新未名空间

我试过，很麻烦。还要焊电池触点。虚焊的话，开一段时间又没信号了。不值得。

earlybird00 写了： 2023年 12月 6日 17:35 油管上有个白索南，把sensor卸下来，居然把封死的纽扣电池也拆了下来，只换了纽扣电池，再用hot glube给封上，尼玛，连重新注册都省了

wolf_north_1234 写了： 2023年 12月 6日 12:48 不值得换。

五到十刀，买个胎压器，每月手测四个轮的胎压。

我的车，2012年的Chevy cruze, eco trim. 现在TPMS还好，以后沒电了就照以上处理。

话说那种机械式胎压计测胎压会放多少气？
以前有个车用这个玩意测，总是觉得漏气
即使刚打了气不久

开去DT，小二先说没问题
我说每次过几天就压力低了
小二就让我换了轮毂和胎
也不知道是不是自己测的有问题

这整个过程难的不是如何把tpms取下来，不是如何换电池，也不是如何装回去，难的是如何把轮胎吹起来，你没做过，人家做过的也不告诉你，你以为这很简单，哪天你真的自己动手了，到时候轮胎吹不起来，车又开不了，你怎么办？

earlybird00 写了： 2023年 12月 6日 17:35 油管上有个白索南，把sensor卸下来，居然把封死的纽扣电池也拆了下来，只换了纽扣电池，再用hot glube给封上，尼玛，连重新注册都省了

靠谱。上周刚在Costco 换了一个六十几。不愿意自己弄轮胎。

littlek 写了： 2023年 12月 7日 01:14 总有一些狗屁不懂的人喜欢唧唧哇哇的教训别人，2.99一个的是TPMS的专用密封圈，需要跟轮胎一起更换，普通没tpms的车是整个stem换新，但你的stem和tpms是一体的，不能更换，所以只能更换o-ring和valve core, 2.99就是这个o-ring的价钱。

最便宜的品牌tpms都要40多一个，而且tpms不是所以的车都能让你车行配对的，有些车需要车厂对dealer授权one time password。 你以为costco是洋雷锋啊？啥也不懂就别在这里暴露智商了。

这自己没法换吧？要把轮胎从轮毂上分离开，需要特别工具。

我是5，6年前在Costco换过轮胎和tpms。车当时是快8年了，胎压灯亮了，reset之后灯还是亮了。估计是tpms没电了。刚好轮胎也差不多该换了。就在Amazon上买的第三方tpms 五只（包括备胎）大概$100+。在Costco换胎促销免安装费，四只轮胎免费安装包括免费换tpms，备胎的tpms另收了$15的安装费。另收了Tpms安装套件$2.99x5。

Nameless 写了： 2023年 12月 7日 01:30 靠谱。上周刚在Costco 换了一个六十几。不愿意自己弄轮胎。

不需要换。

Ignore the warning sign on the dash.

