Coolant Temperature sensor 要是有问题，但还基本工作，会不会导致car idle 温度 升高？

[cellcycle1]

人说了idle温度升高，没说开的时候升高，你不懂最好别指指点点，还是继续赚你的5台币1450钱

你个傻逼，到车板撒啥野 ！ 滚犊子 ！

[littlek]

早说了，嘴炮活你可以揽，但修车是技术活，你连车都没摸过的就别掺和了。。。这里大凡有车的，谁会稀罕赚那5台逼的1450?你没看见发视频帮太君洗地，价格都开到400美刀了么？

你个傻逼，到车板撒啥野 ！ 滚犊子 ！

[cellcycle1]

早说了，嘴炮活你可以揽，但修车是技术活，你连车都没摸过的就别掺和了。。。这里大凡有车的，谁会稀罕赚那5台逼的1450?你没看见发视频帮太君洗地，价格都开到400美刀了么？

说啥，你都是傻逼 ， 没界限 的傻逼 ！

[malta]

说啥，你都是傻逼 ， 没界限 的傻逼 ！

但他说的查查water pump还是有道理的。

[cellcycle1]

但他说的查查water pump还是有道理的。

这个同意，

[malta]

这个同意，

你车水温停着的时候高，走起来就正常，说明或者是缺水了，或者是水循环不畅通。另外coolant是有寿命的，如果都超过10年了，还是换一次吧

[Riikanbkk]

早说了，嘴炮活你可以揽，但修车是技术活，你连车都没摸过的就别掺和了。。。这里大凡有车的，谁会稀罕赚那5台逼的1450?你没看见发视频帮太君洗地，价格都开到400美刀了么？

你个剑逼才是放神马狗P。汽油车常识，排气富油黑烟漏水白眼烧机油蓝烟，基本常识。基本常识，ect thw如果故障只会怠速肯定降温或许高转，但绝对不可能怠速增温，只能从水路风路去看。

本鲁国自修工虽家穷也是从小跟着技侦长辈修理ga局普桑昌河，从化油精调到link，haltech自己做map dyno，到wir调最新款merc博世等等好歹也是有经验经常fb车群里分享basemap。你丫的，你上来就对别人放粗口，你算神马狗P？！

正巧本版置顶公告托斑竹看得起，有一个我的贴。你可以去看看你丫个煞笔能不能看得懂，敢不敢战。

[Riikanbkk]

只要第一个大放粗口，地狱炮还打偏的剑逼想战，本人搞水路还是经验极度丰富的。哈欠。
刚发的最后一个贴也是水路漩涡壶。

[littlek]

就你这活也想跟我比？你这状态跟老邱有区别么？ 建议你youtube找byd装配线看看现代汽车是啥样的。

人问idle温度升高，人问的是为什么idle温度会升高？你回答了么？你回答对了么？ 别整些牛头不对马嘴的白烟黑烟，人告诉你白烟黑烟了么？你知道开车行修车最基本的本事是什么么？

人问idle温度修下多少钱？你至少能马上判断哪里出了问题，零件多少，人工多少，然后快速给人报价，你修完后还能赚钱，你这种脏兮兮的在车行也就赚个min wage.

你个剑逼才是放神马狗P。汽油车常识，排气富油黑烟漏水白眼烧机油蓝烟，基本常识。基本常识，ect thw如果故障只会怠速肯定降温或许高转，但绝对不可能怠速增温，只能从水路风路去看。

本鲁国自修工虽家穷也是从小跟着技侦长辈修理ga局普桑昌河，从化油精调到link，haltech自己做map dyno，到wir调最新款merc博世等等好歹也是有经验经常fb车群里分享basemap。你丫的，你上来就对别人放粗口，你算神马狗P？！

正巧本版置顶公告托斑竹看得起，有一个我的贴。你可以去看看你丫个煞笔能不能看得懂，敢不敢战。

[wolf_north_1234]

coolant temp sensor（老ecu叫thw, ect...针脚）如果出问题，只会导致idle温度降低，绝对不可能升高。

thw的基本原理：温度低时，富油一点点；正常工作温度，贫油一点点；极度高温危险时，拼命富油。这些都是很明显的可以试验，冷启动时是富油而且open map，正常工作时是完美afr而且只要没大脚油就会afr closed loop。一旦发动机过热到危险程度了，就会拼命富油后置正时，直到这也不行了憋熄火。

富油时，不是最佳燃烧比，油本身也带走一点热量，最重要的是绝对不会爆震。简称：保险

贫油时，只要机头空气流量cfm能跟上，燃烧效率极高极度省油，温度会大大增加，马力会增加。简称：高效

IDL状态，重要的是高效，所以一切正常的话，就是14-15的接近完美afr。如果thw正常工作，这就是温度最高的情况。任何thw出故障（很常见，DIYer很多有经验）只会导致富油燃烧不良，屁股冒黑烟，但是发动机温度也因为富油而大大降低。

考虑怠速转速低，最贫最热的afr也就是14-15了，不像高速经济巡航时更贫15-18但那个要看rpm和load，IDL状态不可能涉及。所以thw出问题，只会让发动机和水温变凉。常识。

Thanks for the detail information.

[Hof]

这个常见故障，你的CODE/故障代码是什么？

[cellcycle1]

这个常见故障，你的CODE/故障代码是什么？

没有， 刚清理了 throttle body， 但 不好拆，只能清理 some， 现在看，基本没 fix，

[Hof]

没有， 刚清理了 throttle body， 但 不好拆，只能清理 some， 现在看，基本没 fix，

跟sensor有关的，绝对要用软件（比如OBDII接口）扫一遍。在对症下手，千万别一开始就开拆，车子许多是修坏了。有些是sensor本身坏了，不是系统问题。也就是说系统虚报温度，致使车自锁/拒绝启动，或者造成驾驶者害怕。

最好去英文的专业forum，对你车的年度/型号咨询。小心求证。

PS：也可能是coolant 的水泵/电机的问题，这是各个车也常见。

[cellcycle1]

跟sensor有关的，绝对要用软件（比如OBDII接口）扫一遍。在对症下手，千万别一开始就开拆，车子许多是修坏了。有些是sensor本身坏了，不是系统问题。也就是说系统虚报温度，致使车自锁/拒绝启动，或者造成驾驶者害怕。

最好去英文的专业forum，对你车的年度/型号咨询。小心求证。

PS：也可能是coolant 的水泵/电机的问题，这是各个车也常见。

ok, thanks !