这几天试驾了几辆本田，一言难尽

[nowhere]

试试MDX，才是本田真正的旗舰车

过几年大车换车的时候会考虑这个

[tfusion]

MDX为啥没有混动的？

[Zephyrca]

最近蛋疼想给LD换个车

她现在的车是十几年新的靠骡拉
这几年开得不多，一年1000多迈
她觉得买个CIVIC就好，好开好停车
我琢磨CIVIC跟靠骡拉差不多，还是升级一下
就试驾了这么几个本田，预算大概30-40K的样子

1. 豪华版CIVIC（Integra）
这个车很多人看不上，不过当作精修版CIVIC SI就好了
我比较喜欢hatchback造型
试驾了CVT顶配，加速操控都还不错
网上吐槽的噪音觉得还好，毕竟比竞品便宜不少
dealer没有想要的配色，价格也没问

2. 加长版CIVIC (Accord)
因为开得不多，不想上Hybrid
Accord燃油版最高就是EX trim了
虽然网上了解了这车哪里省钱了，实际开着还是有些惊讶
比如副驾手动座椅不能调高度，这跟家里的旧靠骡拉是一样的
但是这个座椅超级低，感觉就是做地板上在，这比靠骡拉都不如了
车门很轻，可能比靠骡拉还轻
橡胶方向盘旧不说了，摸车之前就知道了
CVT在30迈的时候就很吵，感觉比精装CIVIC吵，可能本田这里又省钱了
总之感觉非常非常cheap

这车优点也是有的，
开起来感觉很小，应该算操控不错
主动被动安全都不错，IIHS最新两个升级碰撞测试都是G，很多豪车都拉跨了
价格上，这家dealer 提供0 APR， sale说是Honda特别批准的，周围仅此一家
约了试驾就给我$2000 off, 感觉还能讲一些

3.增高版CIVIC （CRV EX-L）
CRV燃油版的trim多一些
这个EX-L开起来舒服多了，噪音小，各种feature也基本都有了
10年前买过CRV EX-L
比较起来这车多了parking sensor， 记忆座椅，全套主动安全等
但是很多细节上还是能感觉本田省钱了
比如扶手箱的盖子翻起来轻若无物，省了点塑料钱？
仪表盘用得一半液晶屏，这倒没啥，然后机械速度表居然只有MPH，没有KPH，为了省点印刷钱吗？

4.肌肉版CIVIC （Passport trailsport）
这个是dealer修车给的rental
动力跟我的odyssey是一样的，可能是车胎和风阻的缘故，高速开起来没有odyssey快
车也感觉很大，可能要去野路造才值得考虑

试完一圈感觉没啥特别想买的了
integra喜欢造型和一些小feature（HUD）的话感觉可以买个，不过价格其实跟ACCORD看齐的，特别顶配对比的话
accord燃油版太cheap了，宁可买个civic高配
CRV用网上评价就是NPC CUV，没啥感觉
这几个机器都是被人BS的1.5T+CVT，本田这个价位的油机只肯给这个了

顺便去隔壁Subaru开了下Outback limit
MSRP跟CRV EX-L AWD差不多，坐进去感觉上了一个档次
本来印象中Subaru是出名的内饰差
现在一比感觉本田更差
这次准备买个鳌拜了

sedan什么车都是感觉坐地板上，还是SUV舒服啊

[nowhere]

sedan什么车都是感觉坐地板上，还是SUV舒服啊

同一价位的sedan要灵活一些，不过现在sedan已经不是市场主流了

[jimcat]

Accord 2.0 为什么没有了？想不通

[malta]

mdx新车tech pack出门要至少六万

最近从东北开去佛罗里达来回，有两天晚上大雨，不辱使命

太贵了。前两年才四万出头。这个价位应该考虑一下tahoe了

[oldhorse9]

Maverick 好像没有盲点警告系统

[wugrav]

你把本田家所有的车都看成civiv， 你还去本田家干么？

最近蛋疼想给LD换个车

她现在的车是十几年新的靠骡拉
这几年开得不多，一年1000多迈
她觉得买个CIVIC就好，好开好停车
我琢磨CIVIC跟靠骡拉差不多，还是升级一下
就试驾了这么几个本田，预算大概30-40K的样子

1. 豪华版CIVIC（Integra）
这个车很多人看不上，不过当作精修版CIVIC SI就好了
我比较喜欢hatchback造型
试驾了CVT顶配，加速操控都还不错
网上吐槽的噪音觉得还好，毕竟比竞品便宜不少
dealer没有想要的配色，价格也没问

