倒打一耙,正是白皮传教士抄袭了华夏文明才会在自己的虚构祖宗脸上摸金
鳖作为华夏族的正统血脉,就是要拿回华夏族在近500年里失去的宝贝
版主: Softfist
你这个老逼将吃屎挽救美帝,令人佩服。老逼将继续吃屎挽救美帝。foxbat 写了: 2024年 2月 7日 19:37 土鳖是这个世界上最不要脸的抄袭者
土鳖从1949年开始就尽最大能力在全世界范围内剽窃,剽窃成功了就美其名曰国产化成功,有的干脆就说是自主产权,下面举一些大家都熟悉的例子。
【1】解放汽车CA10,其实是抄袭嘎斯-51汽车,好笑的是嘎斯-51抄袭福特的,我鳖从1953年开始一抄就是三十多年
【2】长江750摩托车,其实是抄袭苏联的M72摩托车,苏联的M72摩托车又是抄袭纳粹的BMW,从60年代一路抄到上世纪末
【3】运八运输机,抄的是安东诺夫12,从1974年抄到现在,而且在未来很长一段时间里还会抄下去,从最初的基本型抄出了运羊型,到现在都抄出了预警型和反潜型,大概是不好意思了,现在改名叫运九了,其实连钣金都没改,运八长期以来都是国产最大运输机,抄毕另起炉灶容易多了
【4】轰六轰炸机,抄的是图16,从1968年开始抄到现在,抄出了从甲乙丙丁到JKMN,抄了两代人,还要接着抄下去
【5】直五直升机,抄的是米4,从1958年抄到1980年,之所以不再抄了是因为有更好的东西可抄
【6】直八直升机,抄的是法国SA321“超黃蜂”直升机,从1985年开始抄到现在,而且还要再抄很长一段时间,这是国产最大的直升机,还是抄最容易
【7】直九直升机,抄的是法国的海豚直升机,从1981年抄到现在,整整四十年了,而且还要再抄很长一段时间
【8】直二十直升机,抄的是美国西科斯基公司产的S70,1983年买了几架,马上意识到是好东西,非常想抄,无奈美国人不像法国人那么naive,抄起来很费力,我估计是发动机抄不成的原因,直到2013年才抄袭成功,以后要生产五十年才会停,毕竟抄袭都花了三十年
【9】歼十一、十五、十六,抄的是苏霍伊27、33、35,这飞机落到沈飞手里,不抄五十年不会完
【10】发动机就更别提了,这东西全靠平时积累,厚积薄发,我憋哪有心思厚积薄发,陆海空基本上全是抄的,没有例外,只举一个例子,歼轰七用的斯贝发动机,推重比只有五的涡扇发动机是英国上世纪六十年代的产品,我鳖到2000年才完成抄袭,当初设计斯贝发动机的人早特么死光了,这个斯贝发动机其实连普惠公司的TF30都不如,充其量是五十年代末的水平
【11】五九式坦克,抄袭苏联T54坦克,当年关系好,很快就抄成功了,从59年抄到八十年代初,珍宝岛冲突时缴获了T62坦克,那个先进不少,但是和苏联关系闹僵,抄袭的难度太大
【12】旅大驱逐舰,抄的是苏联56型驱逐舰,从1968年开始抄起,去年最后一艘旅大退役,这个东西其实是上世纪五十年代水平
【13】长征2F,看看最近上天的神舟,运载火箭长征2F的最上面的飞船部分和联盟火箭的飞船部分非常相似,逃生火箭和逃生用的减速板都是一样的。
【14】最新空警600,外形完全照抄有五十多年历史的E2预警机,离上舰还有十万八千里,就特么吹领先人家两代,抄的可是人家五十年前就有,转身就这么不要脸,这世界上再找不出第二家。
【15】武直十是国人的骄傲,但其实它是卡莫夫设计局设计的,就是设计卡5 2的那个设计局,卡5 2在乌克兰天天被射火鸡,把卡5 2打个折扣就是武直十的水平
我鳖还会继续抄下去,抄不成就偷,你有特斯拉,我就能偷来几百万行源程序建个小鹏汽车,你有摩托罗拉DSP,我就有汉芯,你有雪碧,我就有碧雪,你有肯德基,我就有啃得起,你有星巴克,我有瑞幸咖啡,我鳖平视别人时鼻孔朝天,可是一要自己创造点什么,马上不知道该怎么办了,只能抄,而且还以自己底子薄为借口,你特么平视别人的时候怎么不说底子薄?都抄了70年了,都从明治维新抄到了芦沟桥事变了,还特么有碧莲再抄下去的,世上只此一家。
