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#19 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 10:54
由 Riikanbkk
如果是铝的话,之前发过贴几张图:俄最近在家赶工,自己求速不求质胡乱弄的,急了没注重dimes外观,但也不至于说看着明显融合不良到处有洞啊。。。 当然1/8" 6061是最简单的比钢还简单,但1/4"也小焊机一样简单,1/2" 上300a焊机一样简单不用预热,再厚。。。就各种太重不现实了吧。。。再厚重量等于5mm以上厚度的钢板了
中国共产党未命空间党小组 写了: 2023年 11月 12日 09:52
我感觉就是电弧焊 焊铝
有飞溅正常
没飞溅的是有气体保护的那种
凡是不用气体保护的 靠药皮或者药芯的 都会有飞溅
Stick weld和flux core能焊铝只是听说过,还真从来没见有人用过所以看见宝塔dimes和飞溅下意识觉得钢,但是用气二保和氩弧和激光绝对不太可能这种纹路的。。。关键是stick硬上推铝只是能焊但太不保证质量,如果法家这么有钱还小气用stick推铝,只能表示真的是这种无视做工质量开眼了。。。庐山瀑布汗

#20 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 11:19
由 aichitang
#21 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 11:20
由 弃婴千枝
土鳖,没开过法拉利吧?
90年代的f355,f360就是全铝的了
所以法拉利不能撞,轻轻撞个垃圾桶就total了
Riikanbkk 写了: 2023年 11月 12日 09:14
这台旗舰法拉车头架就是最普通的电阻焊或二保焊焊钢。明显的宝塔形纹路和飞溅。
铝很难出现这种纹路,也不太可能会有飞溅。
要是氩弧焊或激光焊钢,也不会出现这种纹路,而且任何时候不会出现飞溅和凹陷(除非严重操作失误碰钨了或热太久了)。
#22 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 11:21
由 YouHi
太搞笑了。
怪不得发哈利修起来巨贵。原来都是纸糊的啊。
#23 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 11:25
由 弃婴千枝
铝的,你看右侧设计了这么多加强筋,如果是钢,完全没必要

#24 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 11:31
由 弃婴千枝
法拉利发动机寿命只有2万英里
所以买了法拉利,基本上只能在星期天出去在lakeshore上逗个风
如果你拿来上下班,一年就报废了
#26 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 12:47
由 Riikanbkk
车头水箱变成后置,车头空间大多了方便自修。承蒙版主看得起置顶有一帖就是:
viewtopic.php?t=202789
#27 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 12:55
由 littlek
铝框架的车多去了。。。你应该说你还没有见过,而不是世界上还没有
这车焊接明显的是铝焊接,西方(包括你们泰国)能搞氩弧焊的人寥寥无几,焊成这样很奇怪么?你没见武汉搞方舱医院时焊接氧气管需要全国调氩弧焊工人么?
Riikanbkk 写了: 2023年 11月 12日 09:26
这世界上还没有铝合金可以造车通过碰撞试验。铝太弱,又刚脆。
就算阿罗丁7075比强度也比马硬/热锻等车用结构钢差太远,所以造车得比钢还重的一大块billet,那就没法加工了。。。最多也就方程式造个车壳,蜂窝板内饰之类,造买菜车达到一般安全标准是不可能的。
#28 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 13:48
由 fukwumao
焊工好的车价卖不上去怎么破?
#31 Re: 法拉利进口原厂焊功
发表于 : 2023年 11月 12日 14:25
由 MaLaRabbit
这个才是原厂正品,你看美国产的特斯拉也是这个德行