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#23 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 16:16
malta
lonelyarcher 写了: 2024年 2月 7日 16:07 我就是滑雪呀,开好多次了,dual motor lang range连雪链都不用换,如果超大雪封路油车也没办法
you are pushing your luck

#24 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 16:30
Youmo
电车肯定是趋势啊,而且通勤电车舒服太多,油车优势不多了,明日黄花,冢中枯骨而已

#25 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 16:32
fukwumao
lonelyarcher 写了: 2024年 2月 7日 11:11 国内春运开上千公里极端天气加堵车是特殊情况
家里两个车,电车油车都有,去tahoe四个多小时还是开特斯拉,无他,驾驶体验和靠谱得自动居中功能,比开油车轻松很多
多冲半小时电,也就吃个饭上个厕所
冬天下雪开电车去Tahoe的都是勇士

#26 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 17:57
babycrynot
赖美豪中 写了: 2024年 2月 7日 10:29 这都多少年吵烂,以前特芬硬凹电车有自然灾害比油车好,还举例飓风天开空调不费电,我就问问油车可以随身带25加仑汽油,电车能随车带2块电池么
一般自然灾害不算什么吧?特斯拉吹牛逼有生化危机时的过滤系统。

#27 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 17:59
BCQ1
去明尼苏达、米西根买二手的电车会不会便宜呀

#28 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 20:31
ferrygao
lonelyarcher 写了: 2024年 2月 7日 11:11 国内春运开上千公里极端天气加堵车是特殊情况
家里两个车,电车油车都有,去tahoe四个多小时还是开特斯拉,无他,驾驶体验和靠谱得自动居中功能,比开油车轻松很多
多冲半小时电,也就吃个饭上个厕所
你的油车配置有多低啊

#29 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 20:42
fantasist
Youmo 写了: 2024年 2月 7日 16:30 电车肯定是趋势啊,而且通勤电车舒服太多,油车优势不多了,明日黄花,冢中枯骨而已
对,有统计说家用车差不多99 percentile trip都小于100迈,电车通勤的能源和维护成本比油车便宜,续航在不断提高(能量密度不一定能达到汽油但目前还没达到极限),而且电池成本在下降,未来车价可能会跟油车差不多。长途嘛只要充电站密集一点,相比于省下的成本,大部分车主应该还是愿意多花点时间等充电的。
能在公司白嫖充电,或者在家充电省时省力的,优势更大。

#30 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 20:48
lsheng
Dahuaidanyimei 写了: 2024年 2月 7日 10:28 我就突然想到,那你说月球车还有火星车,难道是烧油的么?
那个每天走几米就好。

#31 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 20:51
fantasist
fukwumao 写了: 2024年 2月 7日 16:32 冬天下雪开电车去Tahoe的都是勇士
路上雪清干净的时候电车没问题,只是山脚下必须花时间充一次充电,油车充满可以开完整的来回。相同大小的电车电费大概是纯油车油费的1/3,hybrid和PHEV成本介于两者之间。所以开什么车不是行不行的问题,而是几十分钟与几十块钱间的tradeoff 。
有积雪的时候开啥车都是勇士,风险主要来自于出事故而不是堵车过程中能源耗尽。只能通过四驱+冬季性能好的胎来提高安全系数,跟车用电还是油没关系。

#32 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 20:55
fantasist
ferrygao 写了: 2024年 2月 7日 20:31 你的油车配置有多低啊
很多人拿新电车跟八年十年的老油车比,另外油车LKA一般要选配,他们买的时候多半也没舍得加package,当然会得出这种结论。
现在新油车的LKA即使不如特斯拉的AP,开长途也绝对够了。

#33 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 7日 21:06
ferrygao
fantasist 写了: 2024年 2月 7日 20:55 很多人拿新电车跟八年十年的老油车比,另外油车LKA一般要选配,他们买的时候多半也没舍得加package,当然会得出这种结论。
现在新油车的LKA即使不如特斯拉的AP,开长途也绝对够了。
傲慢与偏见