读了这些,你千万别以为华人没有创造力,其实华人的创造力不比西人差,划时代的F14 tomcat战斗机的主设计师就是华人,全电的F150 lightning设计师就是华人,问题出在鳖身上,鳖是这世界上最不要脸的组织,鳖现在全世界范围内就是一滩臭狗屎,头脑清醒的华人一定要和鳖及其五毛划清界限,否则海外华人就会弄一身臭狗屎
三星堆和白皮没有半毛关系,而白皮的古希腊祖宗连文字都没有foxbat 写了: 2024年 2月 7日 20:05 一个三星堆已经让你鳖的历史学家碧莲扫地,还捂着不让深究,号称五千年历史,可是有文字的历史只有三千八百年,剩下的全靠脑补
放眼世界,有五千年文字记录的文明不在少数
全靠脑补?你不知道有个学科叫考古吗?foxbat 写了: 2024年 2月 7日 20:05 一个三星堆已经让你鳖的历史学家碧莲扫地,还捂着不让深究,号称五千年历史,可是有文字的历史只有三千八百年,剩下的全靠脑补
放眼世界,有五千年文字记录的文明不在少数
抄是鳖的本事,也是中国人的本事。印度想不想抄?想啊,但是不会抄怎么整?买啊。印度的战斗机,航母,坦克,火炮,卫星,甚至包括炮弹,子弹都是买的,这比抄费钱多了,也省事多了。其它如印尼,巴基斯坦,菲律宾,所有的军工产品不都是买的吗?即便是日本和韩国这些发达国家,有几件兵器是他们自己研发出来的。foxbat 写了: 2024年 2月 7日 19:37 土鳖是这个世界上最不要脸的抄袭者
土鳖从1949年开始就尽最大能力在全世界范围内剽窃,剽窃成功了就美其名曰国产化成功,有的干脆就说是自主产权,下面举一些大家都熟悉的例子。
【1】解放汽车CA10,其实是抄袭嘎斯-51汽车,好笑的是嘎斯-51抄袭福特的,我鳖从1953年开始一抄就是三十多年
【2】长江750摩托车,其实是抄袭苏联的M72摩托车,苏联的M72摩托车又是抄袭纳粹的BMW,从60年代一路抄到上世纪末
【3】运八运输机,抄的是安东诺夫12,从1974年抄到现在,而且在未来很长一段时间里还会抄下去,从最初的基本型抄出了运羊型,到现在都抄出了预警型和反潜型,大概是不好意思了,现在改名叫运九了,其实连钣金都没改,运八长期以来都是国产最大运输机,抄毕另起炉灶容易多了
【4】轰六轰炸机,抄的是图16,从1968年开始抄到现在,抄出了从甲乙丙丁到JKMN,抄了两代人,还要接着抄下去
【5】直五直升机,抄的是米4,从1958年抄到1980年,之所以不再抄了是因为有更好的东西可抄
【6】直八直升机,抄的是法国SA321“超黃蜂”直升机,从1985年开始抄到现在,而且还要再抄很长一段时间,这是国产最大的直升机,还是抄最容易
【7】直九直升机,抄的是法国的海豚直升机,从1981年抄到现在,整整四十年了,而且还要再抄很长一段时间
【8】直二十直升机,抄的是美国西科斯基公司产的S70,1983年买了几架,马上意识到是好东西,非常想抄,无奈美国人不像法国人那么naive,抄起来很费力,我估计是发动机抄不成的原因,直到2013年才抄袭成功,以后要生产五十年才会停,毕竟抄袭都花了三十年
【9】歼十一、十五、十六,抄的是苏霍伊27、33、35,这飞机落到沈飞手里,不抄五十年不会完
【10】发动机就更别提了,这东西全靠平时积累,厚积薄发,我憋哪有心思厚积薄发,陆海空基本上全是抄的,没有例外,只举一个例子,歼轰七用的斯贝发动机,推重比只有五的涡扇发动机是英国上世纪六十年代的产品,我鳖到2000年才完成抄袭,当初设计斯贝发动机的人早特么死光了,这个斯贝发动机其实连普惠公司的TF30都不如,充其量是五十年代末的水平
