中国车直接进美国是不可能的,但是在墨西哥装上最后一颗螺丝、贴上个made in Mexico的标签还是可能的,没有人跟钱过不去。10多年前是从美国买东西去中国,比如老子就在Costco花400多块买过一个Vitamix背回去,没办法,当时国内把这垃圾炒到了天上,老爹天天喊着要,结果一堆废铁在生锈。现在呢,我们天天在Amazon和temu买中国货,先别说美国货好不好、价格如何,而是根本就没有。icecool 写了: 2024年 3月 4日 15:28 1万1 在美国也就是一台MAC电脑,现在1万1可以买一台中国电车了,如果中国电车能卖到美国来没有关税,肯定会改变美国的汽车销售市场。
从历史角度看,以前汽车是中国贵,美国便宜,这也是70-90年代出国的底层逻辑,国外赚的多,而且汽车便宜。
现在是汽车是中国便宜,国外贵。就连CAMRY因为中国市场太卷, 在中国上牌落地也才14-15W人民币了,你看看CAMRY在美国现在是小3万美元。
只要这种趋势保持住,以后中国人会越来越少出国,因为出国没好处。以后的趋势就是华人反向回国,外国人才越来越多去中国。
30年前跟美国同事聊天,我说中国人小气,贪小便宜,会为了一点小钱就。。。 他说主要是因为穷,而不是人本身。当时我不太同意,现在看到美国的0元购。。。 20年前跟一位客户吃饭,我抱怨中国人做事不讲究,所以产品的质量远不如日本。他说一开始日本货的质量也不行的,后来就越做越好了。他相信中国的产品也一样,我当时也是不信的。前几年回炉学欧州历史,才知道,当年德国人剽窃英国货,而且粗制滥造,英国人很恼火,就逼德国在他们的产品上贴上Made in Germany的标签,这才知道这个made in XXX的标签是这么产生出来的,跟今天的made in Germany完全倒了个个。
以前日本是把比较差的货卖到中国,好的运欧美。现在呢,据说是,拼多多是把比较差的才运到美国,因为差的在中国卖不动。