#34 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 15:59
myeclipse
租过cadillac跑黄石和冰川公园,高速上supercruise表现不错,不扶方向盘开2-3个小时。宝马和rivian的其实也行, tesla的AP和其他厂家的差距感觉越来越小。FSD没试过,目前应该还是level 2.

fantasist 写了: 2024年 2月 7日 20:55 很多人拿新电车跟八年十年的老油车比,另外油车LKA一般要选配,他们买的时候多半也没舍得加package,当然会得出这种结论。
现在新油车的LKA即使不如特斯拉的AP,开长途也绝对够了。

#35 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 16:30
malta
myeclipse 写了: 2024年 2月 8日 15:59 租过cadillac跑黄石和冰川公园,高速上supercruise表现不错,不扶方向盘开2-3个小时。宝马和rivian的其实也行, tesla的AP和其他厂家的差距感觉越来越小。FSD没试过,目前应该还是level 2.
ford也有,blue cruise。自动驾驶package叫啥的都有

#36 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 16:34
nowhere
myeclipse 写了: 2024年 2月 8日 15:59 租过cadillac跑黄石和冰川公园,高速上supercruise表现不错,不扶方向盘开2-3个小时。宝马和rivian的其实也行, tesla的AP和其他厂家的差距感觉越来越小。FSD没试过,目前应该还是level 2.
以前看过评测,cadi的这个是利用了高精度地图,不仅是车载设备本身,所以效果出色

#37 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 16:40
cellcycle1
YouHi 写了: 2024年 2月 7日 10:31 由于目前的电池技术的限制,电车只适合短途使用。这是事实。

要等斯坦福脆叫兽的研究突破。
等 核融合吧,,,

#38 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 17:10
mrmaja
nowhere 写了: 2024年 2月 8日 16:34 以前看过评测,cadi的这个是利用了高精度地图,不仅是车载设备本身,所以效果出色
GM 叫supercruise,Ford的叫Blue cruise,都是利用了高精度地图,所以没扫描过的高速就不能用,

GM supercruise做的早,高精度地图覆盖面积多,比ford的好一些

Tesla 到现在也不敢让司机放手,GM和Ford系统还是技高一筹,
去年有人发现有隐藏的hands free mode 叫elon mode,但是没卵用。

#39 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 17:15
fantasist
之前考虑过买带super cruise的Bolt,调查发现高精地图居然不能cover湾区的主要高速,更别说lawrence express way这些半local大路只能用acc,挺失望的。不过长时间不用扶方向盘,是比大多数LKA强的解决方案。
目前我的车在用Comma3 (open pilot),L2辅助驾驶也不需要碰方向盘,这公司还是不错的,可惜不是车厂的built in solution。

#40 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 18:43
myeclipse
各有利弊吧。如果跑长途高速上大多数时间能用,local小路有acc其实可以接受。我印象中从黄石到南加14-15小时一天开到,中间大概有2-3段是不能用super cruise的,整体感受还是可以的。
fantasist 写了: 2024年 2月 8日 17:15 之前考虑过买带super cruise的Bolt,调查发现高精地图居然不能cover湾区的主要高速,更别说lawrence express way这些半local大路只能用acc,挺失望的。不过长时间不用扶方向盘,是比大多数LKA强的解决方案。
目前我的车在用Comma3 (open pilot),L2辅助驾驶也不需要碰方向盘,这公司还是不错的,可惜不是车厂的built in solution。

#41 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 19:02
nowhere
myeclipse 写了: 2024年 2月 8日 18:43 各有利弊吧。如果跑长途高速上大多数时间能用,local小路有acc其实可以接受。我印象中从黄石到南加14-15小时一天开到,中间大概有2-3段是不能用super cruise的,整体感受还是可以的。
南加一天到黄石,太狠了
我们去SLC都得坐飞机

#42 Re: 纯电车在低温下的表现来了

发表于 : 2024年 2月 8日 22:20
malta
nowhere 写了: 2024年 2月 8日 19:02 南加一天到黄石,太狠了
我们去SLC都得坐飞机
lol 是挺狠。我都是飞到SLC再开车去得