【11】五九式坦克,抄袭苏联T54坦克,当年关系好,很快就抄成功了,从59年抄到八十年代初,珍宝岛冲突时缴获了T62坦克,那个先进不少,但是和苏联关系闹僵,抄袭的难度太大
【12】旅大驱逐舰,抄的是苏联56型驱逐舰,从1968年开始抄起,去年最后一艘旅大退役,这个东西其实是上世纪五十年代水平
【13】长征2F,看看最近上天的神舟,运载火箭长征2F的最上面的飞船部分和联盟火箭的飞船部分非常相似,逃生火箭和逃生用的减速板都是一样的。
【14】最新空警600,外形完全照抄有五十多年历史的E2预警机,离上舰还有十万八千里,就特么吹领先人家两代,抄的可是人家五十年前就有,转身就这么不要脸,这世界上再找不出第二家。
【15】武直十是国人的骄傲,但其实它是卡莫夫设计局设计的,就是设计卡5 2的那个设计局,卡5 2在乌克兰天天被射火鸡,把卡5 2打个折扣就是武直十的水平
我鳖还会继续抄下去,抄不成就偷,你有特斯拉,我就能偷来几百万行源程序建个小鹏汽车,你有摩托罗拉DSP,我就有汉芯,你有雪碧,我就有碧雪,你有肯德基,我就有啃得起,你有星巴克,我有瑞幸咖啡,我鳖平视别人时鼻孔朝天,可是一要自己创造点什么,马上不知道该怎么办了,只能抄,而且还以自己底子薄为借口,你特么平视别人的时候怎么不说底子薄?都抄了70年了,都从明治维新抄到了芦沟桥事变了,还特么有碧莲再抄下去的,世上只此一家。
读了这些,你千万别以为华人没有创造力,其实华人的创造力不比西人差,划时代的F14 tomcat战斗机的主设计师就是华人,全电的F150 lightning设计师就是华人,问题出在鳖身上,鳖是这世界上最不要脸的组织,鳖现在全世界范围内就是一滩臭狗屎,头脑清醒的华人一定要和鳖及其五毛划清界限,否则海外华人就会弄一身臭狗屎
就这么点出息?和这些国家比?土鳖都抄了七十年了,相当于从明治维新抄到芦沟桥事变,日本人到芦沟桥事变时早就有了全部自主产权的飞机、航母和战列舰了jiujianoufu 写了: 2024年 2月 7日 20:15 抄是鳖的本事,也是中国人的本事。印度想不想抄?想啊,但是不会抄怎么整?买啊。印度的战斗机,航母,坦克,火炮,卫星,甚至包括炮弹,子弹都是买的,这比抄费钱多了,也省事多了。其它如印尼,巴基斯坦,菲律宾,所有的军工产品不都是买的吗?即便是日本和韩国这些发达国家,有几件兵器是他们自己研发出来的。
你弟很快都没法建造军舰了,还要YY鳖的军舰如何抄袭foxbat 写了: 2024年 2月 7日 20:21 就这么点出息?和这些国家比?土鳖都抄了七十年了,相当于从明治维新抄到芦沟桥事变,日本人到芦沟桥事变时早就有了全部自主产权的飞机、航母和战列舰了
要说照抄,日本还真是祖师爷了。日本的军舰和海军全部照抄英国,航空和陆军照抄德国,而且还抄得特别拙劣,跟鳖的抄袭功能还差得太远。foxbat 写了: 2024年 2月 7日 20:21 就这么点出息?和这些国家比?土鳖都抄了七十年了,相当于从明治维新抄到芦沟桥事变,日本人到芦沟桥事变时早就有了全部自主产权的飞机、航母和战列舰了
你,就是一个翻墙逗逼
foxbat 写了: 2024年 2月 7日 19:37 土鳖是这个世界上最不要脸的抄袭者
土鳖从1949年开始就尽最大能力在全世界范围内剽窃,剽窃成功了就美其名曰国产化成功,有的干脆就说是自主产权,下面举一些大家都熟悉的例子。
【1】解放汽车CA10,其实是抄袭嘎斯-51汽车,好笑的是嘎斯-51抄袭福特的,我鳖从1953年开始一抄就是三十多年
