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#20 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 17:45
由 Cellcycle2
agittar 写了: 2023年 12月 19日 17:01
这个问题我不知道,如果六缸八缸可能没区别
我是四个, 第四个misfire
#21 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 17:47
由 agittar
table 写了: 2023年 12月 19日 17:33
我遇到过,gx460加的bp高级油,发动机不正常噪音,但没有冒白烟。我烧了半箱子后加满shell v power和一瓶子sea foam。
对发动机没什么影响吧,一直以为BP是大牌公司,以后不敢再用BP,我一直在costco加油,虽说很多人抱怨不经烧,可从来没出现过这个情况。
#22 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 17:53
由 agittar
Cellcycle2 写了: 2023年 12月 19日 17:45
我是四个, 第四个misfire
四缸中有一个缺火,抖动应该挺明显,你竟然忍了半年,修吧,四缸发动机换火花塞比较容易,也可能是点火线圈或者高压线,排查一下换个新的
#23 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 18:13
由 table
agittar 写了: 2023年 12月 19日 17:47
对发动机没什么影响吧,一直以为BP是大牌公司,以后不敢再用BP,我一直在costco加油,虽说很多人抱怨不经烧,可从来没出现过这个情况。
不正常燃烧对发动机肯定有影响,显性or隐性的区别而已。
如果是我的车,我会现在去加箱正常油稀释下。
#24 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 19:12
由 Cellcycle2
agittar 写了: 2023年 12月 19日 17:53
四缸中有一个缺火,抖动应该挺明显,你竟然忍了半年,修吧,四缸发动机换火花塞比较容易,也可能是点火线圈或者高压线,排查一下换个新的
火化塞都换了, boot 交换 过, 还一样,
冷车启动时, 会抖一些, 尤其早上,大多数时候还行, 开起来基本没啥问题, 如果 正好赶上 小上坡拐弯起车,会有一点 马力不足的感觉,
下面我看就是查看 油路了, 比较麻烦,
#25 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 19:25
由 agittar
Cellcycle2 写了: 2023年 12月 19日 19:12
火化塞都换了, boot 交换 过, 还一样,
冷车启动时, 会抖一些, 尤其早上,大多数时候还行, 开起来基本没啥问题, 如果 正好赶上 小上坡拐弯起车,会有一点 马力不足的感觉,
下面我看就是查看 油路了, 比较麻烦,
听上去比较复杂,好像不是简单的火花塞或者线束的问题,得找专业的修,或者有空了就自己继续研究
#26 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 19:26
由 agittar
table 写了: 2023年 12月 19日 18:13
不正常燃烧对发动机肯定有影响,显性or隐性的区别而已。
如果是我的车,我会现在去加箱正常油稀释下。
没剩下多少油了,明天去costco加满
#27 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 21:44
由 wolf_north_1234
Cellcycle2 写了: 2023年 12月 19日 19:12
火化塞都换了, boot 交换 过, 还一样,
冷车启动时, 会抖一些, 尤其早上,大多数时候还行, 开起来基本没啥问题, 如果 正好赶上 小上坡拐弯起车,会有一点 马力不足的感觉,
下面我看就是查看 油路了, 比较麻烦,
你这是典型的Parts cannon, 不过我们业余选手大都经历过,以后逐渐提高水平。
引擎一个缸要正常点火需要
1. 火花塞要正常点火。
2. 要有正常缸压。
3. 要有正常燃油空气比。
你现在换了火花塞和Boot(点火线圈?), 只是做了第一项,严格点说,第一项也不确定,若是你连boot的电线接触不好呢?
所以,修车(换parts)并不难,难的是诊断,指出问题所在。
#29 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 22:01
由 cellcycle1
#30 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 22:03
由 cellcycle1
wolf_north_1234 写了: 2023年 12月 19日 21:44
你这是典型的Parts cannon, 不过我们业余选手大都经历过,以后逐渐提高水平。
引擎一个缸要正常点火需要
1. 火花塞要正常点火。
2. 要有正常缸压。
3. 要有正常燃油空气比。
你现在换了火花塞和Boot(点火线圈?), 只是做了第一项,严格点说,第一项也不确定,若是你连boot的电线接触不好呢?
所以,修车(换parts)并不难,难的是诊断,指出问题所在。
你说的都对, 我查也是这些, 估计是 油路问题,,,
我猜是 冷车时 不行, 一旦运转起来, 四缸基本都能fire,
#31 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 19日 22:05
由 cellcycle1
啥症状? 屁股冒黑烟 ?
找到这个,:
Driving with Bad Catalytic Converter
If you're noticing sluggish engine performance, reduced acceleration, a smell of rotten eggs or sulfur from the exhaust, dark exhaust smoke, or extreme heat coming from under the vehicle, these are symptoms of a clogged Catalytic Converter, and it should be repaired soon.
#32 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 20日 01:18
由 Qwe
几年的车啊?
#33 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 20日 01:19
由 Qwe
操,这标题,我还以为你怀孕了

#34 Re: 操,中招了,我该怎么办
发表于 : 2023年 12月 21日 10:35
由 Best
Cellcycle2 写了: 2023年 12月 19日 19:12
火化塞都换了, boot 交换 过, 还一样,
冷车启动时, 会抖一些, 尤其早上,大多数时候还行, 开起来基本没啥问题, 如果 正好赶上 小上坡拐弯起车,会有一点 马力不足的感觉,
下面我看就是查看 油路了, 比较麻烦,
四缸只有一个misfire, 应该不是油路问题,应该查相关的ignition coil, fuel injector。