2. 加长版CIVIC (Accord)
因为开得不多，不想上Hybrid
Accord燃油版最高就是EX trim了
虽然网上了解了这车哪里省钱了，实际开着还是有些惊讶
比如副驾手动座椅不能调高度，这跟家里的旧靠骡拉是一样的
但是这个座椅超级低，感觉就是做地板上在，这比靠骡拉都不如了
车门很轻，可能比靠骡拉还轻
橡胶方向盘旧不说了，摸车之前就知道了
CVT在30迈的时候就很吵，感觉比精装CIVIC吵，可能本田这里又省钱了
总之感觉非常非常cheap

这车优点也是有的，
开起来感觉很小，应该算操控不错
主动被动安全都不错，IIHS最新两个升级碰撞测试都是G，很多豪车都拉跨了
价格上，这家dealer 提供0 APR， sale说是Honda特别批准的，周围仅此一家
约了试驾就给我$2000 off, 感觉还能讲一些

3.增高版CIVIC （CRV EX-L）
CRV燃油版的trim多一些
这个EX-L开起来舒服多了，噪音小，各种feature也基本都有了
10年前买过CRV EX-L
比较起来这车多了parking sensor， 记忆座椅，全套主动安全等
但是很多细节上还是能感觉本田省钱了
比如扶手箱的盖子翻起来轻若无物，省了点塑料钱？
仪表盘用得一半液晶屏，这倒没啥，然后机械速度表居然只有MPH，没有KPH，为了省点印刷钱吗？

4.肌肉版CIVIC （Passport trailsport）
这个是dealer修车给的rental
动力跟我的odyssey是一样的，可能是车胎和风阻的缘故，高速开起来没有odyssey快
车也感觉很大，可能要去野路造才值得考虑

试完一圈感觉没啥特别想买的了
integra喜欢造型和一些小feature（HUD）的话感觉可以买个，不过价格其实跟ACCORD看齐的，特别顶配对比的话
accord燃油版太cheap了，宁可买个civic高配
CRV用网上评价就是NPC CUV，没啥感觉
这几个机器都是被人BS的1.5T+CVT，本田这个价位的油机只肯给这个了

顺便去隔壁Subaru开了下Outback limit
MSRP跟CRV EX-L AWD差不多，坐进去感觉上了一个档次
本来印象中Subaru是出名的内饰差
现在一比感觉本田更差
这次准备买个鳌拜了

[foxbat]

太贵了。前两年才四万出头。这个价位应该考虑一下tahoe了

4万出头的大切limited 4x4一点不比mdx差，mdx多出的那两万都是智商税

看看大切前面那粗大的铝合金双叉臂，前驱车的麦克弗森筷子悬挂就变得惨不忍睹了

[YouHi]

太贵了。前两年才四万出头。这个价位应该考虑一下tahoe了

MDX不如Lexus RX。

[malta]

MDX不如Lexus RX。

都是unibody的假suv，家里有两个孩子都挤察的。谁也不会愿意常坐第三排

[YouHi]

都是unibody的假suv，家里有两个孩子都挤察的。谁也不会愿意常坐第三排

RX L稍微好一点。

三排只有Minivan是答案。。。

[malta]

RX L稍微好一点。

三排只有Minivan是答案。。。

Suburban, Ford Expedition Max, Tahoe

[YouHi]

Suburban, Ford Expedition Max, Tahoe

这三款，如果是黑色，加上tinted window，开在小区里，行人纷纷逃窜，以为VIP来访，分分钟后窗就打开伸出一挺机枪

[malta]

这三款，如果是黑色，加上tinted window，开在小区里，行人纷纷逃窜，以为VIP来访，分分钟后窗就打开伸出一挺机枪

我小区里很多老外开啊。倒是什么颜色都有。

[YouHi]

我小区里很多老外开啊。倒是什么颜色都有。

三辆零距离紧跟快速行驶，警察马上堵住路口挥手让他们闯红灯。。。

过墨西哥边境也一样。。。参见Sicario。

[malta]

三辆零距离紧跟快速行驶，警察马上堵住路口挥手让他们闯红灯。。。

过墨西哥边境也一样。。。参见Sicario。

lol 联邦agent的车都有隐藏警灯的，有事的时候需要闪灯，要不然没人让

[YouHi]

lol 联邦agent的车都有隐藏警灯的，有事的时候需要闪灯，要不然没人让

[malta]

2025的新款tahoe比这个老款的好看很多

[mrmaja]

当年的integra是真正的神车，