买个10刀胎压监测器，每月手测胎压。

nowhere 写了： 2023年 12月 6日 20:55 话说那种机械式胎压计测胎压会放多少气？
以前有个车用这个玩意测，总是觉得漏气
即使刚打了气不久

开去DT，小二先说没问题
我说每次过几天就压力低了
小二就让我换了轮毂和胎
也不知道是不是自己测的有问题

怀疑轮胎漏气，卸下轮胎，在怀疑处喷肥皂水，即能找到漏气处。

机械式胎压计对所测胎压无影响。

有专门的工具当然方便，没有专门工具也可以，用千斤顶就可行，油管上有示范。我自己试过，太费劲，而且怕损坏轮胎，所以放弃了。

看到有许多人不清楚 TMPS，班门弄斧科普一下。

1) 美国要求2007年9月之后出厂的车，都必须配备 TPMS（轮胎气压感应器）。是否有用这里不作讨论。
2) TMPS 跟气门是一个整体，里头有纽扣电池。通过蓝牙技术（433Mhz）把实时气压读数传送给车载电脑。
3) 如果读数过低或者车载电脑收不到 TMPS 的信号，就会显示警告灯。
4) TPMS 的电池设计是不可拆卸的（暴力出奇迹除外）。如果胎压正常，但警告灯亮，大概率是 TMPS 的纽扣电池没电了。这种情况最好是全部更换，因为一个没电，另外几个也差不多了。
5) 更换 TMPS 丰俭由人，下面列举一些选项：
A) 最低金钱成本：买几个纽扣电池（看你的 TPMS 用哪种，一般用 CR2450），把 TMPS（连气门）拆下来，用刀子挖开密封胶，可以看到电池。电池通过焊锡连接到感应器，自己换电池，电烙铁是少不了的。这个方案的难点在于把轮胎掰开，把 TMPS 拆下来。可以用专门的拆胎工具，也可以用千斤顶（非常费劲）。这个方案的好处是不用在车载电脑上重新注册 TMPS（因为沿用旧的）。但这样更换电池，TMPS 的密封性、耐用性没有保障，时间、体力成本太高。
B) 稍低金钱成本：自己上网买几个 TPMS。卖家一般都说明适用于哪些车型，买错的风险很低。我买四个丰田的 TMPS，$33.95，相当于 $8 块多钱一个，很便宜了。等到换轮胎的时候，让轮胎店给你换上去。反正都要拆轮胎，所以人力成本比较低，运气好的话，可以免费。或者象征式收几块钱换密封圈。
C) 稍高金钱成本：自己上网买几个 TPMS，找轮胎店换。最好先打电话去询问是否有这个“来料加工”的选项，大店未必愿意这样做，怕有纠纷。小店价格各异，收 $15-$25 人工费（每条轮胎）。好处是材料费可以省一点（轮胎店卖的 TMPS 普遍较贵）。
D) 最省事：直接找轮胎店更换。

以上 B 和 C 选项，要问清楚人工费是否包括了 TPMS relearn。因为更换了 TMPS，一定要在车载电脑上注册。

YouHi 写了： 2023年 12月 7日 02:48 这自己没法换吧？要把轮胎从轮毂上分离开，需要特别工具。

redbeanus 写了： 2023年 12月 6日 14:11 Costco 换轮胎时一起换了，$2.99一个.

我刚在Costco换了四个新胎。里面有：

TPMS SERVICE PACK
$2.99
Quantity 4
Total
$11.96

noles 写了： 2023年 12月 7日 11:33 我刚在Costco换了四个新胎。里面有：

TPMS SERVICE PACK
$2.99
Quantity 4
Total
$11.96

按上面说法就是一个Oring，拆掉旧的换新的就$2.99, 算人工费吧。2.99刀批发100个Oring都够了。Oring在这种不动的部件上面，只要不拆就不用换。拆了当然要换新的，橡胶的零件寿命比金属差太远了。

得看所在州年检要不要求不亮那个胎压警告灯吧?
大部分州年检应该没这要求,老车也没有,都是用胎压计是不是测测就行了

wolf_north_1234 写了： 2023年 12月 6日 12:48 不值得换。

五到十刀，买个胎压器，每月手测四个轮的胎压。

我的车，2012年的Chevy cruze, eco trim. 现在TPMS还好，以后沒电了就照以上处理。

costco还允许你自带TPMS sensor换?
它家也提供generic的第三方sensor,价格比你亚麻买的贵一倍吧

little_black 写了： 2023年 12月 7日 09:23 我是5，6年前在Costco换过轮胎和tpms。车当时是快8年了，胎压灯亮了，reset之后灯还是亮了。估计是tpms没电了。刚好轮胎也差不多该换了。就在Amazon上买的第三方tpms 五只（包括备胎）大概$100+。在Costco换胎促销免安装费，四只轮胎免费安装包括免费换tpms，备胎的tpms另收了$15的安装费。另收了Tpms安装套件$2.99x5。

我也有疑问costco是否允许自带TPMS sensor换？

我的原厂tpms 13年了，灯还没有亮。估计快了

zrti 写了： 2023年 12月 7日 12:02 我也有疑问costco是否允许自带TPMS sensor换？

现在不知道。五六年前是可以的。

eBay上买了四个TPMS，换轮胎的时候让轮胎点给换上了。结果没法同步，没法学习。换找了另外两家轮胎点店也不行, 奇了怪了。

pitch123 写了： 2023年 12月 13日 12:44 eBay上买了四个TPMS，换轮胎的时候让轮胎点给换上了。结果没法同步，没法学习。换找了另外两家轮胎点店也不行, 奇了怪了。

换之前能不能先测试同步学习？ 换上后才发现太麻烦了。

我的车是最近太冷了，早上 TPMS 灯亮，开一会就没了

去discount tire 做R&B时换了，每个收了10快，自己在amazon买的，小二装之前用仪器检测make sure 可以检测到sensor。