松田的CX-50如何?
版主: lexian
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Re: 松田的CX-50如何?
Cx90 怎么样,那是V6完颜阿骨打 写了: 2023年 9月 13日 17:16 也许吧,如果你take their words for granted.
但是松田的问题是, 如果你对他的歇缸有疑虑,现有的third market component无法bypass 它的歇缸
Re: 松田的CX-50如何?
我也这样想。但是现在的车都加歇缸。如果要deactivated,那要V6才功率够。完颜阿骨打 写了: 2023年 9月 13日 17:31 我印象里,凡是现有的歇缸,都会或多或少对发动机甚至整个power chain造成长期损坏,什么时候坏就是个运气问题。
涡轮增压视车厂而定,像丰田就相对成熟,丰田以外的基本都有oil dilution严重的问题。
所以,我的bottom line 是自吸发动机,没涡轮增压, 如果非要加歇缸,那么只要可以deactivate 就行
Re: 松田的CX-50如何?
歇缸是不是VCM? 就是汽缸一会on 一会off,那丰田的混动的汽油引擎也是一会on/off, 这也算歇缸吗? 它为什么没有什么坏影响?完颜阿骨打 写了: 2023年 9月 13日 17:31 我印象里,凡是现有的歇缸,都会或多或少对发动机甚至整个power chain造成长期损坏,什么时候坏就是个运气问题。
涡轮增压视车厂而定,像丰田就相对成熟,丰田以外的基本都有oil dilution严重的问题。
所以,我的bottom line 是自吸发动机,没涡轮增压, 如果非要加歇缸,那么只要可以deactivate 就行
Re: 松田的CX-50如何?
至少Midsize 吧,丰田把Highlander弄成4缸。Scotty 都说这样不reliable.
还有Stop engine 功能,这个最好turn off. 否则启动的时候震动挺大。
Re: 松田的CX-50如何?
混动系统里面没有vcm, 启动发动机靠的是Motor-generator #1. Prius 的发动机和Corolla 上的2ZR没有本质区别。
反复启动当然有影响,搜索一下Gen 3 Prius EGR valve积炭的问题。所以最好不要买那种一直用来在城市里当taxi开的。
反复启动当然有影响,搜索一下Gen 3 Prius EGR valve积炭的问题。所以最好不要买那种一直用来在城市里当taxi开的。