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#17 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 14:14
由 BCQ1
国内电车不拿国家补助，都是赔钱做吧
#18 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 14:15
由 Dahuaidanyimei
好像有几个美帝资本大佬说，过几年中国因为太阳能和风电很多很多，所以电就像不要钱一样，大大降低成本，所以是无敌的
#20 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 14:21
由 fanqie
中国共产党未命空间党小组 写了： 2023年 10月 25日 13:56
减排这个事情啊
以前啊 中国是当屁的
你去看看那个柴玲对院士的访谈就知道了
后来习上来了，爱搞这个。当政绩，什么绿水青山，不光油改电，还有别的呢，煤改气忘了吗？ 拉闸限电忘了吗？ 风电光伏大跃进忘了吗？
都是领导的喜好。
柴玲和柴静都分不清楚的就别来装啥专家了。
#21 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 14:23
由 fanqie
中国共产党未命空间党小组 写了： 2023年 10月 25日 14:19
现在中国的单晶硅就是靠新疆的煤电
新疆煤电才算便宜
一顿煤好像不到100人民币吧
基本上中国的能耗密集型工业 什么电解铝早就往新疆转移了
因为新疆有特殊政策，企业可以搞自己的电厂，不用去电网买电。
电费的大头是在电网这段，不是发电这段。
新疆动力煤100块钱是啥时候的事情了？
#24 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 14:35
由 GreatCanada
中国共产党未命空间党小组 写了： 2023年 10月 25日 13:46
美国普及不了电车
世界上只有中国能普及电车，因为中国社会特殊，是个权力社会。 领袖意志能贯彻到底。
要是中国消费者不买领袖的帐咋办？
#26 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 14:45
由 yyman
国内为了降成本，现在也跟特斯拉一样搞一体成型了。美国人工太贵是死结。考虑多请劳模来代替洪波不知道能否解决问题。我这里很多大楼翻新工程都是劳模在做。
#27 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 15:05
由 snowman
yyman 写了： 2023年 10月 25日 14:45
国内为了降成本，现在也跟特斯拉一样搞一体成型了。美国人工太贵是死结。考虑多请劳模来代替洪波不知道能否解决问题。我这里很多大楼翻新工程都是劳模在做。
中国最大的压铸机听说早就reserve 给特斯拉了
#28 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 15:15
由 gjq
非事故维修，电车整体来说比油车便宜
事故维修，特斯拉是个特例，只能在指定地方修，太黑。其他的车看起来保险费用并不贵
snowman 写了： 2023年 10月 25日 13:37
否则对很多人来说是一个imminent turn off.
特斯拉那种一体成型，磕坏一点就total的涸泽而渔的方式是不能长久的
另外，电池快充比续航更重要。
bz4之所以是工业垃圾，就是在150w的充电桩上只能按40w 最高流量走。
当然，bottom line 还是要开放市场，没有一个竞争环境，车价永远也降不下来
#29 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 15:17
由 snowman
gjq 写了： 2023年 10月 25日 15:15
非事故维修，电车整体来说比油车便宜
事故维修，特斯拉是个特例，只能在指定地方修，太黑。其他的车看起来保险费用并不贵
板上的将军们开了十年以上的车，有多少从没发生过事故的？
#30 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 15:20
由 ffvii
中国共产党未命空间党小组 写了： 2023年 10月 25日 14:19
现在中国的单晶硅就是靠新疆的煤电
新疆煤电才算便宜
一顿煤好像不到100人民币吧
基本上中国的能耗密集型工业 什么电解铝早就往新疆转移了
因为新疆有特殊政策，企业可以搞自己的电厂，不用去电网买电。
电费的大头是在电网这段，不是发电这段。
不用也是被火焰山烧掉
#31 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 15:23
由 ffvii
snowman 写了： 2023年 10月 25日 15:17
板上的将军们开了十年以上的车，有多少从没发生过事故的？
开车怎么可能没磕磕碰碰。就算不撞车，也会有鹿，雪链，飞石之类的意外。
#32 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 25日 15:25
由 YouHi
保险确实比较贵。这点毋庸置疑。
#33 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 26日 12:53
由 iDude
钱比命重要的人就继续开两田。
#34 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 26日 13:07
由 wi2la
中国共产党未命空间党小组 写了： 2023年 10月 25日 13:46
美国普及不了电车
世界上只有中国能普及电车，因为中国社会特殊，是个权力社会。 领袖意志能贯彻到底。
其他地方不知道，加州估计可以，虽然没有领导意志，但是他们掌控油价，给你温水煮青蛙到10刀一加仑，老百姓要么搬走要么买电车。
#35 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 26日 13:09
由 rgg
除非现在美国电车占有率不增长了或严重变缓了，否则TZ这感慨是哪里来的？ 事实是电车正在很快的普及。
#36 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 26日 14:17
由 wildthing
rgg 写了： 2023年 10月 26日 13:09
除非现在美国电车占有率不增长了或严重变缓了，否则TZ这感慨是哪里来的？ 事实是电车正在很快的普及。
特斯拉越来越多了。不过这些年价格也下降不少。
不过会买的人到了一定数目后会饱和。然后销量会断崖式下降。现在是有补助。等补助没了，又会再次下降。
电车维修太麻烦，太贵。保险太贵。这些都抵消别的方面的节约。
#37 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 26日 15:39
由 snowman
wildthing 写了： 2023年 10月 26日 14:17
特斯拉越来越多了。不过这些年价格也下降不少。
不过会买的人到了一定数目后会饱和。然后销量会断崖式下降。现在是有补助。等补助没了，又会再次下降。
电车维修太麻烦，太贵。保险太贵。这些都抵消别的方面的节约。
熟食，历史上所有打断型创新，或者成本大大低于现有技术，或者具有现有技术不可能实现的质变功能（比如说能飞）。
至少在美国，电车都做不到这两点。
除非政府强制，否则电车不可能在美国普及
#38 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 27日 01:17
由 ccmath
充电桩也得跟上，现在特斯拉的supercharger节假日经常要排队，CCS的经常有不能用的。现在大家都用特斯拉标准接口，不知道改造还要多久。
snowman 写了： 2023年 10月 25日 13:37
否则对很多人来说是一个imminent turn off.
特斯拉那种一体成型，磕坏一点就total的涸泽而渔的方式是不能长久的
另外，电池快充比续航更重要。
bz4之所以是工业垃圾，就是在150w的充电桩上只能按40w 最高流量走。
当然，bottom line 还是要开放市场，没有一个竞争环境，车价永远也降不下来
#39 Re: 美国要想普及电车，得把保险和维修费用降下去。
发表于 ： 2023年 10月 27日 01:38
由 longtian
看看美国电车的价格，怎么普及？
美国电网支撑不了大规模的电车充电，电力公司也不是免费打工的，电价会继续上涨，最后电车的使用费用优势真的剩不下多少
中国共产党未命空间党小组 写了： 2023年 10月 25日 13:46
美国普及不了电车
世界上只有中国能普及电车，因为中国社会特殊，是个权力社会。 领袖意志能贯彻到底。