为啥车店总是把胎压打那么高

[trieste]

32psi的打40 甚至45 问原因 说是可以省油

是不是原来32的标称也太低了？看着轮胎都不够饱满

现在车行招不到人，干活的也良莠不齐。胎压要自己把握，根据说明书来。

[yanb]

也不是现在的事，快20年了，一直如此
网上查一下可以看到所有车店都是overinflate，是通行做法，但原因很多
https://www.quora.com/Why-do-car-dealer ... 36-psi-Why
里面就有车店明确说他们刻意打高，When it comes to a suv running anything lower than 42 psi will wear out the edges of the tire and 10,000 miles if the car is driven mostly in the city and not on the highway.

基本上，你开车去Costco打气，在标称压力上加4-6psi，很正常。

[tiantian2000]

也不是现在的事，快20年了，一直如此
网上查一下可以看到所有车店都是overinflate，是通行做法，但原因很多
https://www.quora.com/Why-do-car-dealer ... 36-psi-Why
里面就有车店明确说他们刻意打高，When it comes to a suv running anything lower than 42 psi will wear out the edges of the tire and 10,000 miles if the car is driven mostly in the city and not on the highway.

基本上，你开车去Costco打气，在标称压力上加4-6psi，很正常。

我原来的ML350，说明书上36，dealer每次都38-40，我也就保持38，结果中间明显磨的快

[majia]

当年我从dealer那里领车时 胎压超过 50

我当时也不知道 后来开了一段时间才发现

尼玛 dealer竟然也不调整下

[goFan]

偶老的轮胎是边上磨得快，所以俺都多打 3psi

[lobster110]

当年我从dealer那里领车时 胎压超过 50

我当时也不知道 后来开了一段时间才发现

尼玛 dealer竟然也不调整下

这个正常。dealer存的车不常开，怕轮毂变形，气压打的很高。需要你自己调整。

[geniushanbiao]

原因很简单，门框上建议的胎压是冷态气压，开起来轮胎热了之后会增加3-7psi不等，人们把车拉到车店的时候轮胎都是热的，所以必须要按照sticker+（3-7psi）打不然等轮胎凉下来就要低了。

[majia]

这个正常。dealer存的车不常开，怕轮毂变形，气压打的很高。需要你自己调整。

问题是我开走时 他们也不告知下

我开了好几天后才发现

[Qwe]

前几天，我的32psi打到48

[YWY]

Radial型的轮胎可以在（相对）高压下依旧保持规整形状（均匀大面积接触地面）。我一般都是把气压保持在35-38左右。

[YWY]

而且，我还读过文章说，正常轮胎都可以承受非常高的气压（200psi左右），爆胎的轮胎都是结构出毛病的。

看下面视频，那伙人先用110psi然后用160psi，都不能把轮胎引爆，最后用（不超过310psi）的气压终于引爆成功。

[YWY]

我当然不建议大家都给轮胎打到40或50psi以上，毕竟胎压不仅关乎轮胎是否爆胎，也影响刹车距离、乘坐舒适度等等因素。厂家建议的胎压（比如32psi）当然可以，但我觉得稍高一些（比如36psi左右）也是可以的。

[yanb]

差不多，太高了会感觉到硬，开着也不舒服。

想想备用胎通常60psi，开起来简直是蹦蹦车。

[zmz123]

自己打气啊，，买个接电线的，大概30快钱。
要打多少气压有多少，上面都有表。
我一般到32－35之间

[fard]

别买接电线的，我的那个几乎没用过。买用电池的，非常好使也非常方便。

[gjq]

首先车门上也不是龟腚
其次车门数字是按每天温度最低的时候算，你不可能在那个时候打
再次，打高几个psi没有坏处
最后，车总会漏气的，早上低到推荐值就该打气了，你打一次气难道只打1-2个psi?怎么也得管2-3个月吧

车门上都有规定值 他们根本不看吗？

Toyota店对自己的规定值应该是无比清楚的吧 还是打老高 问起来他们都觉得理所当然

[yanb]

我的车门上写的30psi，DT换新胎给打到45，我放到40，后来又放到38，心理感觉开起来还是稍微柔和一些（主要是local不平的路面，在高速上感觉不到什么差别）。

上面有人说了，高3-7psi比较合适。

45降到38后tpms灯会亮，需要简单reset一下，几秒钟的事。

胎压这个东西，还是需要每两个月测一下放心。如果tpms灯亮了，肯定是有啥问题，比如冬季降温了，
胎压降低很容易导致tpms亮灯，需要打气。长期不检测，往往胎压偏低，即使tpms不亮灯，也不安全。

[gjq]

从来没听说过有打45的。小二都是打到推荐值或者高2-3psi。

我严重怀疑你读错数了。45放到38是不可能让tpms亮的。你的胎压计不会是以100lb/sq ft为单位的吧，虽然我从来没见过这样的胎压计

我的车门上写的30psi，DT换新胎给打到45，我放到40，后来又放到38，心理感觉开起来还是稍微柔和一些（主要是local不平的路面，在高速上感觉不到什么差别）。

上面有人说了，高3-7psi比较合适。

45降到38后tpms灯会亮，需要简单reset一下，几秒钟的事。

胎压这个东西，还是需要每两个月测一下放心。如果tpms灯亮了，肯定是有啥问题，比如冬季降温了，
胎压降低很容易导致tpms亮灯，需要打气。长期不检测，往往胎压偏低，即使tpms不亮灯，也不安全。

[gjq]

正常的tpms，按NHTSA推荐，在比推荐气压低25%的时候才会亮

[yanb]

上面不是还有人被打48/50的 45有啥奇怪