【2】长江750摩托车,其实是抄袭苏联的M72摩托车,苏联的M72摩托车又是抄袭纳粹的BMW,从60年代一路抄到上世纪末
【3】运八运输机,抄的是安东诺夫12,从1974年抄到现在,而且在未来很长一段时间里还会抄下去,从最初的基本型抄出了运羊型,到现在都抄出了预警型和反潜型,大概是不好意思了,现在改名叫运九了,其实连钣金都没改,运八长期以来都是国产最大运输机,抄毕另起炉灶容易多了
【4】轰六轰炸机,抄的是图16,从1968年开始抄到现在,抄出了从甲乙丙丁到JKMN,抄了两代人,还要接着抄下去
【5】直五直升机,抄的是米4,从1958年抄到1980年,之所以不再抄了是因为有更好的东西可抄
【6】直八直升机,抄的是法国SA321“超黃蜂”直升机,从1985年开始抄到现在,而且还要再抄很长一段时间,这是国产最大的直升机,还是抄最容易
【7】直九直升机,抄的是法国的海豚直升机,从1981年抄到现在,整整四十年了,而且还要再抄很长一段时间
【8】直二十直升机,抄的是美国西科斯基公司产的S70,1983年买了几架,马上意识到是好东西,非常想抄,无奈美国人不像法国人那么naive,抄起来很费力,我估计是发动机抄不成的原因,直到2013年才抄袭成功,以后要生产五十年才会停,毕竟抄袭都花了三十年
【9】歼十一、十五、十六,抄的是苏霍伊27、33、35,这飞机落到沈飞手里,不抄五十年不会完
【10】发动机就更别提了,这东西全靠平时积累,厚积薄发,我憋哪有心思厚积薄发,陆海空基本上全是抄的,没有例外,只举一个例子,歼轰七用的斯贝发动机,推重比只有五的涡扇发动机是英国上世纪六十年代的产品,我鳖到2000年才完成抄袭,当初设计斯贝发动机的人早特么死光了,这个斯贝发动机其实连普惠公司的TF30都不如,充其量是五十年代末的水平
【11】五九式坦克,抄袭苏联T54坦克,当年关系好,很快就抄成功了,从59年抄到八十年代初,珍宝岛冲突时缴获了T62坦克,那个先进不少,但是和苏联关系闹僵,抄袭的难度太大
【12】旅大驱逐舰,抄的是苏联56型驱逐舰,从1968年开始抄起,去年最后一艘旅大退役,这个东西其实是上世纪五十年代水平
【13】长征2F,看看最近上天的神舟,运载火箭长征2F的最上面的飞船部分和联盟火箭的飞船部分非常相似,逃生火箭和逃生用的减速板都是一样的。
【14】最新空警600,外形完全照抄有五十多年历史的E2预警机,离上舰还有十万八千里,就特么吹领先人家两代,抄的可是人家五十年前就有,转身就这么不要脸,这世界上再找不出第二家。
【15】武直十是国人的骄傲,但其实它是卡莫夫设计局设计的,就是设计卡5 2的那个设计局,卡5 2在乌克兰天天被射火鸡,把卡5 2打个折扣就是武直十的水平
我鳖还会继续抄下去,抄不成就偷,你有特斯拉,我就能偷来几百万行源程序建个小鹏汽车,你有摩托罗拉DSP,我就有汉芯,你有雪碧,我就有碧雪,你有肯德基,我就有啃得起,你有星巴克,我有瑞幸咖啡,我鳖平视别人时鼻孔朝天,可是一要自己创造点什么,马上不知道该怎么办了,只能抄,而且还以自己底子薄为借口,你特么平视别人的时候怎么不说底子薄?都抄了70年了,都从明治维新抄到了芦沟桥事变了,还特么有碧莲再抄下去的,世上只此一家。
读了这些,你千万别以为华人没有创造力,其实华人的创造力不比西人差,划时代的F14 tomcat战斗机的主设计师就是华人,全电的F150 lightning设计师就是华人,问题出在鳖身上,鳖是这世界上最不要脸的组织,鳖现在全世界范围内就是一滩臭狗屎,头脑清醒的华人一定要和鳖及其五毛划清界限,否则海外华人就会弄一身臭狗屎