hyundai Tucson的油车吗，值得入手一台不

[lsheng]

我没买韩国车的一个原因是韩国车有个忠诚计划，以前有韩国车的可以便宜500刀。我想尝试一下，还要多收我500刀，感觉不爽。应该再配一个尝鲜优惠也便宜500刀，就显得没有新人歧视了。

[lsheng]

如果退休了自己撸袖子换的话，估计更有成就感-这可是钱买不来的。。。

换transmission，光工具就得再投资1200刀以上。不是一般的DIY。效费比很差，就是为了寻求满足感了。

[Bluesky]

换transmission，光工具就得再投资1200刀以上。不是一般的DIY。效费比很差，就是为了寻求满足感了。

没错。那纯粹的是一种爱好了。

[Bluesky]

我没买韩国车的一个原因是韩国车有个忠诚计划，以前有韩国车的可以便宜500刀。我想尝试一下，还要多收我500刀，感觉不爽。应该再配一个尝鲜优惠也便宜500刀，就显得没有新人歧视了。

忠诚计划逻辑比较可笑。世界上没有无缘无故的对某品牌的忠诚。总有某种产品特质使得人们对某品牌有所偏好。或者质量好，或者配件便宜。倒是尝鲜优惠比较符合逻辑。

[faq]

租车开了一个礼拜Hyundai Tucson觉得还顺手，同等价位配置比两田高不少。不知道值不值得入手一台。

几年前租车碰到过现代车，体验不大好，大夏天的，空调不制冷，路上轮胎憋了一个，还车时后视镜自己掉下来了。

[helpme]

按Scotty的讲法，买辆新的韩车开着爽几年，头10万麦是可以的。过了10万麦之后就看人品了，韩车经常don't last

几年前租车碰到过现代车，体验不大好，大夏天的，空调不制冷，路上轮胎憋了一个，还车时后视镜自己掉下来了。

[BCQ1]

按Scotty的讲法，买辆新的韩车开着爽几年，头10万麦是可以的。过了10万麦之后就看人品了，韩车经常don't last

你这是老皇历了，多数车都可以开到10万迈以上，
除了少数JEEP之类的，TOYOTA的工程师当年建议
我买的现代，因为当时现代的质量管理不比TOTYOTA差，
甚至在TOYOTA之上，价钱便宜不少，当然了，现在
韩国车也不便宜了。

[A.Blinken]

我确实是担心韩国车保值不行。大毛病没有，小毛病也应该比两田多

[zmz123]

www

[Riikanbkk]

换transmission，光工具就得再投资1200刀以上。不是一般的DIY。效费比很差，就是为了寻求满足感了。

一般家用前驱或后驱只要不去rebuild，光换tranny还是很好换的，要省钱两个入门小千斤顶就能搞定，费效比不是一般的高。当然四驱就麻烦多了，变速箱太重，必须多种工具备用以防万一才轻松。图盛俄不了解，好像前驱、全驱都有

当然Rebuild 变速箱是真正的重活，大量工具+大量零件，但是没大破就一般很少需要rebuild

[A.Blinken]

靠！韩国车这么烂啊， 还要用胶带粘？

我开的是韩国现代老车，没开过两田，不好比较。

现代车觉得不错，可能我不挑剔。各种小毛病很多，都不是大问题，自己对付一下。比如 bumper 底盘可能撞到 curb 上了，用 duct tape 弄一下，又继续开了好几年。中间有一次 tape 断了，开着觉得声音不对，停下用 tape 重新弄一下，又是开两年多。车里常被 duct tape，修车好东西

[mayosota]

租车开了一个礼拜Hyundai Tucson觉得还顺手，同等价位配置比两田高不少。不知道值不值得入手一台。

我们镇上几个老头老太太这几年买过这个。

[pbuy]

刚刚问了价格，SEL AWD MSRP是29550， convenience package 2250， dealer的垫子啥的670，freight 1295， 加起来是33765.

加上其他费用和税（7%），最后是出门价 3w6

如果出门价搞到3w3可以出手吗？

[pbuy]

我没买韩国车的一个原因是韩国车有个忠诚计划，以前有韩国车的可以便宜500刀。我想尝试一下，还要多收我500刀，感觉不爽。应该再配一个尝鲜优惠也便宜500刀，就显得没有新人歧视了。

现在没有了

[wolf_north_1234]

换transmission，光工具就得再投资1200刀以上。不是一般的DIY。效费比很差，就是为了寻求满足感了。

what are those tools cost more than $1,200?

Just curious.

[lkterry]

刚买了一台二手sonata，外观配置很不错，路噪有点大