新未名空间

学习了，现在明白了为什么豪宅区的rate高

首富早就开了自己的保险公司，把消费者拿捏的死死的

zmz123 写了： 2023年 12月 29日 16:48 属实。大家都在给首富交钱。

假如你路上不小心，追尾了前面的车，没人敢担保永远不犯错。
那么如果前面是个丰田小破车，你只要陪2000就完事。
现在前面是个首富造的车，那么你需要陪 5 万。


怎么办？所有人的保险都要暴涨。

longtian 写了： 2023年 12月 29日 13:39 很可能。

而且保险公司会提高所有车的premium，因为如果是对方车的fault那么他就要负担所有的修车费用，这样保险公司的risk更大。这也就是为什么如果你的zip豪车多，你的保费也更贵。

所以最后的结果就是因为这些修理昂贵的车，所有有车的人都要为他们买单

这种体现了no fault州的优势。其实我觉得应该是平均车价两倍以下，正常保险。额外的部分no fault，各修各的比较合理。

ccmath 写了： 2023年 12月 29日 12:08 修这个车身不知道要多少钱

肯定total了，
这没有铺子能钣金

这个逻辑不对

在no fault州，你开的车贵，无论是否是你的过错造成的事故，你要用自己的保险修车，你的保险公司付钱。所以你的车贵，你的premium就高。而且过错方不用承当对你造成的损失。所以结果是只要你的车修理费用低，你的保费就低，你的车贵修理费用贵，你的保费就高。所以贵车的主人，其实在为别人的错误买单，而且过错方没有任何惩罚。

lsheng1 写了： 2023年 12月 29日 20:42 这种体现了no fault州的优势。其实我觉得应该是平均车价两倍以下，正常保险。额外的部分no fault，各修各的比较合理。

I am driving a 2012 Chevy Cruze, eco trim level, gas turbo engine, 6 speed manual transmission. Buying price in 2012, $17,500. Now I am only buying the liability insurance, $300/year. Why not just buy liability only?

longtian 写了： 2023年 12月 30日 01:03 这个逻辑不对

在no fault州，你开的车贵，无论是否是你的过错造成的事故，你要用自己的保险修车，你的保险公司付钱。所以你的车贵，你的premium就高。而且过错方不用承当对你造成的损失。所以结果是只要你的车修理费用低，你的保费就低，你的车贵修理费用贵，你的保费就高。所以贵车的主人，其实在为别人的错误买单，而且过错方没有任何惩罚。

自己买了贵的车，为啥成了别人的错呢？难道买个豪宅房产税高也是别人的错？

因为fault一方没有任何惩罚，也就是光脚的不怕穿鞋的。如果我没有记错搞no fault的那些州以前都是要算fault的，但是事故率按照人头计算高，保费提高，最后就搞了个no fault出来。

你这个比喻不对，你的车贵但是你不出事故为什么要多付premium？保险是针对你出事故的risk，不是你车的价值。

在中国，大家都给开豪车的让路，因为除了事故你赔不起；在no fault州，是豪车给破车让路，因为除了事故要豪车车主自己花钱修。

lsheng1 写了： 2023年 12月 30日 10:02 自己买了贵的车，为啥成了别人的错呢？难道买个豪宅房产税高也是别人的错？

有的。需要修车，涨保险。豪车横行霸道不是好事，应该校正。修车贵，不应让别人买单。

longtian 写了： 2023年 12月 30日 13:30 因为fault一方没有任何惩罚，也就是光脚的不怕穿鞋的。如果我没有记错搞no fault的那些州以前都是要算fault的，但是事故率按照人头计算高，保费提高，最后就搞了个no fault出来。

你这个比喻不对，你的车贵但是你不出事故为什么要多付premium？保险是针对你出事故的risk，不是你车的价值。

在中国，大家都给开豪车的让路，因为除了事故你赔不起；在no fault州，是豪车给破车让路，因为除了事故要豪车车主自己花钱修。

你走在路上被人打了，你要自己出医药费，对方没有过错，你觉得合理吗?

豪车不豪车不是主要因素，关键是谁的driving risk高。开破车不能随便0元撞

lsheng1 写了： 2023年 12月 30日 13:51 有的。需要修车，涨保险。豪车横行霸道不是好事，应该校正。修车贵，不应让别人买单。

longtian 写了： 2023年 12月 30日 14:03 你走在路上被人打了，你要自己出医药费，对方没有过错，你觉得合理吗?

豪车不豪车不是主要因素，关键是谁的driving risk高。开破车不能随便0元撞

被人打，是故意的。有意撞车的，你一样可以起诉。我哪里有说零元撞了？说的是均价两倍以内正常赔付。

longtian 写了： 2023年 12月 30日 13:30 因为fault一方没有任何惩罚，也就是光脚的不怕穿鞋的。如果我没有记错搞no fault的那些州以前都是要算fault的，但是事故率按照人头计算高，保费提高，最后就搞了个no fault出来。

你这个比喻不对，你的车贵但是你不出事故为什么要多付premium？保险是针对你出事故的risk，不是你车的价值。

在中国，大家都给开豪车的让路，因为除了事故你赔不起；在no fault州，是豪车给破车让路，因为除了事故要豪车车主自己花钱修。

理解你的意思，我也同意这个no fault确实不是十分合理；但把no fault一刀切地定性为“豪车车主为别人的错误买单”似乎又有些过激了。在no fault，所有车主都要为别人的错误买单（假定错误在对方），只不过豪车车主（的保险）所付花费更多一些。

就比住豪宅，各种请人打理的花费也就高，出了事故，维修的费用也高。

真细究的话（同时偷偷转换一下话题），富人们还可以说：我们买高档商品，商家赚的利润高，所以我们富人（更多地）支撑了社会的运转。但到底是谁支撑了社会的运转，这很难说，辛勤劳作的工薪阶层，说不定才是保障社会运转的基石。

呵呵，我瞎掰扯几句。

YWY 写了： 2023年 12月 29日 12:24 真相很容易找，顺藤摸瓜搜一搜就能找到，我就不说了。我贴几个视频。



下面这个视频，发的时候可能很多信息还没出来，博主说的不一定全对

特斯拉的车子 贼几把难开 所有车主 车轱辘都是尼玛撞的稀巴烂的

wolf_north_1234 写了： 2023年 12月 30日 01:45 I am driving a 2012 Chevy Cruze, eco trim level, gas turbo engine, 6 speed manual transmission. Buying price in 2012, $17,500. Now I am only buying the liability insurance, $300/year. Why not just buy liability only?

麻痹的 十年的ceuze 居然还能上街 。。。。。

YWY 写了： 2023年 12月 29日 14:33 这个楼，有流量不？有底线不？

底线多钱一斤 流量多钱一两

ferrygao 写了： 2023年 12月 31日 14:37 底线多钱一斤 流量多钱一两

流量诚可贵
底线价更高
为了看事故
二者皆可抛

bigball1 写了： 2023年 12月 30日 15:35 麻痹的 十年的ceuze 居然还能上街 。。。。。

你什么东西？

发这种骂人的，无内容的帖子纯属无事技抽。

wolf_north_1234 写了： 2023年 12月 31日 17:20 你什么东西？

发这种骂人的，无内容的帖子纯属无事技抽。

它就是个傻屄而已。早就把它拉黑了。

YWY 写了： 2023年 12月 31日 16:28 流量诚可贵
底线价更高
为了看事故
二者皆可抛

流量诚可贵
底线价更高
为了小钱钱
二者皆可抛